Всем привет, на связи Алихан из Астаны 🇰🇿
Если вдруг вы пропустили, то вот тут лежит предыдущая статья.
19 октября, день 3
За 3 часа в автобусе удалось хоть немного поспать, после нашего бомжевания на римском вокзале прошлой ночью. Привёз нас автобус в Fermata Flixbus Firenze – этой такой транспортный пятак в пригороде. Пересели там на трамвай, 1,7 евро с человека до центра Флоренции. Порадовало, что билет годен 90 минут.
Мои представления о Флоренции, как и обо всей Италии, довольно стереотипные. Да, я знаю что во Флоренции есть известный открыточный собор, но в принципе про любой итальянский (а может и европейский) город можно сказать "какой-то собор, какая-то ратуша и это на одной площади". А вот каких-то более точных картинок в голове не было. Я плохо представлял, как выглядят их домы-стеклы, какой ширины улицы, какой фактуры их плитки и пр. Новой информации в пространстве было очень много, наступило туристическое опьянение.
У собора было очень людно. Масштабы здания примерно совпали с ожиданиями, а вот площадь я думал будет попросторнее.
Около ратуши сели в рандомное место поесть. Было невкусно, около 12 евро с человека +10% за обслуживание.
Позырили на античные статуи. Немного забавно конечно осознавать, чем предки итальянцев занимались до нашей эры, пока в наших краях шли бесконечные битвы.
А ещё во Флоренции довольно известные мосты и набережная.
Всё что нужно посмотреть во Флоренции находится очень рядом, городок небольшой и удобный, в какой-то мере даже уютный. Нам нужно было чекиниться в 15.00, поэтому после прогулки по центру мы снова сели на трамвай и уехали в пригород (Scandicci), где располагалась наша квартира с букинга.
Райончик чисто спальный, но это никак его не обесценивает. Очень уютно, приятно и аутентично. Без туристического налёта так сказать, вокруг одни местные. Благо и без криминалитета и маргиналов, а то когда букаешь какой-нибудь пригород по вкусной цене сидя у себя в Астане, то понятия не имеешь, подфортит или нет. Я конечно прошёлся заранее в Google Street View ещё в момент бронирования, но всё равно.
Добрались до дома, встретили хозяйку, какая приятная женщина! Очень любезная, счастливая и добрая тетя провела и показала нам всё, при этом ни слова не понимая на английском. Квартира оказалась просто отпадной, уютной, просторной и стерильно чистой словно в операционной. Эта квартира – самое лучшее воспоминание с пребывания во Флоренции. Вот её ссыль на букинге. Внизу быстрый обзорный видосик.
Вошли в хату.
Стоимость – 90 евро. Эту сумму мы делили на пятерых. В голове не укладывается, почему в наших краях такие же цены, а то и дороже, а зарплаты ниже. Как этот мир вообще устроен?
Ну ок, вернёмся. За всё это время мы нехило подустали, учитывая, что прошлую ночь мы нигде не спали, кроме как в автобусе. Да и квартира впечатлила, что не сильно то хотелось её покидать. Сходили в местный магаз, купили продуктов, устроили себе уютный вечер дома с пастами, винами и пивами.
Про продукты – почему-то они тут тоже стоят как у нас +/-. Где справедливость в этом мире?
Чувствовали себя потрясающе.
20 октября, день 4
Наступило утро. Сделали чекаут пораньше и выдвинулись в аэропорт на трамвае. В аэропорту нужно было взять шатл, который довезёт до парковки арендных машин в 5 минутах езды оттуда. Там стоят тачки и офисы почти всех известных компаний, удобно всё организовано.
В офисе Locauto быстренько проверили мои документы (к казахским водительским правам вопросов не возникает), заполнил и подписал какие-то документики и получил ключи от Volkswagen T-Roc. Пробег у тачки был всего 8к км, а ещё она дизельная.
Аренда на 8 дней обошлась чуть меньше 400 евро. На самом деле, цена вышла на треть меньше, это мы просто дополнительную страховку взяли, делим же цены на пятерых, не так много выходит всё равно. Florence and the Machine, короч.
Взяв тачку, выехали сразу же в сторону Милана. Заплатили 9 евро, потом ещё 2.5 евро на терминалах вдоль трассы, ездить в Италии весьма комфортно. Иногда непонятной казалась система скоростных ограничений для отдельных полос – инфа с навигатора машины и навигатора Google Maps регулярно не совпадала.
Цены на жильё в Милане были жутко дорогими. Мы еле-еле нашли жилье в городке Cesano Maderno и не прогадали. Это сказочный средневековый городок.
Теперь к квартире – хозяин скинул нам код и мы зачекинились самостоятельно. Две ночи обошлись нам 180 евро. Внизу фоточки с AirBnB
Заехали, оплатили парковку машины и решили успеть сгонять в Милан тем же днём. В пешей досягаемости нашли вокзал, откуда за 3 евро отправляются поезда до Милана. Если не подводит память, ехать около 45 минут.
Знания о Милане были минимальны, поэтому всё по классике: "какой-то собор, какая-то ратуша и это на одной площади".
Сам город впечатляет и влюбляет с первого взгляда. Тут совсем другой вайб, не как в Риме, нет ощущения небезопасного бомжарника. Гламурные здания, гламурные люди – всё как в стереотипах о столице моды и стиля.
Прогулявшись по вечернему Милану уехали тем же способом, за три евро на поезде с вокзала Cadorna.
21 октября, день 5
На следующий день занялись абсолютно тем же самым – гуляли в Милане.
Нагулявшись вдоволь вернулись в место нашего ночлега в Cesano Moderno.
Мы очень правильно сделали, что оставили машину и двигались на поезде, всё-таки Милан тесноват, а ещё плати за парковки везде. Пусть тачка будет для межгорода.
Сам Милан оставил впечатление места, куда нужно вернуться обязательно. Мы далее поедем отсюда на север, но в голове так же имелся запасной план поехать на запад в сторону Ниццы и Барселоны. Но Альпы же круче, да? 🏔️
22 октября, день 6
В этот день нас ждал самый протяжённый маршрут за рулём. Если обычно мы проводили около двух с небольшим часов в пути, а тут все 5-6 часов предстояли.
Собрали вещи, чекаут и едем в сторону Комо. Не то, что нам туда сильно хотелось, но он очень удобно расположился на нашем пути, минут 15 езды с Cesano Maderno.
Единственное, чем мне был известен Комо – там есть озеро, а на нём вилла Соловьева и каких-то ещё русских олигархов.
Но много времени терять мы не стали и двинули дальше. Комо расположен на границе с Швейцарией, поэтому мы решили купить виньетку и переехать кордон. Но не тут то было, буквально минут 5-10 езды и навигатор говорит, что Швейцария как бы началась. Мы сразу же остановились на ближайшей заправке, купили эту виньетку, заодно перекусы.
Кто не в курсе – виньетку нужно покупать для некоторых европейских стран при въезде на неместных номерных знаках. Наша телега была на итальянских номерах, соответственно шоб гонять по швейцарским и австрийским автобанам нужно покупать соответствующие виньетки и клеить их на лобак. А вот в Германии такого нет. Для каждой страны они отдельные, продаются на приграничных заправках.
Вот такой вот вышла вторая часть. В следующих частях расскажу про Швейцарию, Лихтенштейн, Австрию, Германию, Тироль и обратно Италию. Спасибо за прочтение!
Мой телеграм-канал: https://t.me/taleepovtyping
Upd: следующая часть вот тут
Круто пишешь! Жду следующей части)