Катаемся по северу Португалии на Авто (+ Мини Гайд как брать авто)

 Публичный пост
3 января 2024  679

Если живешь в теплом климате то зимой обычно желания поехать "На море" не возникает, вот и у нас не было!

Мы решили поехать по маршруту:
Lisbon --> Badajos --> Gavião --> Marvão --> Vila Pouca de Aguiar --> Sera da Estrella --> Lisbon

Берем авто в аренду

Для начала вам потребуется взять авто в аренду, в Португалии удобней всего это делать через агрегатора (типа рентал-карс) но недавно было выяснено, что у Букинга скидки "Genius" распространяются на их внутренний сервис аренды машин. И Рентал-карс сам по себе принадлежит букингу.

Компанию для аренды в целом можно брать любую, однако стоит спрашивать (требовать!) Via Verde - это транспондер для всех платных дорог.

Платные дроги

Тут стоит рассазать о платных дорогах в Португалии...

Их тут два типа:

  • Одноименные "Via Verde"
  • SCUT

Первые это классические платные дороги с шлагбаумом (или без, если есть транаспондер:


Платить тут можно или транспондером или при остановке

Scut - другая история, это концепция "Free flow" т.е нет никаких ворот.


Варианта оплаты есть два - Транспондер и ... поход на почту (СТТ) через пару дней и оплата по номеру авто.

Как результат - если не хочется заморачиваться с остановкой что бы оплатить и походами на почту (или штрафами потом) - самый простой вариант это транспондер.

Далее опыт будет относится к прокату "Guerin" - хотя может быть и у остальных такие же процессы (а может и нет).

Почему я предпочитаю их?

  • Via verde во всех машинах
  • CarPlay во всех машинах
  • Почти все автоматы - гибриды

Что по документам?

  • Права (если уже начали процесс замены в ПТ и у вас есть бумага вместо прав - тоже подходит)
  • Кредитная карта (лочат порядка 600 евро за небольшую машину)
  • Паспорт/ВНЖ

Короткий алгоритм по бронированию:

  1. Идем на букинг и бронируем авто (оплачивая)
  2. Приезжаем на парковку для забора авто
  3. Регистрируемся в Автомате (Английский языке есть)
  4. Выбираем/Активируем Via-Verde
  5. Опционально - доп страховки, доп водитель, детское кресло итд..
  6. Оплачиваем залог
  7. Получаем ссылку в SMS для проверки состояния авто
  8. Проверяем/Фотографируем
  9. ???
  10. Профит

Дошли до пункта 10? отлично, значит можно ехать.

План на поездку был следующий:

  • Испания (Badajos)
  • Railbike - Marvão
  • Sera da Estrella
  • Доехать севернее Порту :)

Поездка

И так нам достался в этот раз вот такой милый гибридный Yaris

Взяв авто мы направились в сторону Испании.

Испания - Badajos

Спустя 2 часа и примерно 20 евро платных дорог мы в Испании.


ЗЫ - Асфальт сразу поменялся и он, почему-то, хуже чем в Португалии!
(Платить налоги становиться чуть приятней на этом моменте)

На рождество в городе практически никого! (но кафе - работали и были забиты)

Заехав в Испанию невозможно не подкрепиться Тапасами

Португалия дорога к Gavião

Подкрепившись (и заправившись, т.к цены на бензин дешевле примерно на 10 центов) едем дальше.

Начались туманы (забегая вперед, как оказалось, они будут встречатся нам всю дорогу!)

Gavião - Отель

Спустя чуть более чем 1,5 часа добрались до первого отеля

Отель представляет из себя набор "домиков" + Глэмпинг (не пробывали но выглядит тоже неплохо). В каждом домике есть удобства, обогрев, WiFi ну и всё что полагается.

Gavião - Хайк

Совсем недалеко от отеля (Но ехать на авто) есть хайк маршрут вдоль реки с видом на дамбу, решили прогуляться.

На пути встретился Вьюпоинт Мирадура с "стеклянным" полом, пол!


