Четырехдневный велопоход по Грузии без ночевок под кустом

 Публичный пост
31 августа 2023  1540

Постараюсь описать свой опыт поездки по Грузии на велосипеде от простого катальца простым катальцам, и буду надеяться, что он вдохновит кого-нибудь на подобные приключения.

Обычно при слове "велопоход" представляется такая картина

Человек серьезно подготовился
Человек серьезно подготовился

Ничего против такого подхода не имею, но лично мне нравится собственно езда на велосипеде, а бытовые вопросы становятся необходимыми сложностями.

Так что перед поездкой я постарался максимально снизить объем снаряжения, ну а в самом заезде рассчитывал больше на окружающую инфраструктуру, чем на запасной комплект всего, заботливо сложенный в задний левый баул.

Вкратце о себе

Всем привет, я Андрей, и я люблю кататься на велосипеде (хлоп, хлоп, хлоп)...
Как и многие другие, к нему я вернулся в зрелом возрасте. Купил MTB, накатался и продал. Купил гравел (gravel, гревел, гровел), на нем сейчас и ловлю приключения.

Каков красавец
Каков красавец

Возможно в далеком светлом будущем, когда буду получать типовые 300к/сек, куплю себе титановый гравел с электронной навеской. Необязательные, но такие приятные мечты...

Отдельно отмечу, что я определенно не являюсь заядлым туристом или опытным спортсменом, а мои рекомендации здесь не стоит воспринимать как канон. На все вопросы постараюсь ответить с высоты моего опыта, а так гугл и тематические сообщества в помощь:).

Почему Грузия

  • Был там туристом, все понравилось
  • На сайте bickepacking.com вдохновился их статьей
  • Хорошие дороги
  • Достаточно развитая туристическая инфраструктура
  • Прямые рейсы из Астаны в Кутаиси лоукостером

Рейсы в Европу из Казахстана дороговаты, но в планах покататься и там.

Как подготовился

  • Нарабатывал накат по окрестностям Астаны и области (можете заодно подписаться на мою Strava, хоть ничего впечатляющего не гарантирую)
  • Купил снаряжение для туризма и протестил его в двухдневных заездах. Так как мне нравится идея байкпакинга, то прежде всего купил сумочки (Никита, ты в телевизоре!). В них разместил спальный комплект, одежду, ремнабор, аптечку, и все остальное, что может пригодиться.

Если вкратце
Если вкратце

  • Также приобрел с рук часы Garmin Fenix 3, использовал их как навигатор. На телефон тоже скачал трек, сверялся с ним при необходимости.
  • Скачал маршрут с bickepacking.com и обрезал его в nakarte.me. На всю длину я не замахнулся, оставил участок Кутаиси-Зугдиди и самостоятельно проложил его до Батуми.

Было
Было

Стало
Стало

  • Изучил предстоящий маршрут и отметил на нем подходящие гостиницы и гостиные дворы (благо в Грузии их много)
  • Убедился, что мой лоукостер принимает велик к перелету:) У разных авиакомпаний разные требования, в моем случае была услуга "Перевозка спортивного снаряжения" за умеренную плату. Для самого вела достаточно было "снять руль и педали, спустить шины, все аккуратно упаковать", даже по весу лимита не было. По советам бывалых прошу в ближайшем веломагазине пустую коробку, дома снимаю переднее колесо, руль, педали, запихиваю все это в коробку вместе с сумками, щедро обматываю скотчем.

Молюсь, чтобы аэропортовские грузчики ничего не сломали и не погнули
Молюсь, чтобы аэропортовские грузчики ничего не сломали и не погнули

Само путешествие

День нулевой
Прилетаю вечером в аэропорт Кутаиси. Ожидаю коробку с велом возле стойки негабаритного багажа, но ее почему-то закинули на ленту конвеера, где она и встала поперек, перегородив остальной багаж.
Не беда, тащим ее в сторону заранее заказанного трансфера, грузим в универсал, едем в Кутаиси на съемную квартиру.

Редкий кадр: на горизонте не высятся горы
Редкий кадр: на горизонте не высятся горы

Там спокойно собираю вел и ложусь спать. Завтра начнется Путешествие.

День первый, 100 км
Выкатываюсь утром, еду по уютным улочкам пригорода. На очередном повороте замечаю стаи собак и спешиваюсь. Они с интересом смотрят на меня, я соответственно на них. Интересно, они абстрактно виляют хвостом или ждут, пока я поеду? Тогда можно будет с чистой совестью откусить мне ногу и заднюю камеру. Так и играем в гляделки с каждым песелем, хотя в дальнейшем я понял, что здесь собаки без привязи относятся к велосипедистам дружелюбно.

И от еды совсем не отказываются
И от еды совсем не отказываются

Понемногу выбираюсь в деревенскую местность, виды прекрасны, солнце припекает. Учитывая, что первые 170км трека - в основном подъемы разного градиента, то едется довольно тяжело. Благо, часто встречаются магазинчики, где заправляюсь холодной колой и мороженым.
Спустя половину пути решил перелить воду из нижней фляги и резко осознал, что коровьи лепехи (свежие) надо было объезжать.

