Я уже 9 лет хожу на парусных яхтах в разных частях мира, и за это время меня рвало всего 2 раза -- в одном и том же месте с разницей в 5 лет. Читай пост, чтобы узнать, как я на практике понял, что предупреждения в лоциях (это такие книжки-гайды про разные морские регионы) пишут не просто так 🧐
Идея
Я 3 раза гонял в Ирландию учится в яхтенной школе (если интересно, напишу отдельный пост про это -- маякуйте в комментариях). В 2020м году, прям перед началом ковида, мой инструктор Джеймс провел мини экскурсию на шхуне Ilen.
Ilen may be described as the last of Ireland’s timber built ocean going sailing ships.
История лодки:
- В 1926 году её построили в Ирландии в Балтиморе (назвали в честь речки Ilen)
- Почти сразу она отправилась на далекие Фолклендские острова (которые возле Аргентины) возить там овец 🐑
- В конце 20го века она вернулась в Ирландию и по факту оказалась заброшена
- В 2010х годах её отреставрировали и вернули к жизни (глянуть фотки).
- В районе 2016 Джеймс переключил свое внимание с яхтенной школы на новый проект Sailing into Wellness, в рамках которого они делают благотворительные и образовательные парусные выходы
- Ilen стал частью этого проекта
Тогда же мы обсудили, что было бы круто собрать команду и сделать путешествие на Ilen, доступное не в рамках благотворительности для ирландцев, а коммерческое.
Обновленная Ilen уже побывала в Гренландии и на Майдере, что давало веру в лодку и переходы на дальние расстояния 🗺️
В 2023м мы договорились на первое коммерческое путешествие на лето 2024, в формате 10 дней. Старт и финиш в районе Белфаста (Северная Ирландия), идем в Шотландию и обратно кольцевым маршрутом.
В чем кайф Ilen как лодки
Постараюсь описать так, чтобы было понятно тем, кто далек от яхтинга и морских приключений.
В современном мире парусных кораблей, которые могут перевозить больше чем 4-5 человек на большие расстояния, есть два экстремума:
Круизная яхта -- см. Вастрик Флот, там как раз такие. Яхты, доступные в аренду, обычно на 4-10 человек. Современные яхты (при должных навыках) легко управляются в одиночку, максимум вдвоем. Длинна обычно до 50 футов (15 метров). Стандартный набор 2 паруса, иногда +1 гоночный.
Tall ship -- корабли как из Пиратов карибского моря. Длинна обычно от 70 футов и до 400 (120 метров, да), команда от 20 до 150 человек. Цифры примерные. Парусов может быть и 20, и 30. Из-за размеров и количества парусов и веревок управлять такой штукой можно только хорошо слаженной командой. Идеальный тренажер для тимбилдинга, кстати 🙂
Такую штуку в аренду практически невозможно взять, да и навыки нужны специфичные для управления.
Недавно уважаемый вастриковчанин @sitnik опубликовал свои воспоминания о путешествии на такой штуке, рекомендую, кто еще не читал.
Кайф Ilen в том, что она является мостиком между этими двумя очень разными мирами круизных яхт и больших парусников.
При длине 79 футов (24 метра) и 7 парусах, на Ilen команда всего 10-11 человек. Получается сочетание уюта небольшой компании на яхте, и интересностей и сложностей управления большим парусником. Мы пробовали убирать паруса в одиночку, в целом это возможно, но только в хороших условиях и все равно сложно. Для постановки парусов оптимально команда из 4-5 человек. И да, никаких лебедок (такие современные девайсы для умножения силы тяги веревки), только старые добрые деревянные блоки и веревка из пеньки, все как 300 лет назад. Я был удивлен, когда осознал, что такая система работает в чем-то даже лучше и проще, чем современные лебедки 🙂
Хайлайты с путешествия
🤯 Тупики (puffins)
Это был самый безветренный и солнечный день. По дороге мы увидели пару китов, и встали на якорную стоянку у островов Lunga. Это необитаемый заповедник. Мы пришли примерно за час до заката, и как раз в golden hour на тузике (маленькая моторная лодка для высадки на берег) отправились на остров, посмотреть на местных птичек.
Тупики это такие мелкие птички со смешным носом, невероятно милые. Во многих местах они живут небольшими скоплениями, и к ним особо близко не подойдешь, сразу улетают.
На Lunga высаживаешься на каменный пляж, и по тропинке поднимаешься на плато острова метров 30 вверх. И уже в верхней части подъема видишь, что тут и там в расщелинах сидят тупики. Останавливаешься, начинаешь их фоткать, пытаться подойти поближе. Потом таки поднимаешься на плато, и тут просто 🤯 -- тупики буквально везде, просто до горизонта весь остров покрыт ими. В сочетании с видами на солнце, которое садится в океан и окрашивает все в красноватый оттенок, и с отсутствием других людей (все однодневные туристы уже уехали) -- это было мое самое эмоциональное впечатление из путешествия за долгое время.
