Гран-при Ф1 в Малайзии
Публичный постТут историческое событие подъехало - заменили Гран при Формулы 1 с Бахрейна (из-за очевидных событий на ближнем востоке) на Малайзию.
Кажется, это будет самый дешевый и крутой этап в году,
(только если авиабилеты от Вас стоят адекватно).
Ну и я, недлого думая, решил что это будет мое первое Гран-при, как фаната Ф1.
Ищу, в общем-то говоря, соклубовцев, кто хотел бы или уже планирует разделить этот праздник автоспорта! )
Из интересного - т.к. Гран при объявили ток на этой неделе, отели, билеты еще не успели подорожать, как это бывает обычно на момент проведения Гран-при.
Сами билеты на Ф1 будут стоить тоже адекватных денег, так как все билеты будут в продаже на днях (но надо быстро принимать решение).

Поделюсь своим опытом. Был на нескольких Гран-при Турции когда-то давно.
Зрелищность Ф1 почти полностью создается телеком. На трассе в 90% случаев будут просто пролетающие мимо машины. Еще и довольно далеко. Почти любой вид спорта вживую смотрится совсем не так как в телеке, но тут это особенно чувствуется потому что видно лишь кусочек трассы.
Даже если есть экран и трансляция в телефоне именно за гонкой следить будет не так интересно как по телеку.
Это полезно понимать, чтобы не обломаться. Гонка в телеке и на трасее это разный опыт.
На что надо обратить внимание
Логистика. Если вы не владельцы яхты или на худой конец квартиры в Монако с балконом с видом на трассу, то логистические проблемы будут от очень плохо до полная жопа. Гонка это 100-150 тысяч зрителей которые поедут на гонку и обратно в одно и тоже время. Большинство трасс расположено не там куда можно доехать на метро, так что многочасовые пробки гарантированы почти везде.
где жить. искать баланс цены и удобной логистики. почти всегда стоит пожертвовать качеством жилья в пользу расстояния до трассы.
челлендж для хардкорных фанатов - поселиться там же где живут пилоты и попробовать бухнуть с ферстаппеном.
Куда покупать билет. Усредненно все места на трассе можно поделить на три группы. Самые дешевые - будет видно самый неинтересный кусок трассы, без козырка, без кресел (прям на траве), без экрана. Брать только если денег нет совсем или вам реально интересно наблюдать за разными траекториями гонщиков.
Самые дорогие - центральная трибуна. Почти везде это лучший выбор. Брать надо не в центре, а либо ближе к первому повороту (ну вдруг стартовый завал будет) либо к последнему - тут надо чекнуть в каком из них раньше было больше обгонов.
И средние по цене - трибуны вдоль трассы, тут надо смотреть что за повороты, что в них было в прошедших гонках и выбирать тот, где выше шанс интересной борьбы
челлендж - купить билет на траву и вписаться на центральную трибуну.
челлендж со звездочкой - в некоторых странах охрана на расслабоне и после гонки можно пролезть в какое-нибудь интересное место.
Развлечения. Тут довольно жидко, поесть, выпить, купить сувенирки, покатать на симуляторе. Где-то лучше, где-то хуже, но в среднем не стоит ждать, что развлечений будет на весь день. Но бывает и забавное, мы спьяну вписались в какую-то лотерею и попали в турецкий телек.
Погода. Может быть и ливень и дикая жара, надо быть готовым. В жарких странах лучше не брать билеты на места без козырьков, будет жестко.
Лучший сценарий - ехать большой компанией и прицеплять гонку к чему-то еще. Посмотреть новую страну, зарулить на море, встретить старых друзей - гонка не должна быть единственной целью. Точно не стоит пилить за полмира и тратить кучу денег в одиночестве если вы не хардкорный фанат.
Привет. А сколько обычно билеты на ф1 стоят?