Ну мы, и чо теперь
Ну мы, и чо теперь

Ок, у ближайшего дорожного колодца мою флягу, еще дольше мою руки, жизнь продолжается.
Главная трудность притаилась перед городком Tsagiri. Вообще туда ведет серпантин с хорошим покрытием, что плюс. Минус же в том, что он довольно длинный, и попал я туда аккурат в самую жару. В итоге почти весь подъем я толкал вел и отдыхал в тени, и все равно упарился.
Примерно половина подъема готова, дальше еще столько же, и спуск на второй космической под запах горелых тормозных колодок
Примерно половина подъема готова, дальше еще столько же, и спуск на второй космической под запах горелых тормозных колодок

Бонус: после спуска встретил местных камазистов, которые настойчиво приглашали меня угоститься чачей. Вежливо отказался, надо было успеть до темноты в Lentekhi (цель на сегодня).
Одолеваю последние 15км некрутого подъема и заселяюсь в самый рейтинговый гестхаус. На сегодня все.

Нет, не все: пройденная жара и начавшиеся судороги вызывают смутное беспокойство, смогу ли повторить такие подъемы весь завтрашний день? Уточняю у местных, и огорчаюсь: дальше дорога будет не только в гору, но и с плохим покрытием. Беда...

В итоге, прикинув разные варианты, решаю срезать маршрут, и вместо посещения горного региона Сванетия спуститься вниз и ехать по относительно равнинной местности до Батуми. Да, возможно я упускаю самые красивые виды, но я намеревался получать удовольствие от поездки, а его трудно получать со стабильным пульсом ~185. С этим решением и ложусь спать.

День второй, 130 км
Выкатываюсь на 10км отрезок, уже пройденный вчера. Сразу же понимаю, сколько подъемов я вчера осилил: вчера каждый подъем спешивался и толкал, сегодня изредка подкручиваю педали, и все равно несусь под 40 км/ч. Красота, вот бы все путешествие так:)

Отдельно отмечу качество дорог и вежливость местных водителей, обгоняли меня почти по встречке
Отдельно отмечу качество дорог и вежливость местных водителей, обгоняли меня почти по встречке

У очередного дорожного колодца меня расспрашивают, откуда такой красивый, таки уговаривают сказать три тоста и параллельно накатить немножечко шампанского. Отказаться уже невежливо, да и выветрилось тут же.
Закрепляем знакомство и дружбу между странами
Закрепляем знакомство и дружбу между странами

Умудренный, пережидаю самую жару в ближайшем городском парке, тут еще и ручеек с маленечко прохладой, благодать.

Любовь зла
Любовь зла

Дорога до вечера проходит спокойно. Заселяюсь в гостиницу в Senaki, ложусь спать в обнимку с кондером (дайбох здоровья его изобретателю).

День третий, 85 км
На сегодня цель скромнее, зато дорога нагруженнее. Еду прямо к побережью, меня обгоняют фуры и автовозы. Хорошо хоть бибикают заранее или объезжают по широкой дуге.

Поймал момент, когда все уехали. Но это ненадолго
Поймал момент, когда все уехали. Но это ненадолго

Уже после обеда въезжаю в курортный городок Kobuleti и без проблем нахожу жилье. До вечера остается много времени, и я решаю провести его продуктивно: ложусь на кровать и не шевелюсь. Благодать то какая...

День четвертый, 40км
До Батуми осталось всего ничего, завтра туда прилетает семья и начнется спокойный отдых без кручения педалей и неистового потения.

Спокойно завтракаю, собираюсь и выкатываюсь на трассу. Тут же начинается дождь:) Промокаю мгновенно, но меня уже не остановить: периодически плюясь от соленого дождя и протирая очки, штурмую последний серпантин. И не зря: на спуске встречаю еще один Вид. На заднем плане виднеется Батуми.

Традиционно, фото не передает всего великолепия
Традиционно, фото не передает всего великолепия

После спуска нашлась даже велодорожка, все стало совсем просто.
Потом она неожиданно упрется в автосалон. Наверное это намек
Потом она неожиданно упрется в автосалон. Наверное это намек

Въезжаю в город и останавливаюсь пообедать на пляже. Как раз полдень, можно заселяться в забронированную на Airbnb квартиру и ставить вел на прикол. Путешествие окончено:)

