Бороздим водные просторы

 Публичный пост
8 ноября 2021  1646

Всем привет!

Все началось с того, что я релоцировался из Москвы обратно на свою родину - Таганрог. Так как движа в провинциальном городке поменьше чем в столице, я обратил свой взгляд на море, которое в зоне прямой видимости и развлекух связанных с ним же.

Первой мысль - мне нужна парусная яхта! С ветром у нас все хорошо, есть 2 яхт-клуба, должно быть легко, не так ли?

Оказалось что все не так легко, ибо яхта это куча заморочек с хранением, обучением, получением прав, выбором, покупкой (а с арендой тут все плохо, да).

Немного попечаливашись, я решил начать с малого и вписаться хоть в какую доступную яхтенную движуху.

Самой доступной оказалась коллаборация Станции Смена и Силы ветра в Геленджике. Съездил, понравилось, решил продолжать.

Вернувшись я обнаружил новый затык - так как местное комьюнити достаточно слаборазвитое, и чтобы начать заниматься чем-то яхтенным, надо звонить знакомым, ходить к местным заправилам в яхт-клуб и испытывать прочие неудобства связанные с недостатком публичной информации.

Поэтому я решил немного хакнуть систему и поискать бюджетные и простые способы передвижения по воде лишенные обозначенных недостатков.

Вылилось все в подборку плавсредств, которые можно хранить у себя в гараже/подвале/квартире. Дабы труды не пропали даром, я решил запостить это здесь, и заодно показать что существуют бюджетные и простые способы освоения водных просторов.

Критерии моего поиска:

  • удобство хранения и перевозки
  • возможность плавать без получения прав и прочих регистраций в ГИМС
  • возможность управлять без особой подготовки (именно поэтому здесь нет виндсерфинга)
💡 Disclaimer:  я не профи, поэтому все сравнительные оценки даю исходя из обывательского опыта и небольшого чтения отзывов.

Буду рад дополнить пост, если кто-то сможет более профессионально разложить разницу между приведенными плавсредствами.

Итак, поехали (или поплыли):

  1. Надувная лодка Excursion-4-Set четырехместная

💰Цена: около 10к рублей

Самая бюджетная и компактная лодка с двумя диванами (!), умещается в небольшую сумку. Производитель говорит что максимальная нагрузка - 500 кг, следовательно хватит места для друзей, колонок и пивка. Очень удобно, правда ее сложно найти в продаже.

⚙️Параметры:
Вес: 24.44 кг
Длина упаковки: 0.35 м
Ширина упаковки: 0.56 м
Высота упаковки: 0.64 м

  1. Всеми любимый сап-борд.

💰Цена: от 20к рублей

Дороже и менее вместительный чем лодка, но легче по весу - около 14кг, как гласит описание. Да, компанией на такой не порезвишься, все еще надо грести, но можно плавать вдвоем, если гребцы достаточно легкие и мелкие.

⚙️Параметры:
Вес: 14 кг
Размеры упаковки - как повезет.

  1. Лодка MATCH 4

💰Цена: 105к рублей.
(Тоже заметили что с появлением паруса цены взлетают?)


Описание с сайта:

«Match 4» это не просто лодка, это четыре лодки в одной. Его можно использовать как виндсерфинг, швертбот, весельную лодку или каноэ, при этом переоборудование займет всего лишь несколько минут.

О да, это первая парусная лодка в нашем списке. Вместительность так себе - заявлен 1 человек, но многофункциональность подкупает. Все по взрослому - 2 паруса, можно пощупать что это за парус вообще такой. А еще это швертбот и при косяках в управлении появляется возможность искупаться и потренироваться в переворачивании лодки в рабочее состояние.

Компактность уже не про нее. Ибо сама по себе лодка разборная, но разбирается она на саму лодку и мачту. Для транспортировки нужен авто с багажником на крыше.

⚙️Параметры:
Вес не указан, но судя по обзорам, все еще можно таскать ее в одиночку.

  1. Яркат СПУТНИК

💰Цена: 150к рублей.

