Яхтинг в Польше: как получить права

Ahoj żeglarzu! Хочу рассказать как вкатиться в яхтинг в Польше, какие права выдают, как я получал свои, и что с ними делать потом.

Я занимаюсь яхтингом уже три года. Сам я из Санкт-Петербурга, город окружен со всех сторон водой и только способствует тому, чтобы заняться чем-нибудь с ней связанным. В 2020 году я решил получить права на катер, что успешно сделал, а в мае 2021 пошел на свою первую тренировку на парусной яхте и понеслось. До конца сентября ходил раз в неделю (а то и несколько!) на тренировки в Силу ветра и Sport Yachts.

После переезда в Варшаву в 2021 году решил не бросать начатое, с тех пор получил местные права, несколько раз ходил в путешествия по польским озерам и бесчисленное количество раз гонял на Зегже (озеро под Варшавой) под Варшавой чтобы погонять там денек.

В этом посте я говорю только про польские права на внутренние воды, которые выдает PZŻ (Polski Związek Żeglarski, она же Польская яхтенная ассоциация) — на парусные яхты, и PZMiNW (Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego, она же Польская ассоциация моторных лодок и водных лыж) — на моторные лодки. Права на море — отдельная тема, своих у меня пока нет.

Что понадобится

Надо знать польский язык на достаточном уровне (хотя бы B1-B2) чтобы понимать теорию, отдавать-исполнять команды, и болтать с инструктором и экипажем на отвлеченные темы. За время курса у вас появится минимум трое новых знакомых, которые горят яхтингом, завести с ними хорошую связь пригодится чтобы было с кем потом планировать ваши походы по польским озерам и не только. Если вы уже знакомы с терминами на русском или других языках, где яхтенная лексика заимствована из нидерландского или немецкого (Петр I проходил обучение на нидерландских верфвях и привез всю терминологию с собой), то будет довольно просто освоиться в польской.

Как исключение в Гданьске есть школа Damora, которую основали беларусы, обучение и экзамен у них на русском. Про обучение на английском не слышал.

Опыт управления парусной лодкой не нужен, но желательно хотя бы раз побывать на яхте и понимать, хотите ли вы вообще этим заниматься, для этого можно съездить на короткий рейс на Мазуры или выбраться на день на Зегже.

Нужно приобрести минимальный набор одежды для яхтинга: непромокаемая куртка, штаны, обувь, яхтенные перчатки, все это есть в Декатлоне за приемлемые деньги.

Какие права выдают в Польше (и на что они нужны)

Сначала разберемся с тем, на что права не нужны с точки зрения местного законодательства:

• На парусные яхты длиной до 7,5 метров
• На моторные лодки с двигателем мощностью до 10 кВ (около 13,4 л.с.)
• На моторные лодки длиной до 13 метров с двигателем с мощностью до 75 кВ (около 102 л.с.), которые имеют ограничение скорости до 15 км/ч

Последний пункт отдельно хорош тем, что существует рынок чартера довольно больших (длиной 35 футов/11,6 м) и комфортных моторных яхт, которые поляки называют houseboat, но они не выглядят как плавучие дома в условном Амстердаме или Лондоне.

Но вернемся к парусным яхтам: 7,5 метра — это 24 фута, довольно маленькая лодка (если мы говорим про круизные лодки, на которых можно спать и комфортно путешествовать). Если хаусбот вам дадут без прав (достаточно пройти инструктаж у чартерной компании перед тем как вам выдадут лодку), то парусную лодку вам скорее всего не дадут вообще.

Права на внутренних водах выдают на парусные лодки (выдается patent żeglarza jachtowego, официально на английском называется certificate of competency of inland skipper) и на моторные лодки (patent sternika motorowodnego, certificate of competency of motorboat helmsman).

С такими правами можно управлять парусными лодками на внутренних водах, на море — лодками длиной до 12 метров, не дальше 2 морских миль от берега и только в дневное время. С моторными лодками аналогично парусным.

Все эти права выдаются только в рекреационных целях, коммерческую деятельность вести и катать туристов с ними нельзя.

Яхтенные школы

Я ходил на курсы в Academia Nautica, их база находится в юго-западной части Зегжа, записался к ним по наводке @prianichnikov в чатике Вастрик.Польша. Могу тоже их порекомендовать, приятные инструктора, можно также сдать на права на моторные лодки. Яхты были видавшие виды, но для обучения сойдет.

За курс придется заплатить порядка 1500 злотых (если записаться перед началом сезона можно получить скидку), плюс 250 за сдачу экзамена и 50 за выдачу прав. За курс на моторные лодки (несколько дополнительных часов) еще около 400 злотых, плюс 250 и 50 за экзамен и выдачу прав.

Если у вас нет машины (а убер выйдет в копеечку), лучше скооперироваться с кем-то из курсантов чтобы ездить на Зегже.

Про другие школы сказать не могу ничего, но когда изучал вопрос, собрал список того, что есть в Варшаве:

• Sztorm Grupa
• AZS
• Yachting morski
• Wanta
• Akademia Mila
• Trawers
• Szkwal
• Magellan

Как проходит обучение

Все как на обучении на обычные водительские права: теория (около 20 часов лекций) и практика (около 80 часов занятий).

У большинства школ теория проходит онлайн, практика на воде либо в формате интенсива (7 дней подряд), либо каждые выходные в течение одного месяца, с 9 до 18.

Теория

В моем случае лекции проходили в формате двух-трехчасовых вебинаров вечером по будням два дня в неделю. Если пропустил занятие, можно посмотреть потом в записи.

