Как перевезти личные вещи из России в Европу?

 Публичный пост

Собственно, сабж. Есть кубометр личных вещей в Москве и желание перевезти его в Бельгию «от двери до двери». Вариант «самостоятельно отвезти на машине» в текущих реалиях не очень подходит. Интернет выдаёт множество безликих предложений, не вызывающих доверия. Можеть быть, у кого-нибудь из трактористов есть на примете проверенные транспортные компании? Негативный опыт тоже интересует, чтобы понять, что может пойти не так.

Связанные посты
27 комментариев 👇

Давайте возродим тред, кто-нибудь уже перевозил свои вещи из РФ куда-либо в условиях войны?

  Развернуть 1 комментарий

Буквально месяц назад перевозил вещи из Питера в Лондон.
Из вещей: всякая одежда, техника, еще какие-то вещи, огромный профессиональный 3D принтер (30кг), ну и всякое такое.
Всего было:
7 икеевских коробок 56х33х41
1 ящик 80х41х50 30кг
1 коробка 80х30х35

Делал задание на youdo, там откликнулся частный перевозчик из Минска, я все ему отправил сдэком, дальше он сам отвез в Европу и отправил в Англию местной компанией (полагаю, что по Европе он может прям куда надо довезти, но нужно уточнить). В итоге, все доехало целым, ничего не потеряно, не сломано. С принтером могли возникнуть сложности на таможне, но перевозчик с этим как-то разобрался, в итоге растаможка не понадобилась. Все обошлось в 100 тысяч рублей.

По своему опыту, могу смело рекомендовать, поделюсь контактом в личку или прям ту (если это ок).

  Развернуть 1 комментарий

@MightySeal, Спасибо! Если не найду прямой вариант из Мск — обращусь за контактами.

  Развернуть 1 комментарий

@MightySeal, можно было тогда проще тем же СДЕКом заказать, до двери. Я считал свой, почти куб вещей, и это стоило бы ~ 70-80к (Питер-Берлин)

  Развернуть 1 комментарий

@tema_man, до Лондона дальше + провоз принтера через границы мог вылиться в растаможку, мне другие перевозчики собственно это и обещали. Учитывая, что подобные принтеры стоят ~10к долларов, цена могла выйти вполне большой.

  Развернуть 1 комментарий

Куб - это немного, в собственной машине - самый лучший вариант, я два раза проверял. Сейчас, емнип, пересекать на машине столько границ не вариант, да еще и ситуация кому куда можно постоянно меняется.

Я бы подождал пол года и нанял бы транспортную компанию или частника, котрые после всего произошедшего все еще будут оказывать эту услугу.

Подводный камень: после года ВНЖ надо растомаживать за деньги, я так растоможил машину случайно. Больно, но терпимо. Возможно, стоит уменьшить куб до одного чемодана и вывезти с собой.

Что могу предложить: дать куб места в подвале в Брно, если вдруг вырисуется варик довезти до Чехии и подержать, чтобы потом забрать.

  Развернуть 1 комментарий

@AndreyBondarenko, да, отвезти самому было моим вариантом по умолчанию, если б не COVID. Спасибо за гостеприимный подвал, буду иметь в виду! (:

  Развернуть 1 комментарий

очень похожий вопрос был: https://vas3k.club/question/5256/

Продублирую оттуда свой ответ: я переехала в середине сентября с кучей вещей, куба три было. Надо искать грузоперевозчика, работающего как ИП, чтобы виза была. Я искала на сайте ‘везёт всем’, если не хочется самому искать, то у меня есть контакт, напишите в телегу, если интересно :) и ещё могу посоветовать компанию, которой подруга переезжала, но она дорогая: http://iwm.ru/

  Развернуть 1 комментарий

@tamamolis, спасибо за рекомендации! Контакты спрошу в личке, хотя, мне кажется, эту информацию можно и нужно публиковать открыто - не всем же в личке спрашивать (:

  Развернуть 1 комментарий

@pangurban, Соглашусь, у меня уже третий раз его контакты в личке спрашивают, надо написать тут, хотя как-то неловко на всеобщее обозрение оставлять.

