Ad hoc авто трип: Венгрия — Сербия — Черногория — Босния — Хорватия — Венгрия

Я очень люблю автотрипы и очень люблю Балканы (в основном Черногорию правда). И так как утомленному мозгу срочно нужна была перезагрузка, я решил не откладывать дело в долгий ящик.

Так же спонтанно, как и само желание прокатиться на машинке по горным склонами и морскому побережью, родилось предложение обогатить соло трип компанией в виде одноклубника https://vas3k.club/user/Sveta/ которая не за долго до этого перебралась в Будапешт. Ну и за одно чекнуть сам Будапешт, че уж там :)

Сказано - сделано 😎 Маршрут был определен примерно таким и должен был занять 5 дней. А каким он вышел в итоге можно узнать в конце поста. В каждой точке предпологалось останавливаться тупо на ночь (исключение Черногория и Будапешт), так как для меня самый кайф это именно дорога, да и половина маршрута уже была проехана прежде, местами не на один раз.

И само собой, далеко не все пошло по плану =D

Будапешт

На Будапешт были по истине королевские планы - Света подготовила супер интрадакшн этого город, за что ей большое спасибо! И большая часть из них, такие как: мишленовский ресторан, ночные плавания на горячих источниках, местный стритфуд и прогулка по воде, были выполнены. А некоторые пришлось скипнуть, так как из двух дней в Будапеште один я тупо отлеживался в отеле. Видимо из-за слишком резкого включения в отдых организм потребовал немного спокойствия =D

Гуляш к сожалению так и остался не распробованным. Тот экземпляр, что удалось зацепить показался лично мне очень постным и не интересным :(

Зато полностью выносом мозга оказался мишленовский рестик.

Мишленовский рестик в Будапеште

Я до этого не был в классических мишленовских ресторанах, где сам процесс это шоу в большей степени. Света заранее забронила столики и даже уточнила про важность отсутствия молочных продуктов, а так же алкоголя в блюдах для меня. За что ей большой респект и спасибо!

Сами дружочки-пирожочки не разочаровали, и действительно вытащили все хоть что-то отдаленно напоминавшее молчоку (мне даже десерт отдельный сделали!).

Весь процесс подачи длился 2,5 часа, за время которого нам приносили множество маленьких блюд, и безалкогольных коктейлей (в состве которых был безалкогольный джин Оо). И эти блюда были просто вау! Это не про поесть, но про целый фейрверк у тебя во рту и на языке. Множество вкусов переплетаются даря тебе совершенно не знакомые ранее композиции, сменяя друг друга по ходу, и выражаясь совершенно неожиданным послевкусием.

То, что происходит в голове от самой маленькой ложечки - это буквально нежный и медленный, но в то же время достаточно настойчивый и чувстенный секс между, казалось бы, простыми продуктами и твоими вкусовыми рецепторами.

Так что чек в чуть меньше 200 ойро на человека действительно выглядит удивительным, но это один из плюсов Будапшета :)

Rent a car

Когда-то давно Тоха Птушкин в одном из своих выпусков рекламировал агрегатор рентакаров EconomyBookings. И несмотря на то, что с тех пор прошла сраная вечность - сервис все еще скорее жив, и благодаря ему я нашел вполне приличный локальный сервис проката, с очень демократичным ценником, который предоставил приятный паркетничик Peugeot 2008, за примерно 500 евро на 6 дней, включая все страховки, кросбординги и прочее.

Сдавал машину на обратном пути я ночью, и ребята мало того, что без проблем приняли, так еще и довезли потом меня и других путешественников до аэропорта. В общем - лайк и рентакару, и агрегатору.

На саму пежошку каких-то надежд не было, французы давно уже не гранды авто мира, и скорее существуют, нежели развивают домен. Но в процессе путешествия я был приятно удивлен. Да деревянность подвески а-ля RAV4 не обещает какого-то мега комфорта, но ее надежность и отработка в дождь, на стерпантине, а в дальнейшем и в неожиданном офф роаде - выше всяких похвал. Даже в довольно сильный дождь на 180 градусных поворотах на серпантине я входил на 60-70км/ч (не регулярно конечно, но попробовать то надо было!), и машина оставалась полностью управляемой, я бы даже сказал плавной.

