📅 Яхтенный поход по Таиланду, 18–25 января

 Публичный пост
24 декабря 2024  509
18
января
Суббота, в 13:00 по Москве
 Yacht Haven Marina
Добавить в   Apple Календарь  Google Календарь

Привет! Собираемся в яхтеный поход по Таиланду 18-25 января.
Старт и финиш в Yacht Haven Marina, это на Пхукете

Примерный маршрут: Nai Harn Bay – Phi Phi Don Island — Lanta Island – Rok Islands – Racha Island.

С окончательным маршрутом определимся уже на месте: будем учитывать погодные условия и пожелания экипажа.

Идём на лодке и на катамаране, сейчас нас 16 человек, 2 места пока свободны 20, двое даже решили под звёздами спать. На катамаране есть ещё две носовые микро-каюты для наказанных, но их мы не учитываем.

Кто мы

Мы — это несколько шкиперов, наши друзья и друзья друзей. Все почти работали или работаем в Контуре, в остальном нас мало что объединяет в обычной жизни. Но если вы ходили в походы или ездили на кэмпы, то знаете наверное, как это бывает когда незнакомые раньше люди как будто оказываются на время близкими, а некоторые потом становятся друзьями. Я тот ещё сыч, но за несколько таких поездок у меня появилось несколько же хороших друзей

Шкиперов у нас шестеро, большинство ходили и на катамаране, и на лодке. Мы идём так в четвёртый раз, до этого были в Турции и один раз Черногории. Мы совсем не морские волки, наоборот, у нас всё ещё довольно мало опыта и мы помним, каково это, когда ты первый раз на лодке и вообще не понимаешь, что тут происходит.

Мы за безопасность и считаем, что в море лучше перестраховаться, чем наоборот. И это, наверное, единственный пункт, по которому не предполагается споров со шкипером. Кстати, шкиперов-то у нас толпа. С которым не спорить?
Мы договариваемся так: общие штуки вроде плана маршрута и времени выхода решаем шкиперским штабом. А ещё на каждой лодке есть шкипер дня. И вот его слово на этой лодке последнее. Но обычно до этого не доходит, конечно.

Быт

Живём на лодках. Заезжаем вечером в субботу 18.01, выезжаем утром 25.01.

Стоянки почти все в этот раз будут якорными. Это значит, что на берег мы будем организованно переправляться на маленькой надувной лодке. Ну и на какие-то удобства кроме тех, что на борту, расчитывать не стоит. Зато якорные стоянки зачастую уютнее и душевнее тех, что в марине.

Завтракаем мы обычно на лодке. Обедаем в море, готовим на ходу. Ужинать планируем в ресторанах на берегу, иногда можем на лодке что-нибудь приготовить.

Чего ожидаем от вас

Да в общем-то ничего особенного кроме дружелюбия и готовности уживаться с 7-9 малознакомыми людьми в течение недели. Мы тоже дружелюбные и сами не все друг с другом знакомы. Правда из-за того, что у нас все почти связаны с Контуром, возможны спонтанные разговоры про работу.

А ещё подразумевается готовность немножко вкладываться в быт. Приготовить иногда завтрак, сходить в магазин за продуктами, выбрать ресторан для ужина, помыть посуду, мусор вынести в конце концов. Так как отдельных организаторов у нас нет, все эти дела обычно равномерно размазываются по экипажу. И по шкиперам конечно тоже.

А вот яхтенный опыт совершенно не обязателен. Всё расскажем и покажем на месте. Хотя если интересно, я подскажу, что можно почитать и посмотреть заранее.

Если не очень хочется яхенной движухи, работы на швартовках и с парусами, это тоже нормально — у нас суммарно 10 человек с опытом, скорее всего получится привлекать к этому только желающих.

Почему зову тут? Ну потому что Вастрик.Флот конечно же! Про который я всерьёз раздумывала не попроситься ли шкипером, пока не объявили даты. А ещё потому, что тут как будто много близких по духу людей и я случайно уже нашла нескольких желающих сходить со мной в море, хоть и не в этот раз. Надеюсь найти кого-нибудь ещё уже целенаправленно.

Бюджет

Это некоммерческий поход, все раходы делим поровну. По 1000€ с человека за лодки (уже забронировали). Ещё сколько-то понадобится потом за депозит, стоянки и еду — это на месте будем на всех делить. Пока сложно посчитать, сколько получится, но если вам важно, я попробую прикинуть.

Флот

Катамаран Bali 4.5 и лодка Dufour 520 Grand Large. И там, и там есть опреснитель, генератор и кондиционер

Катамаран

Снаружи
Снаружи

Внутри
Внутри

Лодка

Снаружи
Снаружи

Внутри
Внутри

Фоточки с прошлых поездок

Кстати, все четверо с этой фотографии поедут и в этот раз. Мальчик, правда, подрос. Чуть-чуть
Кстати, все четверо с этой фотографии поедут и в этот раз. Мальчик, правда, подрос. Чуть-чуть

Как-то так будем по вечерам переправляться. Только стоять будем сильно дальше от берега
Как-то так будем по вечерам переправляться. Только стоять будем сильно дальше от берега

Вечерние посиделки на якорной стоянке
Вечерние посиделки на якорной стоянке

Обед
Обед

Тоже обед, только будущий
Тоже обед, только будущий

У нас тут всё-таки яхтинг
У нас тут всё-таки яхтинг

Ещё немножко яхтинга
Ещё немножко яхтинга

Немного больше фоток и сильно больше букв в моём канале. Но там про чартер только в самом начале, потом истории с нашего майского обучения для шкиперов

Контакты

По всем вопросам пишите мне. Тут или в телеге
Ну или просто приходите поболтать про яхтинг!

