Как вкатиться в ЮВА без боли (и с лодками)

Всем привет. Хочу поделиться, как я путешествую по ЮВА с комфортом и расскажу, где можно потренироваться под парусом на спортивных лодках.
Long story short: я ненавижу путешествовать, но научился делать это с относительным комфортом, организовав дополнительные плюшки вроде местных документов и банковского счета.

===

Все началось ещё осенью 2022 года, когда я внезапно ощутил страсть к путешествиям захотел покататься на Лазерах.

Что такое Лазер (Laser)? Это лодка и одновременно олимпиадный класс. Управление: одна рука румпель (руль), вторая рука шкот (парус). Также нужно качать пресс периодически, откидываясь во время крена.
Суть такова, что Лазеры все одинаковы, в экипаже вы один, поэтому сам себе и капитан, и тупящий матрос. В итоге вы гоняетесь и побеждает тот, кто лучше чувствует ветер, в отличие от регаты на SB20 (СВ20 по-русски), где вас 4 человека.

Для получения сего опыта был выбран Мармарис (Турция), но тут меня ждало несколько подводных камней

• Турция (как и, например, юг России) осенью-зимой превращается в тыкву: привычные маршруты не ходят, отели закрываются в ожидании нового сезона, становится холодно и неуютно.
• в Мармарисе не было Лазеров. Вообще нигде и никак.

Вообще, несмотря на внешнее дружелюбие, Турция мне не понравилась (технически, мне не понравилось все: еда, жилье, аборигены).

Почему вообще я так зациклился на этих лодках? Потому что первый мой яхтенный опыт был в шторм на регате для взрослых, так что меня впечатлила возможность научиться так же быстро гонять. А лучше способ для этого — Лазеры.

===

Причем тут вообще ЮВА, спросит нетерпеливый читатель?

А при том, что подсмотрев ивенты на странице самой популярной яхтенной школы в РФ, я обнаружил именно то, что искал: яхтенный клуб, работающий круглогодично, да ещё и в Таиланде.

Что это значит?

А это значит, что вы можете приехать в Таиланд, сделать себе местный банкинг, местные водительские права, да ещё и покататься на лодках!

Подожди, но зачем мне водительские права, да ещё и тайские?!

Пройдя несложный квест (уж точно проще квеста на профу в линейке), вы получаете местные водительские права и по-совместительству местное ID с такими плюшками:

• чекин в отели и местные авиарейсы без использования паспорта с курицей-мутантом
• легальное вождение по всей ЮВА
• в соседних странах можете давать в залог вместо паспорта при аренде байков (прокатывало во Вьетнаме). Одна — на байк, вторая — на авто, одну (на авто) вы можете оставить в залог совершенно спокойно катаясь по второй (на байке или наоборот).
• и возможное самое интересное: KYC с выбором страны 'Таиланд', который почти всегда проходит — права работают как локальный proof of address (и фото хватает для верификации на Binance и прочих). Да, продвинутые плюшки типа палки для бизнеса вам будут недоступны, но это вам в другое окно.

Ну и местные тоже начинают немного по-другому смотреть, когда видят локальные документы. Для тех, у кого есть существующие права, есть упрощенная процедура по обмену на местные. Но даже если у вас их нет, с нуля получить довольно просто.

Окей, а банкинг?

В Таиланде есть один банк, работающий с фарангами без визы, это сбербангкок банк. В нем вы можете открыть полноценный счет с полноценной картой. Например, во Вьетнаме вы можете открывать только псевдо-счет в местной валюте. В БКК Банке в теории честный СВИФТ (который я пока не пробовал ещё).
В любом случае, карту дают даже с 3DS, работает онлайн (но нужно немного потанцевать с бубном). Но суть опять же не в карте, а в приложении, которым вы можете платить практически везде QR-кодом (кроме семерочки / 7-Eleven, но там тоже можно, но через доп приложение).
Даже в Лаосе! То есть, имея приложение банка, вы можете в Лаосе оплачивать куаром местные услуги (но не напрямую физикам, там другое приложение...).

В конечном итоге, идея в том, что прилетев в Бангкок и проехав несколько часов на местном поезде, вы можете попасть в Хуа Хин: прежде (до ковида) популярный курорт, который пришел в упадок.

Потом делаете себе банк и водительские права, параллельно учитесь ходить под парусом дешевле 100к за 5 дней от той самой известной шкалы.

По ценам: найти приличное жилье можно от 1к бат в сутки (около 2300 вечно деревянных), если брать на месяц и более — от 16к, доставка дешевле чем в Бангкоке, как и еда, и такси.

Куда ты нас зовешь, сейчас же не сезон, и для лодок тоже!

"Не сезон" в Таиланде, это примерно как обычно лето в Москве. Пасмурно, временами идут дождь и ливни. И не такой стабильный ветер, как в сухой сезон (ноябрь-март), но:

• если вы не приезжаете на двухнедельный отдых, где главная цель загореть (как я), но на воде даже в пасмурную погоду вы сгорите за день
• если сегодня будет неподходящая погода, то вы не расстроитесь и проведете отличный день дома, а тренировку перенесете на следующий день (как я)
• у вас околонулевой опыт и так себе физуха (как у меня), то для обучения сейчас лучше время: небольшой ветер и полное отсутствие соседей, где вы спокойно натренируете нужные движения

Сильный ветер требует бОльших физических усилий, особенно при поворотах. А от того, насколько вы хорошо выполните поворот, зависит не окажитесь ли вы в воде. А цель, всё-таки, не купаться каждый раз при повороте.
А тренировать вас будет этот дед:

Я, если что, омерзительно плохо говорю по-английски, но в целом, если вы способны запомнить две команды push и pull, этого хватит.