Уже интересней чем предыдущая лодка, в первую очередь за счет компактности. Можно разобрать полностью и транспортировать в обычном авто или даже в багаже самолета (как заявляет произовдитель). С хранением также должно быть меньше проблем.
На мой взгляд, подобные катамараны самое близкое к тому что надо - разборные, места занимают немного, можно хранить хоть где, таскать куда угодно.
Из минусов - судя по отзывам сборка может занимать до 2х часов, что достаточно долго, если твоя задача поплавать те же пару часов.
Вместимость также так себе - 1-2 человека, компанией не почилить.

⚙️Параметры:
Пишут что вес набора от 40кг. Остальные ТТХ в разобранном виде, я не нашел.

  1. КАТАМАРАН «ВИТАМИН»

💰Цена: 234к рублей.

На взгляд непрофессионала, как будто бы не очень отличается от предыдщего катамарана, кроме ценника. Обещают все то же - компактность, быструю сборку и т.п. Весит данный агрегат уже побольше - от 60 кг, что достаточно чувствительно для перетаскивания гараж/подвал/квартира - берег водоема.
Вместимость такая же как и у прошлого - 1-2 человека, скучновато.

⚙️Параметры:
Вес от 70кг

  1. Яркат Спутник

💰Цена: 250к рублей.

По мне - самый интересный вариант. Во-первых - парусное вооружение очень похоже на взрослое - тут тебе и грот и стаксель, большинство парусников имеет такое же. Во-вторых вместимость - 4 человека, можно подбить братюнь на приключение!

Даже размеры указаны - вроде ничего криминального, реально можно в багажник положить.

⚙️Параметры:
Упаковка 190х30х30 см - 2шт, 50х50х70 см - 1шт
Всего 3 упаковки по 20 кг

  1. Ещё катамараны?

Выяснилось что разборных катамаранов достаточно много, параметры и вместимость разные как и ценники - доходят до 2млн что совсем много. Добавлять их сюда смысла не вижу - без знания деталей особой разницы не видно, но все они уже достаточно большие и выходят за рамки компактного хранения у себя дома.

К сожалению, отзывов на катамараны довольно мало, поэтому буду рад, если кто-то сможет сказать свое веское слово по поводу плавсредств приведенных здесь.

Всем спасибо и увидимся на водных просторах 🌊

32 комментария 👇

Живу в Перми, тут в окрестностях довольно большие разливы воды, в то же время всегда удивляюсь скудности вариантов отдыха на воде у местного населения, в сравнении например с Самарой где большая движуха каякеров и проходит Самарский гребной марафон, или с обилием Питерских разнообразных движух.

Самый популярный, можно сказать народный вариант в наших краях это надувная моторка, с двигателем до 10 л.с. они не требуют регистрации, могут оборудоваться, рулем, тентами, комфортными банками и всяким остальным. Я хоть и поглядываю иногда на моторные плавсредства, но все таки отдых на воде ценю во многом за тишину, которую мотор убивает.

Так что у меня такое же хобби - выбирать в интернете разные странные плавсредства.

Пока же мой вариант это байдарка Таймень-2


Нравится в ней много чего:

  • Досталась по наследству, так что трат потребовала немного. Заменил оболочку, купил руль руль взамен утерянного, удобную сумку для транспортировки, тележку.
  • Огромная вместительность. Рассчитана на двух гребцов, но в багажник можно посадить взрослого пассажира (или двух маленьких, как в свое время садили меня с братом) и сложить вещей на всех.
  • Открытая дека. Да, вода с вёсел залетает, но не критично, волну никогда не зачерпывал, зато крайне удобно загружать/разгружать, садиться/вылазить, менять позу, на ходу рыться в вещах
  • Разборная. Разбираю редко, храню собранную в гараже и вожу на крыше машины, но иногда можно разобрать и съездить куда-нибудь далеко. Сборка при сноровка занимает 15-20 минут.

