💡 Идея: P2P биржа товаров для утилизации

 Публичный пост

Идея и описание

Привет! Меня зовут Саша я ИТ администратор. В марте 2020 года во время изоляции мне пришла идея сервиса, который помогал бы людям избавляться от мусора и ненужных вещей быстро и правильно, как мне кажется. Назвал я его P2P, people 2 people. В то время проходил хакатон mail.ru, но он был без финансирования. Название хакатона было hackthecrisisrussia.ru, сейчас сайт уже недоступен. Я поучаствовал в нем, но мне не удалось собрать команду единомышленников, которые хоть что-то могли бы сделать. Идея проекта была такая чтобы в этой области люди взаимодействовали между собой самостоятельно, я хотел исключить из цепочки как можно большее количество посредников, которые отбивают на цене услуги свои интересы. Также в перспективе мне хочется составить конкуренцию услуге со стороны регионального оператора. На удивление после хакатона через пару дней на эту идею появилось несколько лендингов. Но в целом суть была не нова, такое давно уже пытались запустить. Мне стало интересно сколько же платят пункты сбора материалов. И мы сделали просчет со специалистом хакатона на некоторых видах материлов. В качестве товара можно рассмотреть картон, бумагу, свинцовые аккумуляторы от автомобилей и ИБП, стекло, пластиковые бутылки и различные виды пластика, металлы черные цветные, драгоценные, электронику, строительные отходы.
Идея сервиса в том, что конечному пользователю не нужно никуда выходить из дома. Он ленив и хочет избавится от товара и сервис предоставляет ему возможность продать товар. К примеру у меня есть аккумулятор от ИБП, его вес 2 кг. Пункт переработки рядом выдает за килограмм 60 рублей. Сумма выкупа в данном случае складывается из цены доставки до пункта, а также стоимости заработка курьера. В качестве курьера не должна выступать коммерческая организация, так как нам не нужны лишние затраты в виде аренды офиса, и прочего. Я рассчитываю на то, что курьерами могут быть местные жители, которые хотят на этом заработать. При этом чтобы стать курьеров в приложении в конкретном районе, необходимо пройти процедуру верификации и одобрения. Система не должна позволять работать большому количеству курьеров, чтобы уровень заработка конкретного геокурьера был на приемлемом уровне более 100 тр. в месяц. Также обязательно планировал систему рейтинга, по которой администрации можно было бы отслеживать уровень сервиса курьеров и клиентов. При этом прибыльность сервиса обеспечивалась бы небоьшой комиссией со сделок. Мы не несем никаких затрат связанных с жизненным циклом самих товаров. В конечном счете курьер передает товар в пункт приема и получает обратно свои деььги, которые он зачислил в систему для выкупа товара. По сути это биржа мусора. Но самое главное что при этом на клиента системы, мы можем повесить обязанности по подготовке этого товара в соответствии с инструкциями сервиса. Он может порезать пластиковые бутылки так, чтобы они занимали меньше места, или к примеру смять жестяные банки и накопить не менее 1 кг. Условия должны быть просчитаны уже в процессе работы, и будут меняться.

Что есть сейчас?

На сегодняшний день прототипа нет, так как задача довольно сложная, необходимо чтобы сервис работал с базой данных, имел внутри систему баланса и расчетов, заказы должны быть геопозиционированы.

Сейчас основная задача это набор команды заинтересованной в таком сервисе, и выпуск MVP. Запуск лучше делать на небольшом районе мегаполиса, поближе к пунктам сбора.

В целом подобную модель можно применить по всему миру, что собственно и посоветовали мне сделать жюри хакатона. Старт сказали что лучше делать не в России.

Также недавно мне удалось выступить с идеей этого проекта перед небольшой аудиторией в 40 человек. В целом я вижу что желание пользоваться таким сервисом есть. Таким образом есть предложение и есть спрос. Нет лишь удобного сервиса для соединения этих двух факторов.

Лично мы выкидываем очень много картона. Пластика.
И я вижу как этот картон на мусорке связывают и увозят на пункты сбора. Но это касается только картона.

Для заинтересованных у меня есть презентация, запись видео с хакатона и запись выступления перед аудиторией.

Что вы думаете об этом?

Пожалуйста оставьте комментарий, что вы думаете об этой идее?
Пользвались бы ли вы таким сервисом? На каком товаре?
Есть ли по вашему мнению в вашем районе проживания люди которые могли бы работать таким курьером?

https://ibb.co/hYr6XrM
https://ibb.co/8c2kxPK
https://ibb.co/znNmYH5
https://ibb.co/JtWH0KG

4 комментария 👇

Вообще идея выглядит интересной, чего-то такого давно не хватает. Вопрос в проработке и экономике всего этого.

был на приемлемом уровне более 100 тр. в месяц

мне кажется, что на данный момент это невозможно с экономической точки зрения.

Поясню свою позицию. Курьеры желтой/зеленой/розовой доставки имеют более плавную и равномерную нагрузку, но там нет таких зарплат. Курьер это вообще работа не требующая никаких умений и навыков, и как это парадоксально, скиллы чтобы возить еду из ресторана, резаный пластик или товары из озона нужны одни и те же.

Значит и у тебя не сойдется математика. Исскуственно устраивать дефицит курьеров - ну опять придем к тому, что проще выкинуть аккумулятор или отвезти самому, чем ждать курьера две недели. Либо тебя сожрет тот, кто будет курьерам платить 30 тысяч (ну или сколько там курьеры получают) и приезжать сразу.

Чтобы начать работать курьером нужно пополнить свой баланс и выкупить товар у клиента

Если честно, то это выглядит как наебалово. Поставь себя на место курьера. Человек идет работать курьером (не самая лучшая профессия, для начала), и он сразу должен тебе заплатить денег и выкупать всякий мусор за свои? Я не уверен, что найдется много желающих. Кроме тех людей, кто уже ездит по поселкам и скупает металл. Но они и без тебя обойдутся.

Стоит мне кажется поинтересоваться экономикой текущих пунктов сбора отходов. Вполне возможно что 60 рублей за кг - это максимум что они могут платить.

  Развернуть 1 комментарий
Захар Кириллов, Амбассадор ЕРАМ в Клубе 14 мая в 19:35

Нет шансов свести юнит-экономику. Вся история про переработку живёт только на дотациях, вопрос лишь в том, какую часть цепочки утилизации, кто и насколько дотирует.

А если не дотируют, то за утилизацию нужно платить, причём немало так.

  Развернуть 1 комментарий
Кирилл, Программист руками по клавиатуре 14 мая в 08:42

Вот прямо сейчас мне нужен такой сервис :) куда и как тащить аккум от макбука - решительно непонятно, да и лень. Но есть большое НО: что помешает курьерам выносить те же аккумы до ближайшего контейнера с мусором, а то и просто на улице оставить?

  Развернуть 1 комментарий

@kurumpa, элементарно. Чтобы начать работать курьером нужно пополнить свой баланс и выкупить товар у клиента. Но литиевые аккумуляторы сложно перерабатывать. Но возможно что его купят. Просто курс за грамм будет совсем небольшой.

  Развернуть 1 комментарий

😎

Автор поста открыл его для большого интернета, но комментирование и движухи доступны только участникам Клуба

Что вообще здесь происходит?


Войти  или  Вступить в Клуб