Почему в кавычках? Пол-то стеклянный, но весь эффект портят точки на полу...

Экотропы Пассадисуши тут вполне длинные

Были обнаружены качели

С потрясающим видом!

Чуть дальше был даже подвисной мост

Согласно столбикам тут целых 3 маршрута, но мы ходили только по одному

На случай если вам интересна карта маршрутов

Встречались и такие артефакты

Авто порадовала расходом в 3.8 л/100

Gavião - Отель (Снова)

После хайка было принято решение исследовать отель дальше, ведь территория его достаточно большая:

Очень рекомендую сходить в бесплатный спа (Джакузи + Хамам + Сауна). Поездка была зимой, вне сезон, во всем спа комплексе были мы одни.

Джакузи

Сауна

Была попытка сфотографировать Хамам, но не совсем продуктивно :)

И еще немного вида отеля с улицы


Интересно, что отделка уличная домов (даже крыша) - пробка.

Далее мы поехали в сторону Marvão, дорога прекрасная, но узкая, пейзажи опять меняются.

Marvão - RailBike

Следующей точкой у нас был рэйл байк, это такая вагонетка (дрезина) с педальным управлением.

Поездка организованная, есть "инструктор" который едет первым и подсказывает когда надо тормозить на поворотах и дает сигнал машинам пропускать дрезины (дорога заброшенная да, но она пересекает мосты и вполне работающие дороги и идет почти по центру деревни.

Урожай пробки уже был собран

Немного фото без подписей с маршрута

Ну вот и станция, можно ехать дальше

У этого атракциона есть два маршрута: короткий (14км) и длинный 34. Я был на коротком, длинный, говорят, идет в сторону Испании, в следующий раз обязательно его попробую.

Совет: Одиватесь тепло и берите с собой термос с чаем, ветра сильные и холодно.

Едем на север

Далее мы отправились в сторону Vila Real, a точнее в Vila Pouca de Aguiar.

Изначально был план проехать через Sera Da Estrella по пути "на" север, но после оценки усталости ног и риска ехать по серпантину ночью - было решение перенести на обратный путь.

Природа всё больше начинала напоминать среднюю полосу а не Лиссабон.

Был найден холм с солнечными панелями

Трассы не подсвечиваются, по этому последние километров 150 были несколько темноваты

Север Дорога-Отель

Отель мы решили взять тоже в формате de-attach т.е отдельные домики, зимой они стоят дешевле чем летом.

На территории был мангал мини магазин и даже прачечная (отель в расчете на кемперов) но фото не будет.

Север

На следующий день после долгой дороги наконец-то пошли гулять в соседний парк, тут по сравнению с центром страны природа прям совсем другая.

Кажется где-то рядом мраморный карьер

Синие пакеты - это защита сеткой новых деревьев которые были недавно посажены

По ощущениям как буд-то бы март-апрель и только-только сошел снег

Есть инфраструктура в виде бесплатных мангалов (вода работала)

И столов

Карта парка

Столов много, если кто поедет летом - мне кажется всем должно хватить места

Есть инфраструктура (судя по карте парка летом её еще больше, но проверить не получилось)

Sera da Estrella

Далее нам предстоят путь домой, через Sera Da Estrella

При подъеме в горы природа опять начала меняться

Переодически встречались вот такие площадки для отдыха

В какой-то момент поднялись выше облаков

И даже поймали радугу

На самой вершине растительность пропала полностью (со снегом нам не повезло, он должен быть только в январе)

Саммари

  • Дороги - прекрасные
  • В следующий раз на севере хотелось бы посетить Geres и соседние парки
  • Цена на еду в кафе процентов на 20-30% дешевле Лиссабона
  • Примерно начиная с Серры появляются повально нормальные пластиковые окна и ночная темпиратура около нуля (вероятно эти вещи как-то связаны)
  • Зимой темнееет значительно раньше чем хотелось бы, надо это учитывать
  • Гибрид очень хорошо экономит топливо
  • Для длительной поездки надо брать с круизом или с адаптивным круизом
  • Зимой цены на аренду авто прекрасные!
  • Отель Gavião
  • Отель на севере
  • Хайк рядом с Gavião 39,54195° N, 7,80784° W
  • Озеро для погулять с инфраструктурой на севере в Alvão 41,50382° N, 7,66398° W
  • Railbike aka дрезина
13 комментариев 👇
Irina Choo Бизнесы делаю 4 января в 12:52

Идеальный маршрут. Как раз что-то такое и искала. Спасибо!