Вот его телефон: +7 (952) 206-90-56, зовут Валерий, он очень быстро отвечает, писать в вотс ап :) вот отзывы о нём на сайте, через который я его нашла: https://www.vezetvsem.ru/otzyvy?nickname=TRANSPORTER_Rus-Europe

Можно сказать, что посоветовала Екатерина из Хельсинки, с которой переезжали 18 сентября 2020 года :)

Что перевозила: вещи двух человек, которые увлекаются скалолазанием, альпинизмом, горными лыжами и так далее, т.е. кучу очень тяжёлой и дорогой снаряги + здоровый велосипед + один пека в разобранном состоянии (сейчас думаю, что и в собранном бы нормально доехал), мониторы к нему + одежда и прочее барахло. Кубометра 3 точно вышло. Всё доехало в целости, за исключением одной тарелки :)

Какая схема перевозки была: мне надо было срочно съезжать с квартиры в Москве, но документы были ещё не готовы, поэтому мои вещи забрали в конце августа и увезли в Питер на склад, а я перекантовалась у друзей и приехала туда через три недели с последними бумажками. Довезли от двери до двери.

Во сколько обошлось: примерно в 70000 рублей, из которых 10000 ушли сайту-прокладке (тут я лопухнулась, я думала, что оставляю залог Валерию, а оказалось, что это комиссия сайта!), 50000 запросил водитель и ещё десять я ему накинула, потому что он просто супер, очень мне помог со всем, и границу мы быстро перешли, часа за два :)

  Развернуть 1 комментарий

@tamamolis, воспользовался услугами Валерия и остался очень доволен! Забрали коробки от двери квартиры в Москве, выгрузили у подъезда дома в Антверпене, от меня потребовалась лишь примерная опись вещей, всё остальное оформление сделали сами. И всё это за весьма гуманный ценник. Валерий всегда оперативно отвечал в вотсаппе. Спасибо за отличную рекомендацию, теперь я к ней присоединяюсь!

  Развернуть 1 комментарий

Буквально несколько месяцев назад перевезли вещи из СПб в Брюссель. Какая-то ноунейм компания, ООО "Герман и Ко". Вещи везли довольно долго, но тут еще короняжка вмешалась. Директор этой компании сильно нервничал, потому что у нас была проблема перевести ему деньги на российский счет с бельгийского.
В остальном нареканий нет, все доехало в целостности. Система такая же как и обычно, загружаешь вещи в СПб, тут выгружают у подъезда. Прям чтобы от двери до двери мы не нашли.
Еще там нужно заполнить декларацию, где указать содержимое, мы сильно не заморачивались, писали что-то в духе "робот-пылесос, набор художественных принадлежностей, зимние вещи", с этим проблем не было.

  Развернуть 1 комментарий

@Sab0tag3d, спасибо! Твой коммент снизил мою тревожность по поводу ноунеймов и таможенников (:

  Развернуть 1 комментарий

Интересует похожий по природе вопрос: какие есть способы вывезти валюту в Европу?
Вывозить по $10k не вариант. При этом основная цель - минимизация потери на комиссии, если оформлять как перевод.

  Развернуть 1 комментарий

@lodthe, у Тинькова, к примеру, фиксированная комиссия в 15 USD/EUR за перевод, независимо от суммы перевода. При суммах от 5k включается финмониторинг и могут начать задавать вопросы про происхождение средств и т.д. — если с этим проблем нет, то кмк это самый простой (и весьма бюджетный) вариант. Нужен зарубежный счёт на твоё или ближайшего родственника имя.

Кроме того, можно выехать с валютной картой и либо расплачиваться ей за покупки (но я так понимаю тебе не это надо), либо снимать с неё кэш. У того же Тинькова есть бескомиссионный лимит снятия кэша в 5k USD/EUR в месяц, но если предварительно закинуть деньги во вклад на 3 месяца, то всю эту сумму можно будет снять кэшем без комиссий (надо только будет найти банкомат, который не берёт свою, эквайера, комиссию).

Если ты не собираешься тратить эти деньги в ближайшее время (?), то можно открыть счёт у зарубежного брокера (например в Interactive Brokers), завести деньги на него, купить S&P500 на все и ждать пенсии. Но тут надо считать налоги и т.п. с учётом твоего нового налогового резидентства.

  Развернуть 1 комментарий

@lodthe, отправляешь через SWIFT и все, в чем проблема? :)

  Развернуть 1 комментарий

@angelooooook, в необходимости иметь открытый счет :) Кажется, я слишком многого хочу, но возможно под мои потребности все же есть способы.