В общем, Пыжик прям затащил 🔥

Сербия

Первая остановка - Белград. И встретил он нас стоянием 2,5 часов на границе, что вообще не добавляло энтузиазма. Во влажных мечтах о трипе я как-то полностью проигнорировал наличие этих самых границ, что было явной ошибкой. Но зебагая вперед скажу что больше такого ада не было нигде 🤷‍♂️

Балканы для меня это всегда еда, а точнее мясо - много мяса. Много жаренного на октрытом огне мяса, и начало этого трипа не стало исключением. В остальном, не считая апартов с джакузи посреди комнаты, которой было нереально воспользоваться, иначе все вокруг заливало нахуй водой, Белград должен был оставить очень нейтральные впечатления, если бы не одно, сука, "но".

Я всегда внимательно выбираю жилье в автотрипе, исключительно с фильтром "парковка", дабы избежать приключений. И вот первый раз я поел хуйцов ❤️ Никакой парковки кроме "ну вот там э улица за углом видел? туда стафь все заебок будэ" не оказалось. И несмотря на то, что ночь прошла спокойно, и с утра чемоданы с вещами были закинуты обратно в тачку, спустя час после завтрака нашей машины (впрочем как и других присутствоваших ранее) на парковке не было.

Да бля...🙈

Благо у моего партнера по путешествию был интернет, так что она быстро загуглила штрафную стоянку, вызвала такси и мы поехали.
Еще 2 часа возни с бумажками, поиском банка в гаражах между полями(!) что бы оплатить штраф, и донат в 100 евро бюджету Белгорода. Все, топнули дальше.

На штраф стоянке встретили еще одного русскоязычного чувака который так же спасал машину, и судя по его истории с отслеживанием GPS, далеко не у всех процесс нахождения штрафстоянки проходит гладко 😅

А дальше было несколько интересных, но не фантастических мест, и пролетели мы их практически без остановок, так как эвакуация и вызволение машинки сожрали много времени, которое надо было наверстывать.

Черногория

Черногория (в который я был кажется уже в 8й, если не больше, раз) как и пологается приветствовала ахуеннейшими видами и абсолютно космическим обедом-ужином, и столь же сильным дождем =D

Впрочем, как я уже уопмянал ранее, машинка держалась молодцом, так что даже в лютый ливень движение по стерпантинам не вызывало никакого дискомфорта или напряжения.

Другое дело, что у меня включился режим гида, и так как я нежно люблю эту страну, я решил показать ВООБЩЕ ВСЕ ЗА ДЕНЬ. И несмотря на то, что Черногория очень маленькая страна, подобные подходы в срднем не оч.

Скадарское озеро и винный погреб на нем, крохотная деревенька рядом (которая за 8 лет из приятного и пустынного места даже в сезон, разрослась в битком набитый туристами базар), Будва и Тиват вместе с "Порто Монтенегро", рыночек в Баре, Добравода и Великала Плаза - и все это за один день.

На следующий день по пути в Боснию был проезд по Боко которской бухте на машине, Cogimar и невероятной красоты виды сверху на залив.

Cogimar это магазинчик с морепродуктами (но уже давно не только), который стал отдельным туристическим местом, и куда стоит заглянуть просто ради атмосферы и антуража, а так же ради супер вкусной еды конечно же :)

Босния и Герцеговина

И вот тут мы подошли к главному приключения всея трип. Дело в том, что я всегда использовал Maps Me в автотрипах, и несмотря на то, что он част вел какими-то ебенями, эти самые ебеня не редко оказывались отличными видовыми точками или просто скрытыми оухенными местами.

Но не в этот раз :(

Из Черногории в Боснию есть несколько основных маршрутов, и один более-менее главный. Так как карты были загружены буквально за день до поездки, сомнений в том, что все актуально не было ни на йоту. И даже когда это чудо технологий повело через ремонтирующуюся (явно не первый месяц) дорогу, сомнения не закрались в душу, а зря.

