Как мы в Аргентину переезжали

@bigbag1983, Все так, а без шенгена могут не посадить на рейс через ЕС даже с короткой пересадкой — так что альтернатив мало

@bigbag1983, да-да. Поэтому туркишей мы сбросили со счетов как всё узнали. При чем разворачивают не при регистрации, а на гейте — когда ты максимально расслаблен.

@bigbag1983, с DNI в Аргентине вроде не было случаев, да и не должно быть. Какие-то слухи были, но без подтверждений

@hrozhek, друг с DNI возвращался из Турции в начале июля: долго продержали на гейте с проверками, пустили, но понервничать заставили.

@bigbag1983, я чёт не понял, какие у них основания для разворота?

@MaxonVodkin, авиакомпании, как правило, считают, что могут отказывать кому угодно по внутренним политикам, как мне кажется.

В случае Turkish Airlines — цитата из General conditions of carriage, пункт 8.1:

For reasons that include ..., legal regulations, and the actual practices of the departure and destination countries, countries of transfer or transit stopover, transit/airspace use, and surrounding destinations, the carrier may refuse to transport the passenger and/or baggage.

То есть если авиакомпания считает, что страна назначения де-факто не впустит, то может отказать. Удобно.

Или вот ещё интересные примеры применения этого пункта 8.1 оттуда же: нельзя покупать необычные маршруты, длинные пересадки, обязан рассказывать причину поездки:

8.1.5 Without justification, the passenger has purchased consecutive tickets on unusual routes.
8.1.6 The passenger has purchased without justification ticket to a connecting flight with an extremely lengthy layover.
8.1.10.8 When requested by the carrier, the passenger fails to submit the required travel documents to the flight crew or submits incomplete/inadequate/incompatible documents (such documents may include are not limited to proof of return ticket and accommodation that covers the period of stay, lack of official invitation letter and/or country-specific documents expected to be provided, documents and passenger name that do not match passenger's such as hotel reservation/travel dates or documents such as invitation letters, booking documents related to the travel) or the passenger's inability to explain the reason for the stay;

@yeputons, а как они потом они решают проблему "снятого" пассажира? Его типа домой по прописке отправят за счёт Turkish Airlines? Или он в аэропорту останется сидеть до талого?
Это не тебе вопросы, Егор. Это я вслух недоумеваю.

@AutomationD, Так должно быть (и работало) до войны, но для рф паспортов эти формальные правила больше не применяются. Транзит из не-шенгена через Схипол и Франкфурт без Шенгенской визы больше не гарантирован, а через Варшаву или Прагу даже с визой просто невозможен. Есть несколько «безопасных» аэропортов для пересадки, они наперечёт)

@Darveter, если не целиться в аргентинское гражданство, то в чем бесперспективность Сербии с детьми?

@mabrek,

1. Экология. Зимой довольно много смога и это мы жили еще в более менее городах — Врнячка Баня и Крагуевац.

2. Медицина. Врачи курят прям на приёме в кабинете. Протоколы у них есть, но они ими не пользуются. То есть врачей надо уговаривать, чтобы провели доп.анализы и прочее. Мы паралельно наблюдались у доктора из РФ и у Сербского.

И остально по мелочи, но уже больше личные привереды — нет разнообразия в еде, сложность и в принципе бесполезность получения ПМЖ (у нас по ИП было ВНЖ соответсвенно выходить на ПМЖ это нужен хороший оборот и т.д.), повсеместное курение и т.д.

Ну, и конечно получение гражданства — в Сербии родившийся ребенок гражданство не получает.

@Darveter, а в Аргентине в медицине все хорошо по следованию протоколам?

@rtyke, судя по опыту друзей с этим тут хорошо — но свои впечатления составим позже.

@rdtrifonov, спасибо! это хорошее примечание!

@Darveter, к сожалению дымят тут тоже много, при этом далеко не всегда табаком.

@borneodreams, у меня пока обратное впечатление, что как будто здесь совсем не курят — в Сербии мгновенно окутываешься табачным дымом) но посмотрим — может не замечаю еще)

@rdtrifonov, я бы сюда ещё добавил второй фактор в комбо - налог на worldwide income, даже если живёшь и работаешь не в Аргентине. Вот эта синергия двух нюансов окончательно закрыла для меня вопрос "а может в Аргентину?"

@kirill_, добрый день. А есть ли ссылка на более подробное описание этого ворлд вайд инком?

@kirill_, если Милея не снесут, то думаю это вполне себе subject to change в перспективе, можно следить.

@Darveter, есть подозрение, что насчёт врачей это как раз результат выбора города. В Белграде не проблема найти неплохого врача-серба + русских полно.

@Darveter, потому что цена ставится не исходя из себестоимости, а исходя из максимальной цены, по которой ещё будут покупать. Так как напрямую спросить «сколько максимум заплатите» не получится, приходится использовать косвенные методы: прямой рейс из столицы в столицу наверняка берут более богатые, чем рейс из города поменьше с пересадкой.

Работает не только с авиабилетами, региональное ценообразование на приложения и игры — туда же.

@yeputons, о, спасибо! очень логично выходит)

@yeputons, Ещё у меня есть теория, что конкретно для Амстердама Lufthansa демпингует, так как там есть конкуренты в лице KLM и Air France, которые также возят в Буэнос-Айрес. Также интересно, что такое снижение в цене работает для Бизнес и первого класса, тогда как эконом не меняется в цене, что косвенно подтверждает информацию, что на некоторых рейсах цена на эконом равна себестоимости перевозки пассажира, тогда как зарабатывает авиакомпания на Бизнес и первом классах.

@Darveter, придётся учиться ходить на руках!)

@eli_wonderlust, точно! Зато какие крепкие руки будут)

@Darveter, пригодится чтобы бэбика качать!)
поздравляю, кстати)

@eli_wonderlust, спасибо!

@Darveter, Ооо!!! Здорово! У моих знакомых весьма успешный кейс по получению ВНЖ Аргентины по рождению ребенка там. И сейчас ждут гражданство. Им всё нравится :) Успехов вам!

@Olga_FLY, спасиииибо большое!