  Развернуть 1 комментарий

@lodthe, тут была тема про перевод денег в Европу. Но ввести деньги (даже контрабандой) можно, проблема в том что в зависимости от страны Европы пачку кэша в банке у тебя просто не примут ;)

  Развернуть 1 комментарий

@lodthe, открываешь счет и переводишь по 5к. Без привлечения рфм. Ну и надо быть готовым объяснить происхождение денег

  Развернуть 1 комментарий

О. Подпишусь.
У меня тоже задача из Москвы в Бельгию. Но там "вещей" чуть больше.
Готов поучаствовать и кооперироваться.
В целом есть пачка контор которые возят. Денег берут за кг. Что-то типа 2-4 евро за кг.
Но мне машину на лафете надо притащить. Так что можно попробовать выкупить весь "рейс" на всех. Может дешевле будет.

  Развернуть 1 комментарий
Pavel Cherkashin ИТшник со стажем, начинающий фаундер 7 октября 2020

Год назад перевозили вещи из Москвы в Италию. Пользовались услугами https://transatlantika.ru/
Вопрос с машиной решили по-другому, заказал услугу перегона авто. Было немного стремно, но и вещи, и машина в целости и сохранности были доставлены на место назначения.

  Развернуть 1 комментарий

Я вез через "родных" домодедовских экспедиторов, так как везти нужно было самолетом. Деталей уже не помню, помню, что не очень дешево, но в целом все прошло довольно гладко; единственное, что посоветую - понимать, что в самолете никто не будет церемониться с коробками и паковать все надо как перед сплавом по Ниагарскому водопаду.

  Развернуть 1 комментарий

С часниками, пожалуй, больше всего напрягает, что груз может не доехать. Одно дело, когда там просто пара коробок с книгами и одеждой, но как быть если мне надо перевезти дорогую электронику на несколько сотен тысяч? Есть ли возможность как-то застраховать это дело?

  Развернуть 1 комментарий

@tema_man, вообще многие страховые компании предлагают добровольное страхование грузов.
Поинтересовалось в своей страховой (Беларусь) насчет возможности страхования физическим лицом. Ответили, что если вы будете перевозить груз самостоятельно или с помощью знакомого дяди Пети, они бы однозначно не приняли его на страхование. Если же будут привлечены, так сказать, настоящие перевозчики/экспедиторы, это возможно. К слову, такие компании часто сами предлагают клиентам страховаться (а иногда даже делают это обязательным условием).
В общем, нужно уточнять в конкретных страховых их политику. Стоимости разнятся, но чтобы очень грубо прицениться, думаю, можно брать 0,2-0,3% от стоимости груза.
От себя посоветую:

  • обязательно читать правила страховой. Особенно важно, что она не признает страховыми случаями и есть ли какие-то специфические требования к перевозчику;
  • качественно упаковывать и крепить вещи, иначе в случае повреждения это легко будет признано вашей виной и в выплате будет отказано. По возможности делать фотки в процессе загрузки;
  • обязательно оформить отношения с перевозчиком письменно, получить подписанный с его стороны договор. Можно попробовать указать требования останавливаться только на охраняемых стоянках, предоставить возможность слежения за авто и т.д.;
  • для дорогих грузов заказывать фургон, а не тент (сложнее вскрыть).

Есть еще такая штука как страхование гражданской ответственности перевозчика, но я бы не рекомендовала на него надеяться. Во-первых, там есть свои лимиты, во-вторых, возмещение будет выплачено только при наличии вины перевозчика. Т.е. если в авто ударит молния и все сгорит, вы ничего не получите.

  Развернуть 1 комментарий

@yolga, Спасибо за развернутый ответ! Да, у фирм экспедиторов часто можно страховку заказать, обычно я так и делал, правда до этого я только небольшие отправления делал. Но в этот раз все сложнее нужно будет подробнее разобраться в вопросе.

  Развернуть 1 комментарий

Вот буквально дня четыре назад к нам доехали вещи из СПб. Перевозчика выбирал через vezetvsem.ru - там нужно читать отзывы и общаться с перевозчиками. Из СПб в Нидерланды перевезти кубометр барахла нам вышло в 64к и месяц времени. Говорят, из москвы может быть в 2-2.5 раз дольше, ибо из Питера судном сразу в Гамбург и норм.
В целом процесс везде более-менее похожий, пишешь примерное описание товаров в грузе, объем и вес. Подтверждаешь, что не везешь продукты, наркотики, оружие и т.д.

  Развернуть 1 комментарий

😎

Автор поста открыл его для большого интернета, но комментирование и движухи доступны только участникам Клуба

Что вообще здесь происходит?


Войти  или  Вступить в Клуб