На лекциях расскажут про устройство яхт, технику безопасности, как все работает в теории и почему под парусом получается ходить против ветра, лоцию, метеорологию, правила движения на воде и правовые стороны яхтинга в Польше.

Также мне очень помогли видео от школы Lazy Jack, у них очень понятно объяснен весь курс теории и практики.

Еще купил себе книгу Żeglarz jachtowy, это учебник, в котором собрана вся полезная информация для подготовки к экзамену, а после он пригодится как обширный справочник по яхтингу.

Практика

Переходим к практике. Ближайшую неделю (или четыре выходных) вы проведете в компании лодки, инструктора и других курсантов, в моем случае это было трое поляков с разным опытом в яхтинге (от совсем нулевого до «у деда была лодка на Мазурах, всю жизнь катался, но права так и не получил»).

У меня уже был опыт с гоночных тренировок в Питере, поэтому все связанное с рулением и настройкой парусов я уже знал и умел на достаточном уровне. В моей группе был один человек с нулевым опытом и уже через пару часов он бодро рулил яхтой и настраивал паруса не хуже всех остальных, так что в этом точно нет ничего невозможного.

Сначала кажется, что на яхте слишком много веревок (их правильно называть концами), движется она на чистой магии, и что со всем этим максимально сложно управляться, но практика сделает свое дело и быстро станет понятно как получать от яхтинга удовольствие.

На практике научат тому, как отойти-подойти к причалу всеми возможными способами, поднять паруса, настроить их в зависимости от ветра, как рулить лодкой и делать повороты, что делать если сели на мель или надвигается непогода, как правильно спасать утопающего, встать на якорь, сложить мачту (да, яхты на внутренних водах так умеют!), в общем всему, что нужно чтобы вы сами могли безопасно управлять яхтой и раздавать команды другим.

На курсе будут учить командам, они все очень четко определены и нужно их запомнить, чтобы сдать экзамен. Например: "prawy foka szot wybieraj – jest prawy foka szot wybieraj" – "добери правый стаксель-шкот – есть добери правый стаксель-шкот". Когда будете рулить сами, такой уровень муштры необязателен, но умению понятно и четко давать команды и рапортовать о их выполнении надо научиться.

Еще нужно будет уметь завязать порядка десяти узлов, тут рекомендация только одна: практиковаться. Берем любую веревку и учимся вязать узлы в свободное время или на особо скучных созвонах.

Важный навык, который яхтинг точно у вас прокачает: стрессоустойчивость и терпимость к тому, что не все получается с первого раза. Не получилось подойти к причалу как планировали? Без проблем, заходим еще раз. Сели на мель? Бывает, снимемся, пойдем дальше. Человек за бортом? Непорядок, но мы знаем, что делать, вернемся и достанем.

Если вы решили получить права и на моторные лодки, будут бонусные часы на катере. По практике все то же самое, минус работа с парусами.

Экзамен

После того как теория и практика закончены пора сдавать экзамен.

Экзамены проводит сама же школа, никуда отдельно ездить не придется. За сдачу надо заплатить 250 злотых (или 125 если вы студент до 26 лет). Если вы решите получать права на моторные лодки, придется заплатить еще и за экзамен на них.

Теория сдается по билетам, которые разрабатывает сама школа, стандартных для всей страны нет.

Практика сдается на той же лодке и в том же составе, в котором вы были на курсе. Проверять будут, умеете ли совершить отход-подход к причалу, повороты оверштаг и фордевинд, лечь в дрейф, настроить паруса с учетом курса к ветру, маневр «человек за бортом» под парусами и на моторе. Проверяют также, умеете ли вы правильно давать команды членам экипажа и как вы выполняете команды, когда будут рулить и командовать другие.

Получение прав

После получения свидетельства о том, что вы окончили курс и сдали экзамен, надо либо отправить его почтой вместе с заполненной анкетой на выдачу прав в PZŻ/PZMiNW, либо отнести его лично. За выдачу прав придется отдать еще 50 злотых (25 для студентов до 26 лет).

Обе карточки я получил уже через неделю после того как отправил документы.

Права мои — что дальше

Собираем компанию друзей и едем в путешествие. По сути в Польше есть только один вариант для этого: Мазурские озера на северо-востоке Польши. Суммарно основной путь по всем озерам — около 100 км. Инфраструктура везде довольно современная, много портов, ресторанов, свежей рыбы и звездного неба без засветки. Если хочется быть еще ближе к природе можно спокойно встать на ночь дикарем вне порта.

Лодку в чартер можно найти через агрегаторы Interjacht и Żegluj или по поиску в гугле "czarter jachtów mazury".

В сезон лодки дают в чартер понедельно (неделя начинается и заканчивается в субботу). Цена варьируется от типа лодки, оснащения и того насколько она новая. Две недели назад вернулся с поездки, чартер Antila 30 2024 года (на ней можно комфортно разместить шесть взрослых) с электрическим двигателем обошелся 4200 злотых за неделю, летом было бы слегка дороже.

Если пока не созрели на более длинные поездки, а хочется покататься, то можно взять лодку в чартер на том же Зегже, тут могу порекомендовать Sztorm Grupa, у них удобный сайт, где можно забронировать и оплатить онлайн, а лодки дают без депозита, 500 злотых в день за круизную яхту.

Ну и конечно же можно собрать покататься людей из Клуба. :)

Если что-то упустил или что-то непонятно, с радостью отвечу на вопросы.

Stopy wody pod kilem! ⛵️