Не нравится:

  • Не удобная посадка.
  • Не очень быстрая в сравнении с другими байдарками

Заинтересовавшись парусами приобрел к байдарке вот такой апгрейд


https://triton-ltd.ru/parusnoe_snaryazhenie_dlya_baydarok/parusnoe_snaryazhenie_triton___35_i_3_mkv_3310

Прикольно, но это конечно баловство, пользовался пока что раз 5.
Сидеть не удобно, руль не справляется, приходится подруливать веслом, на большой волне без груза сносит в дрейф.
Из парусных штук мне показались интересными катамараны Ducky
https://ducky.com.ua/ru/
И вот такая лодка http://www.verf-afalina.ru/index.files/Page1193.htm

  Развернуть 1 комментарий

@twin1080, проблема Таймени, как и любой каркасной байдарки, в том что на любом мелководье они протираются и пробиваются. Под Пермью я был на Чусовой, так там удалось прорвать Таймень на 15 см. Сегодня мой выбор это надувные байдарки - скорость так себе, особенно на плесе, но зато они бессмертные, компактные и легкие.

  Развернуть 1 комментарий

@Ninedev, Старая резиновая оболочка была вся изодранная, новая пвх вроде пока живёт, таскал её даже по берегу волоком довольно много. Из альтернатив таймени смотрел на тритоновские вектор, ладогу и саратовские пластиковые каяки каякмастер, но на покупку не решился потому-что в целом хватает и этой.

  Развернуть 1 комментарий

@twin1080, самое прикольное что чем северней - тем больше движа. Я когда на Авито искал всякое плавучее, чем северней - тем больше вариантов, и наоборот - на юге почти ничего не продаётся, как ни странно.

  Развернуть 1 комментарий

@eugeny, Логично - дорог меньше, а по рекам можно много куда добраться.
У нас тут не то чтобы север, но я лично байдарку чаще всего использую как раз чтобы уплыть от людей, с воды доступно много хороших тихих спотов, а везде где можно подъехать - людно, шумно и застроено.

  Развернуть 1 комментарий

@twin1080, о, а с этой стороны не думал, интересно

  Развернуть 1 комментарий

Можно ещё два сапа скреплять между собой и вешать парус или мотор. Я вот такие варианты находил

Тут типа фирменная рама, но сколхозить ее самому как нефиг делать. Так можно и три сапа скрутить.

  Развернуть 1 комментарий

@circle, кайфовая штука!

  Развернуть 1 комментарий

Незамутнённое большинство смотрит на сапборд (вариант 2) взглядом как в знаменитом стишке:

По реке плывёт кирпич
Деревянный как стекло
Ну и пусть себе плывёт
Нам не нужен пенопласт!

Меж тем, недооценённый плюс сапборда в сравнении с любыми другими видами плавсредств — это возможность невозбранно не шкрябая дном перемещаться по любым мелким полузаросшим водоёмам типа канава, прудик, протока, whatever... В таких местах где и пешком уже не пройдёшь, но и на лодке никому в голову не придёт кататься!

Что-то типа такого (фото из интернетов)
Что-то типа такого (фото из интернетов)

  Развернуть 1 комментарий
Антон Дуковский Продакт и IT-бюрократ в офисе цифровой трансформации 12 ноября 2021

Недавно упоролись и почти вслепую купили катамаран Простор. По габаритам и функционалу ближе к Спутнику чем к Витамину.

Передняя и задняя палуба, возможность вооружать двумя парусами.

Лежит вот в гараже, ждёт начала сезона.

Взяли с уже обновлёнными баллонами и несколькими стандартными апгрейдами, которые делали для этих катов: передняя балка, 2 палубы, стаксель, обновленный шверт.

Сам ни разу не ходил под парусами, но однажды увидел гонки на подобных надувных катах и чо-т прям залегло в голову.

По размерам эта штука, конечно, не маленькая. Алюминиевый каркас и мачты убираются в спецсумку 40х40х240 см. + Ещё сумка с баллонами и такелажем.

Вроде в наш мини-мини-вэн всё влезает, если сумку с каркасом крепить на крыше.

В общем, в начале сезона посмотрим что как

  Развернуть 1 комментарий

@ntonio, размер впечатляет конечно, в седан проблематично такое воткнуть 🤔

Круто что купил! Интересно будет послушать как с ним получается)

  Развернуть 1 комментарий

@ntonio, Где вы территориально? Я тож владелец катамарана, хожу в Дубне на Иваньковском водохранилище. см ниже.