🪢 Подъем парусов
На Ilen подъем парусов это целый ритуал. Полный кайф, когда через несколько тренировок все действуют слаженно и сложная конструкция паруса взлетает вверх за пару минут 😍.
🥤 Айрн Брю (wat?)
Помните такую газировку из 90х?
Оказывается, это шотландская штука!
У бренда даже есть официально зарегистрированный tartan (паттерн для килтов и прочей атрибутики).
⬣ Giants causeway
Легенда гласит (ирландская версия):
- Шотландский гигант по имени Benandonner заскучал и решил навалять люлей ирландскому бро по имени Fionn MacCool
- Fionn сказал why not, и построил каменный мост от Ирландии до Шотландии
- Но тут вышла неувязочка, Fionn пройдя по мосту издалека увидел, что Benandonner в несколько раз больше его; оценив обстановку, быстро свалил домой
- Дома жена ему сказала не кипишуй, ложись в пещеру и не высовывайся
- Benandonner воспользовался мостом, пришел домой к Fionnу. А там никого нет, только его жена, которая ему говорит "велком бро, муж отошел по делам, пока ждешь его, чтобы ему навалять, можешь глянуть какой у нас мелкий сын сладкий пирожок, вон лежит в пещере"
- Benandonner увидел "мелкого сына", и тоже быстро свалил домой, прикинув, какого же размера батя. И пока он в страхе убегал домой, он заодно разобрал мост, на всякий случай.
Вот так никто ни с кем не подрался, зато у нас есть 2 прикольных геологических объекта (начало и конец моста) 🙂
Фотки с шотландской стороны. Если будете в Белфасте или округе в северной Ирландии -- там другая часть, тоже рекомендую к просмотру.
🍗 Гриль на диком пляже
Какое же парусное приключение без ночевки на якоре в дикой бухте. Вода и песочек цветов Средиземки, хотя погода северная %)
🌊 Первый день
В последний момент из-за бюрократических проволочек точка старта немного сместилась, и я очень хотел выйти в первый же день после обеда. Прогноз был не очень, но я знал, что лодка тяжелая и крепкая и ей в целом пофиг. Как это часто бывает, в реальности погода оказалась сильно хуже, чем по прогнозу. Плюс мы немного опоздали с точки зрения приливов, поэтому вся мощь Атлантики уже устремилась в узкое (20 км) горло между Ирландией и Великобританией, прям навстречу нам.
Как итог -- первые 30 минут было очень весело, а потом бОльшей части команды было очень плохо. Немного спасала возможность порулить, но даже с ней было тяжко. В итоге после 3х часов борьбы против погоды мы забили на план дойти до дальнего порта, и встали на ночевку в местной промзоне (зато защищенной от непогоды). Конечно же, на следующее утро погода была perfecto ☀️ Нам даже показали дельфинов!
〰️ Crinan canal
Прогноз был не благоприятный для продолжения путешествия по нашему изначальному плану, поэтому в итоге мы приняли решение пройти через Crinan canal. Это 14 км и 15 шлюзов, бОльшую часть из которых ты открываешь сам. Мы не успели пройти его за один день, пришлось переночевать почти у самого выхода из канала.
Ilen была 3й по размеру лодкой, которая проходила этот канал ever. В каждом шлюзе у нас оставалось несколько сантиметров между лодкой и воротами шлюза, шкипер знатно понервничал.
В тех краях популярна песенка:
Oh! The Crinan Canal for me,
I don't like the wild raging sea,
It would be too terrific to cross the Pacific,
Or sail to Japan or Fiji.
A life on the Spanish Main,
I think it would drive me insane,
The big foaming breakers would give me the shakers,
The Crinan Canal for me.
Но, черт возьми, как же это скучно, 15 шлюзов! Первые 3 весело, но больше я бы туда не пошел.
→ ... and many more
Остальные истории остались за бортом этого поста. Если хочешь узнать:
- Что за странный символ на квадратном парусе,
- Каких животинок можно увидеть в Шотландии кроме тупиков,
- Как выглядит милый городок на острове,
- Кто принес христианство в Шотландию раньше, чем оно появилось в Англии и как с этим связан The Book of Kells
- Как работают морские спасатели в UK (RNLI)
- Что делать, если электрическая якорная лебедка сломалась, а якорь у тебя в 4 раза тяжелее, чем на круизной яхте
- Про последние оставшиеся кораблики на паровой тяге, на которых даже можно сходить в недельный трип
- Как залезть на мачту, чтобы повесить флаг, упустить его и так 3 раза
Пиши в комментах!
А если хочешь поучаствовать в таком приключении -- летом 2025 года идем на Ilen на парусный фестиваль. Details here (tg) ⛵️
Это потрясающе! Нет ли возможности вписаться на этот корабль в путешествие по Шотландии?