В какой-то момент на развилке навигатор предложил поехать в лес, и проехать там километров 15-20. И так как в лесу была просто офигительнейшая по качеству асфальтовая дорога, то мы нырнули в чащу.

Спустя какое-то время клевый асфальт превратился в полноценный оффроад с серпантином. Огромные лужи, большие камни, глина, грязь в перемешку с ветками и травой тонко намекали, что тут шина машины проезжает не то, что бы очень часто. Местами хоть какой-то намек на калею вообще пропадал, но навигатор уверенно продолжал вести вперед.

Коротенький видос с наверное лучшей частью этой дороги после асфальта

Пыжик пыжился, но не сдавался несмотря на лишь передний привод, и в итоге спустя +/- 2 часа такого движения по лесам мы приехали... в буферную зону между Черногорией и Боснией -_-

Еще спустя минут 30 остатков оффроада и первого намека на цивилизацию за последние 2,5 часа, стало понятно что мы выехали из Черногории.

Нелегального пересечения границ в планах не было, поэтмоу уже по нормальной дороге мы двинулись назад, в сторону где предпологался кросс бордер пункт от Черногории.

На границе нас встретили милые дедушки которые естессно ни в зуб ногой не говорили ни по английски, ни по русски (в Черногории много кто если не говорит, то понимает русский), и долго пытались отправить нас обратно нахуй, но мы сопротивлялись. Спустя еще какое-то количество минут, потраченного роуминга и переводчика удалось объясниться с погранцами и был получен совет вьезжать обратно в Монтенгеро, тусить там минут 30-40 и тогда нас выпустят.

Поэтому теперь у нас два штампа о въезде в страну, и один о выезде (ну хоть есть, и то хорошо) ❤️

К слову говоря, вот та блядская развилка, на которой я свернул в лес распологалась литерали в 10 минутах от границы. 10 минут vs 2,5 часа и мокрая попка - фил за диферент так сказать. Зато свежим воздухом надышались как!

Потеряв пол дня на покатушках по лесу, в Сараево мы приехали уже в ночи. И это наверное мое главное разачарование этой поездки :(

Сараево удивительно необычный и красивый город, как в плане видов, так и в плане еды. Сочетание Балканской, Турецкой, Средеземноморской и Европейской кухонь дают по истине большое количество ресторанов с очень разными блюдами, которые хочется заходить и пробовать.

А разъебанные серые панельки по соседству с современным новостроем и гротескными соборами, храмами и мечетями делает его похожим чем-то одновременно и на Берлин, и на Стамбул. Я уже второй раз в этом городе, и опять проездом, но обязательно хочу вернуться, и залипнуть на несколько дней.

Хорватия и Венгрия

И уже на следующее утро мы отправились обратно в Будапешт, попути совершенно неожиданно захватя кусочек Хорватии. Дорога там была восхитительная, и ехать 150-160км/ч можно было зачастую даже не замечая такой скорости. Но в то же время, каких-то удивительных видов вокруг тоже не было, да и останавливаться или сворачивать от основной дороги, после вчерашнего лесного трипа не хотелось, к тому же прибыть в Будапешт важно было именно в этот день. Потому что я не забранировал отель заранее, а в те выходные то ли из-за Формулы1 то ли из-за грядущего местного праздника ценник на отели вскочил до 300-400 евро за ночь.

Меня в очередной раз спасла система лояльности от Accor Group, но даже у них мест на оба дня не было, и энивей пришлось поменять билеты и улетать на день раньше.

По пути было много видов очень похожих на юг Украины: безкрайние поля подсолнуха и кукурузы с редкими лесополосами возле трассы. Среди таких видов прошло мое детство, да и во въюнешестве тоже частченько там бывали с друзьями, так что я их хорошо помню, и мы пролетели 400км практически не останавливаясь.

Какой маршрут был изначаьлно я указывал в начале поста, а вот каким он получился.