  Развернуть 1 комментарий

Провел уже второй сезон с катамараном. Лучшая покупка 2020!
Каково это можно посмотреть тут
и тут.
Задавайте вопросы

По поводу поста: для хождения по морю важно, чтобы все железо было устойчиво к коррозии, зачастую катамараны не предназначены для морской воды. Хранить можно в собранном виде в яхтклубе или лодочной стоянке, но лучше не на воде. Я храню на берегу, сделал катки, таскаю один(весит чуть больше 100кг).
А, ну и ТБ. Бывает всякое, надо продумывать варианты отхода, катамараны легко переворачиваются, а у воды большая теплопроводность.

  Развернуть 1 комментарий

@StepanKuznetsov, Азовское море пресное, пока ещё 🙂 Инсту гляну, очень интересно!

Можно больше подробностей что за кат у тебя?

  Развернуть 1 комментарий

@eugeny, знаю, что на нем до меня ходили по азову, и есть следы коррозии на балках, хотя, со слов владельца, промывали пресной. В любом случае, монотипы обычно могут сделать и из устойчивых сплавов.
Сходите на gik.fordak.ru, в РФ большое сообщество. Наверняка есть кто из таганрога, подскажут особенности

  Развернуть 1 комментарий

@eugeny, Это самоделка начала 2000х, был сделан как гоночно-туристический, ну и много доделок было с тех пор. Купил с рук за 130тр летом 2020.
Длина около 6 метров, побольше простора. Управляется легко в одиночку, очень грамотно проводка шкотов сделана в центр палубы.
Максимальная вместимость для какого-то перехода - 4 не тяжелых. Комфортно вдвоем

  Развернуть 1 комментарий

Попробуй еще присмотреться к виндсерфингу. Занятие это несколько более затратное, но веселья приносит больше на мой, виндсерферский, взгляд.

Основных проблем с виндсерфингом две: 1) на начальном этапе ему желательно поучиться с инструктором и 2) стоимость матчасти.

Что-нибудь б/у можно выцыганить на raceyou тысяч за 40, из нового перспективным может быть покупка надувных вариантов вроде Gladiator 10.7 - заодним и SUP-доской обзаведешься.

  Развернуть 1 комментарий

@mbeloshitsky, о, прикольно что появились надувные доски для виндсёрфинга. Это как я понял комплект без паруса, а парус подойдёт любой? У них какой-то стандартный крепёж?
Пробовал виндсёрфинг когда-то давно на длиннющей, возможно самоцельной доске, не показалось как-то особо сложно.

  Развернуть 1 комментарий

@twin1080, по-моему там обычная резьба под обычный шарнир, так что парус подойдет любой. Я бы все равно большие паруса (>6 кв. м.) туда не ставил, хотя может и зря опасаюсь. Еще они вроде как рекомендуют использовать карданные шарниры - это скорее всего чтобы парус не слишком нагружал доску в месте крепления.

Длинющая - это наверное или слаломная доска (для езды на скорость) или старая доска, например как у этого хвастуна. В любом случае рад, что тебе показалось легко, это зависит от некоей встроенной "грации" у человека.

  Развернуть 1 комментарий

@mbeloshitsky, ну не то чтобы легко, конечно нужны силы и грация, но вполне по силам здоровому человеку. Но да, без пояснений хозяев доски было бы значительно сложней.

  Развернуть 1 комментарий

@mbeloshitsky, спасибо за совет, может действительно стоит попробовать 🙂 Я не особо грациозный и стояние на том же сапе давалось с большим трудом

  Развернуть 1 комментарий

@mbeloshitsky, о, где учились? Планирую после кайтинга освоить виндсерф(когда пробовал, нравилось больше кайтинга, но в моем районе только кай-школа)

  Развернуть 1 комментарий

@StepanKuznetsov - зависит от твоей локации.

Я учился на Ветромании, которая в Анапе около станицы Благовещенская.

Потом в Екб, на озере Шарташ, там есть клуб Спарта и Сергей Шавыкин, который мертвого на доску поставит.