5 комментариев 👇

Привет! Два года назад как раз капитаном выходил из этой марины и неделю яхтил по Краби. Непрошеные советы)

  1. Марина из которой вы будете выходить - супер сложная (хотя, я сам новичок), прям в марине - течение около 3 узлов. Как только рубишь швартовые - лодку начинает нести на противоположную лодку. Я справился сам, но чартерная предлагала выйти и войти их кэпом. Выходил сам, а швартовался с их кэпом на борту. Ну и далее там мели везде (в отлив), идти по проливу аккуратно придется.
  2. Заправиться (водой и топливом) можно только на Пхи-Пхи. Но там заправка прям у берега, и даже в прилив это выглядит супер сложно) Все заставлено экскурсионными лодками и мелко. Я два раза попытался и забил, купил пятилитровки воды и залил в танк)
  3. Везде есть муринги, и в целом, я всегда находил свободный (лишь один раз на якоре стоял), но обязательно их проверяйте полным назад. Тайцы их не обслуживают, и я так встал на буй, дал назад и оторвал его. Хоть и выглядил он красиво, белый, с мигалочкой.
  4. Если не сможете на динго высадиться на Пхи-Пхи - просто ждите прилива (но подумайте, что бы потом с отливом лодку смогли вытащить на берег)
  5. Вся поездка будет мега крутая, это очень красиво, тепло и не сложно (ввиду отсуствия швартовок в маринах). Я прям вам завидую.
  6. Из-за того, что на берег нужно высаживаться на динго, как минимум завтракать лучше на борту, иначе всех не собрать. Ну, и в целом, мы часто ели на борту. К счастью, любим готовить.
  Развернуть 1 комментарий

@xrompik, спасибо за советы!
Насчёт воды, я вроде смотрела что ещё в одной точке есть, и по пути к другой тоже. То есть совсем без воды только самый дальний кусок маршрута. Теоретически. Но по описаниям ожидала нюансов как вот ты рассказываешь. В общем, мы надеемся что с опреснителями всё хорошо будет. А если нет, то видимо будет интересно :)

Насчёт мурингов. Я читала, что там много где местные для себя места оставляют и не понятно, как определить, можно ли туда туристам. У тебя не было с этим проблем?

  Развернуть 1 комментарий

@katenokp, нет, в навиониксе большинство Мурино в есть, не подписаны, и там очевидно туристические места, не сгонят. С мурингами совсем проблем не было. А вот с водой, да.

  Развернуть 1 комментарий
Katerina Pail TeamLead, .NET Developer автор 31 января в 07:00

Район и вправду оказался прекрасным вариантом для новичков, по крайней мере в сезон. Ровная и понятная погода, никаких нервов со швартовками в маринах. На буях стоять очень удобно: швартоваться быстро, отходить ещё быстрее. И не нужно утром экипаж по всей марине собирать, потому что куда он денется с лодки. Проснулись, умылись и поехали

Нюансы:

  • нам запретили использовать опреснители в северной части: слишком мелко, вода мутная, опреснитель может выйти из строя. Мы на юг ходили, там с этим нет проблем. В итоге ни разу водой не заправлялись и ни в чём себе не отказывали. На нашей лодке опреснитель работал и на ходу, от двигателя, но использовать его можно только на очень ровной воде. Мы как-то попробовали на маленькой волне включить — задолбались сидеть контролировать что давление в потолок не улетает. В основном от генератора по вечерам его включали
  • ветер почти выключался часов в 11 утра. Мы рано выходили, успевали и с парусами поиграться, и план на день сделать. Парусов конечно можно было бы и побольше, ну это как всегда
  • по вечерам ветер довольно резко менял направление градусов на 90 и усиливался, стихал под утро. Это тоже около 11 происходило. В остальном дуло ровно, на якоре стоять в целом комфортно было. Разок устроили ночное дежурство — неподалёку лодка на буй встала в ночи и если бы прогноз наврал, у нас был бы некоторый шанс в неё приехать. Прогноз оправдался, елозили всю ночь на одном месте почти
  • много буйков с сетями. Периодически приходится играть в змейку, потому что они повсюду
  • в особо туристических местах днём нечего делать. Бешеные спидботы, дым от лодок и толпы туристов. По вечерам прекрасно. Ну, если не стоять возле берега на котором файер-шоу до ночи. На Раче было полное ощущение что мы в марину приехали: лес мачт и хаос от движущихся лодок. Водяные горки на борту, толпы туристов и дискотеки. Заняли два последних буя. Буквально минут за 10 почти всё это безумие разъехалось. Перешвартовались на более удобные буи
  • с выходом из марины довольно просто всё было. Со швартовкой чуть веселее. Изначально нам говорили, что вообще не дадут швартоваться — приезжайте, мол, на заправку, там вас встретят. А потом как будто и не было этой договорённости. На заправке нас в итоге встретили, но на место встать самим дали
  • поначалу было непривычно тузик за собой на верёвочке таскать. Но без марин и с ежедневными остановками на искупаться да на берег съездить так было намного удобнее. А перед швартовкой в домашней марине у нас его забрали чтоб не мешался
  Развернуть 1 комментарий
Katerina Pail TeamLead, .NET Developer автор 17 февраля в 13:21

А ещё в этой поплыздке мы познакомились с классным Игорем из клуба :)
Рассказываю тут потихоньку про то, как это было

  Развернуть 1 комментарий

😎

Автор поста открыл его для большого интернета, но комментирование и движухи доступны только участникам Клуба

Что вообще здесь происходит?


Войти  или  Вступить в Клуб