G-class и offroad в каждый дом: собираем машину на радио управлении

 Публичный пост
30 июня 2023  937

Я очень люблю что-то собирать, а особенно мне западают в душу проекты, которые сделаны так что надо еще "напильником пройтись" чтобы все заработало. 😅

Поставил себе задачу "Собрать модель машины на радио управлении". Выбор пал на модель "Mercedes-Benz G-Class" для бездорожья. Кодовое название "MN-86KS". Это уменьшенная модель Gelandewagen в масштабе 1/12. Ссылка в гугл

Получив коробку я приступил к сборке модели. Очень впечатлило количество запчастей и время на сборку я заложил в 2 дня. 😱


Очень порадовало что на каждом пакете указано что за болт и инструкция в целом продумана, но только для того чтобы собрать kit (модель без управления), а мне нужна была машина с пультом управления. Благо все разъемы были, нужно было только заказать электрический комплект с пультом отдельно.
При заказе данной модели есть варианты сразу с удаленным управлением, кодовое слово RC

Хочу сразу поделиться небольшим списком плюсов/минусов модели, выводами, а дальше будет много фото и демонстрация машины.

Плюсы 👍

  • есть инструменты для сборки
  • болты пронумерованы, не потеряешься
  • прочная конструкция модели
  • хорошая инструкция
  • заряда аккумулятора хватает на 30 мин работы
  • цена ~ 66$ (модель) + 13$ (электрика)

Минусы 👎

  • инструменты для сборки вышли из строя на половине сборки
  • не понятно куда электрическую часть встроить
  • много батареек (4 шт) в пульт необходимо

Вывод 🫶

Модель очень классная, я получил массу опыта в сборке и испытаниями машины на неровных поверхностях.

Задний мост, используется пластмасс совместно с металическими шестернями, конструкция получилось прочная.

Рулевое управление, тяги + сервопривод


Мотор

Шасси в сборе


Корпус


Электрическую часть, решил собрать в салоне машины. Чтобы было удобно заряжать аккумулятор, вывел его в багажник.


Испытания на бездорожье


Связанные посты
16 комментариев 👇

Будь осторожен - затянет в трушное RC трофи, там расходы, как на настоящую машину)

  Развернуть 1 комментарий

@Stenopolz, видел, мне нравиться процесс сборки, испытания на дороге в целом мне быстро надоели)) и дальше не понятно что с моделью делать.

  Развернуть 1 комментарий

@s-kobets, тогда надо щупать стендовый моделизм) там и покраска по взрослому начинается - с детализацией, имитацией всяких поверхностей и загрязнений, ну и диорамами:)

  Развернуть 1 комментарий

@Stenopolz, ну или всё же купить старый гелик, ренглер или чот подобное и поехать штурмовать настоящий оффроад, там адреналина всё же побольше

  Развернуть 1 комментарий

@qU84M33oq3jJdKMc, имхо там бюджеты все же побольше, особенно если сам не механик.

  Развернуть 1 комментарий

кажется не хватает понижайки и пневмоколес, чтобы можно было давление настраивать.
А то зацепа не хватает, а без понижайки сразу буксует

  Развернуть 1 комментарий

@marnatrauny_syn, в этой моделе, понижайка - это сила с которой ты давишь на контроллер. Пневмы нет)) Машина уже сразу заточена под офроуд. Я на ней беру барьеры в высоту колес.

  Развернуть 1 комментарий

а кто-нибудь пробовал микро-машинки для дрифта, которые в инстаграме рекламируют? Типа дрифтуй на столе, дрифтуй под столом, дрифтуй вокруг унитаза.

  Развернуть 1 комментарий

@WizzardRick, это баловство на 10 минут. Есть норм дрифт модели, но они и стоят хороших денег, и требуют много практики.
Я гонял 4 года в Беларуси и организовывал соревнования:)

  Развернуть 1 комментарий

@Stenopolz, тогда ты проклят знанием :) это как спрашивать у опытного рыбака, можно ли взять палку с леской чтобы выйти разок на речку.
Запили пост про дрифтовые рс!

  Развернуть 1 комментарий

@WizzardRick, ну я пробовал игрушки - они игрушки) если тебе ок 10 минут покататься, пока не надоест, и потом может еще пару раз побаловаться - то вполне хороший вариант же. Может потом и в большой моделизм затянет.

про пост подумаю, давно было:)

  Развернуть 1 комментарий

@WizzardRick, я очень заинтересовался поначалу машинками от Dr!ft, а потом увидел, что вместо "честного дрифта" со сносом задней оси там используется третья ось по центру корпуса, колёса которой и поворачиваются на нужный угол, стало понятно, что это какая-то профанация. Иллюстрация для наглядности:

  Развернуть 1 комментарий

@WizzardRick, kyosho mini-z полноприводные кажется были очень даже ничего

  Развернуть 1 комментарий

Можно сылку на продавца, пожалуйста?
Нашел на али, много разновидностей даже у одного продавца и главное отзывы о продавце не очень.

  Развернуть 1 комментарий

@alexeySGUK2, я заказывал с этого ресурса https://www.tokopedia.com/find/mn-86ks

  Развернуть 1 комментарий

Малому на ДР в том году подарил MN D90 Land Rover.

С тех пор поменял ему почти все запчасти на металлические, поменял контроллер, управление, мотор, напечатал кучу деталей на 3д-принтере, чтобы всё влезло.

Так как ребенок не давал кататься, говоря "моё", для себя сделал SCX24, что-то купил, многое надизайнил и на3дпечатал.

Сейчас понял, что сам процесс катания меня не сильно вставляет. Что инженерная часть куда интереснее, поэтому теперь проектирую целиком в Фьюжене и понемногу печатаю свой трагги на 125мм колёсах, где почти всё кроме электроники должно выйти из 3д-принтера :)

  Развернуть 1 комментарий

😎

Автор поста открыл его для большого интернета, но комментирование и движухи доступны только участникам Клуба

Что вообще здесь происходит?


Войти  или  Вступить в Клуб