В Сочи есть вот эти ребята https://www.instagram.com/p/CTFnQUooCLa/

Во Вьетнаме есть Сергей Аветисов https://vk.com/id226811995

Вообще в тележке есть чатик https://t.me/windsurfingcampru там поспрашивай

После кайта будет несложно, говорят на кайте сложнее.

  Развернуть 1 комментарий

@mbeloshitsky, вернулся к старому посту) научился в этом году на озере Севан, откатал сезон. Чистый кайф! Начал делать джайбы, но пока неуверенно, да и осенью в воду падать уже не хотелось. Теперь хочу в теплое место с стабильным ветром и переходить на меньшие доски.

Сравнивая с кайтингом, я бы сказал, что тут как лыжи и борд. На борде(как и на кайте) сложнее первые шаги, а потом всё идёт сильно быстрее, чем на лыжах и виндсерфе.

  Развернуть 1 комментарий

@StepanKuznetsov, ого! Ну классно, что еще и виндсерф у тебя появился в увлечениях.

  Развернуть 1 комментарий

А такой вопрос — интересуют именно и исключительно парусные плавсредства? Если да, то зачем тут Excursion-4-Set?

  Развернуть 1 комментарий

@mvasilyev, процитирую сам себя 😂

Поэтому я решил немного хакнуть систему и поискать бюджетные и простые способы передвижения по воде лишенные обозначенных недостатков.

Вылилось все в подборку плавсредств, которые можно хранить у себя в гараже/подвале/квартире.
  Развернуть 1 комментарий

@eugeny, я понял. Тогда может стоит рассмотреть еще и надувные ПВХ лодки, они менее бюджетны, чем эта штучка, но гораздо более надежны. У меня была немного другая задача, но этим летом я тоже выбирал плавсредство и в итоге остановился на ПВХ лодке 3400 мм в длину. Мы спокойно умещаемся туда вчетвером (двое взрослых и двое детей).

Спойлер – все закончилось сдачей экзамена в ГИМС, аппетит пришел во время еды :-)

УПД: этот интекс, оказывается, тоже ПВХ, но выглядит при этом почему-то как большая надувная игрушка, это-то меня и смутило.

  Развернуть 1 комментарий

@mvasilyev, возможно я тоже закончу в ГИМС :) Гляну что там по ПВХ лодкам, спасибо за наводку)

  Развернуть 1 комментарий

А такуой швертбот никто не юзал?
https://clck.ru/Yrhqt

  Развернуть 1 комментарий

@xrompik, когда начал читать за него, нашел перечисленные катамараны, которые поинтересней :)

  Развернуть 1 комментарий

В этом сезоне попробовал каякинг. Всего было 3 подхода к снаряду:

  • Короткий маршрут около балаклавской бухты. Вода - море, волны. Каяк - пластиковый, двухместный, устойчивый, можно сложить много вещей

  • Двухдневное хождение по Ладожскому озеру. Вода - озеро с волнами, в пике до 1 метра (сам был в шоке, думал волны только в соленых море/океане). Каяк - пластиковый, одноместный, можно положить все вещи + еду, быстрый, очень маневренный.

  • Короткие сплавы по речкам или водохранилищу. Вода - спокойная, гладкая. Каяк - надувной, быстрый, ещё более маневренный, вещей можно взять только на одного. Надо быть осторожным чтобы не проколоться.

Вывод: каяк крутая тема ! Подходит и для однодневных походов и для многодневных путешествий. Надувной каяк, в двойне бомба. В сложенном состоянии - сумка размером с хоккейную, весит кило 20. Раскрываешь, надуваешь ручным насосом и можно плыть. В него можно и вещи положить и самому удобно сесть.

Есть каяки пластиковые, нескладные. Размер уже и длиннее односпальной кровати, для гаража вроде подходит. Такой каяк больше чем надувной, более жесткий, что важно для волн и он надежнее, почти невозможно проколоться.

Надувной из декатлона стоит порядка 50к + весло и жилет

upd: Осадка каяка очень маленькая. Наверное, чуть больше сапа, но по мелким участкам в легкую можно проходить

  Развернуть 1 комментарий

😎

Автор поста открыл его для большого интернета, но комментирование и движухи доступны только участникам Клуба

Что вообще здесь происходит?


Войти  или  Вступить в Клуб