Выводы

  • Грузия очень красивая (кто бы сомневался);
  • Но также Грузия хорошо подходит для велосипедного туризма, в том числе лайтового: дороги в большинстве отличные, магазины встречаются часто, различное съемное жилье - тоже. Я видел много подходящих мест для ночевки под открытым небом, встречались и культурные кемпинги. Вне городов водители объезжают с безопасной дистанцией, ну а чем крупнее город, тем беспорядочнее в нем движение на дорогах. Сами города небольшие, для безопасности можете просто катить вел пешком на тротуарах, много времени это не займет;
  • По причине выше можно было не брать спальный комплект на всякий случай, жилье на ночь я находил без труда. Зато вел был бы легче;
  • Местные ребята дружелюбные или как минимум вежливо-нейтральные. Периодически на пит-стопах расспрашивали, откуда я, старались что-нибудь хорошее рассказать про Казахстан:) подсказки по маршруту раздавали охотно;
  • Ориентируйтесь на климат, я видел рекомендации июль-сентябрь как теплая (жаркая) и сухая погода, дальше холоднее и дождливее. Но подозреваю, карабкаться в горы приятнее в прохладную погоду;
  • На следующий год надо запланировать 4-5 дневный трип:) Где именно он будет - соорентируюсь до весны;
  • Я точно не любитель спать под тысячезведным небом, меня устроит и однозведочный отель с душем. Уважаю выбор тру-туристов, каждому свое в конце концов.

Такие дела :)

Бонус: рандомные фото местных красот

Обязательно делаем скидку, что фотографии сделаны на штатный телефон без обработки. После каждого снимка смотрел результат и думал "Что за мыло, в жизни же вон какое огого"

14 комментариев 👇

Крутяк, отличное лайтовое путешествие :) мы как-то ездили тоже по Грузии из Тбилиси в Батуми и самая большая проблема была не горные подъемы, и даже не огромные кидающиеся псины, а люди, которые на каждом углу предлагали выпить пару чач, что очень замедляло путь =) мы завидовали паре немцев, которые какую-то часть пути ехали с нами, что они не понимают язык кек

  Развернуть 1 комментарий

Круто! Мы гоняли в велопоход по Кахетии и да, самая большая проблема – очень гостеприимные люди:) Одним днем нам просто перегородили дорогу и пришлось праздновать день рождения и сокращать маршрут на день.

  Развернуть 1 комментарий

Ахуенно! Захотелось тоже покататься по Грузии на велосипеде :)

  Развернуть 1 комментарий

Круто!

  Развернуть 1 комментарий

Ну какава красота! Спасибо, что поделился крутым опытом и классными фотками :) Надеюсь, у тебя получится доехать до Сванетии - я не каталась там на велосипеде, была пешком, но красотища там просто невероятная. Побольше бы такого контента в клубе!

  Развернуть 1 комментарий

@opossition, были с женой на машине. После поездки, конечно, придется идти у стоматологу за новой челюстью, но признаюсь, велосипедистов было жалко. @Evsbass, на самом деле мне помнится, что дороги там плохие только частично - есть участки с большим количеством колдобин. Но они не самые протяженные, а большей частью мне дороги показались вменяемыми (хотя всё равно зернистость полотна повыше, а иногда и бетонка встречается). Зато по всей дороге от Зугдиди было крайне мало машин, если сравнивать с центральной Грузией.

  Развернуть 1 комментарий

@fntquie, я полностью согласен, что дороги в большинстве хорошие) на моем пути было буквально 20-30км гравия (и не самого плохого), остальное отличный асфальт

  Развернуть 1 комментарий

@Evsbass, я имел ввиду конкретно Сванетию. Там всё же отличие есть, но я видел ребят на грэвелах, и не похоже было, что их проблемой было качество покрытия 😁

  Развернуть 1 комментарий

@fntquie, возможно) я поостерегся за свой организм и за пятую точку (внезапно натер китайский брукс). Как показали последующие дни - хорошо, что закончил путешествие раньше запланированного

  Развернуть 1 комментарий

А вот в тушетию бы на велосипеде добраться... В общем, я уезжаю из Грузии, но вернулся бы сюда с велосипедом с удовольствием. Может организуем как-нибудь совместный пробег.

  Развернуть 1 комментарий

@prtngn, хех, а это как? :) В смысле наверняка реально, но вряд ли меньше недели на путь в один конец уйдет? И нужен MTB, уж точно.

  Развернуть 1 комментарий

@fntquie, ну там тяжёлая дорога, но не очень длинная. Да, туда наверно лучше горняк хороший. Если летом ехать пока нет должны думаю нормально будет. Плюс из-за высоты там прохладно )

  Развернуть 1 комментарий

Возможно в далеком светлом будущем, когда буду получать типовые 300к/сек, куплю себе титановый гравел с электронной навеской.

Ни на что не намекаю, но титановую раму с карбоновой вилкой Planet-X я взял за 800 фунтов в их официальном магазине, а Force AXS на bike24 сейчас 671 евро...

  Развернуть 1 комментарий

@nicktheone, спасибо за наводку! Planet-X я запомнил) Увы, bike24 в родные просторы просто так не возит. Хотя вообще мне и родного алю за глаза хватает, с моими то пробегами)

  Развернуть 1 комментарий

😎

Автор поста открыл его для большого интернета, но комментирование и движухи доступны только участникам Клуба

Что вообще здесь происходит?


Войти  или  Вступить в Клуб