  Развернуть 1 комментарий

Плюс Guerin ещё в том, что у них self-checkin аппараты в аэропорту, которые вполне себе принимают дебетовые карты, а сотрудники это не проверяют.

  Развернуть 1 комментарий

очень классные пейзажи!
Пользовались Guerin тоже, все ок, разве что отмечу что каждый раз если пункт выдачи авто != пункт сдачи авто, то букалось не 600 евро а больше 1000

  Развернуть 1 комментарий

RailBike звучит привлекательно, надо будет попробовать!
Спасибо за пост, познавательно!

  Развернуть 1 комментарий

Мне в Europcar выдали машину по обычной дебетовой карте кайши, хотя везде строго-настрого предупреждают что только кредитка.
Я так до конца и не понял это правило, сотрудник проката мне сказал, типа, если ты нормальный клиент и берешь простую жоповозку, то можно и дебетовку.
Возврат залога шел долго, пару-тройку недель.

В другой прокатной конторе, не помню название, по дебетовке отказались выдавать.

  Развернуть 1 комментарий

@nkleopa, брал в europcar EQE мерс и Теслу с дебетовкой Кайши, проблем не было

  Развернуть 1 комментарий

У меня было такое раз приняли дебетовую в другой раз там же не принимали - начали разбираться почему не принимают выяснили что в первый раз бронироввали чере сервис-агрегатор то можно дебетовую - ок а напрямую уже правила свои внутренние и нельзя.

  Развернуть 1 комментарий

Для аренды в Португалии с дебетовой картой и правами РФ рекомендую два сервиса:

Оба можно забирать и отдавать только в аэропорту. Надо оставить 100 евро за полный бак и 100 евро депозита за Via Verde.

Есть еще SIXT в нем машины лучше, но сам там ниразу не брал.

  Развернуть 1 комментарий

@Ruszrok, небольшая поправка: у них офисы не в шаговой доступности от аэропорта, а от аэропорта забирает шатл и отвозит на их базу.

Соответственно можно сразу ехать на базу и сразу там забирать авто.

  Развернуть 1 комментарий

Еще goldcar - тож дебетовые карты и ру права ок.

  Развернуть 1 комментарий

Классный маршрут, украду северную часть для поездки в какой-нибудь февральский выходной :)
Не увидел в посте, доплачивали за выезд в Испанию? Sixt просит 20 евро в день за cross-border (там, кстати, нет проблем с дебетовой кайшей, списывали 300 евро залог, вернули за неделю)

  Развернуть 1 комментарий

@Etien, Неа, у Guerin было без доплаты

  Развернуть 1 комментарий
Egor Tashchilin Мягкий директоро 28 января в 10:05

по моему опыту в сша, европе, азии - везде берут дебитки. даже когда была российская кредитка - зарубежом она работает как дебитка, овердрафт просто типа большой.

просто берут депозит и все, нужно чтобы на карте была эта сумма, она снимается (лочится) и потом возвращается.

надо искать прокаты у которых депозит нулевой или минимальный, типа 300 евро. а не 600, у ависа вроде был небольшой

  Развернуть 1 комментарий

@pihta, Вообще все наоборот. Российские дебетовые карты за рубежом светились, как кредитные карты с нулевым лимитом, поэтому проблем не было )

  Развернуть 1 комментарий

@alexas, может и так. но что-то наоборот было с типами

  Развернуть 1 комментарий

😎

Автор поста открыл его для большого интернета, но комментирование и движухи доступны только участникам Клуба

Что вообще здесь происходит?


Войти  или  Вступить в Клуб