Упс, поздравляю, у Вас тройня: Жизнь, когда у тебя трое детей одного возраста. Коляски и Aвтокресла

 Публичный пост
6 мая 2025  2611

Долго метался - писать или не писать. Решил, что будет полезно рассказать о том, как на самом деле тяжело оптимизировать родительскую рутину, когда у тебя более 2х детей одного возраста разом.

В марте 2022 года я узнал, что стану отцом. Уже спустя 3 недели, я узнал что стану многодетным отцом 🥲
Тяжело описать эмоции, когда ты становишься батей впервые, и сразу трёх чад.

Изначально нет осознания, что могут быть трудности в выборе девайсов и детских атрибутов, но очень быстро сталкиваешься с довольно элементарными трудностями.

Выбор коляски

Казалось бы, рынок завален детскими товарами, но когда тебе нужно разом таскать трёх детей, довольно быстро понимаешь, что на рынке выбор крайне скудный.

Список челенджей

  1. Мы с женой сторонники регулярных прогулок на свежем воздухе, а значит в коляске должно быть одновременно удобно и спать и бодрствовать. Соответственно, съёмные люльки - это ещё 3 айтема, которые нужно тащить за собой.
  2. Мало того, кто-то может проснуться раньше или разрыдаться, и если конструкция единая, то есть шанс разбудить остальных, поэтому желательно, чтоб можно было разделять по нужде коляски между собой.
  3. Нас двое - коляски три, а значит одной пары рук всегда будет не хватать.
  4. Конструкция должна позволять попадать в стандартные дверные проёмы, лифты и т.п.
  5. Мы были против конструкции в виде "поезда", потому что получается что два ребёнка втыкают в впереди сидящего и обзор у них никакой + габариты

Bumprider connect 3

Плюсы

  1. Коляски крепятся между собой магнитными замками, что позволяет довольно быстро разделять и закатывать куда потребуется, и соединять, чтобы тащить двух разом
  2. Можно разложить в люльку или поднять ремнями, чтобы дитя сидело
  3. Компактные в сборе
  4. Есть весь комплект для перелёта: заглушки для замков, чтобы грузить в самолёт
  5. Довольно много аксессуаров: сумки, подстаканники, защита от дождя и от комаров
  6. Цена

Минусы

  1. К сожалению, производитель запрещает соединять три коляски. Это физически возможно, но управлять таким довольно тяжело. Поэтому всегда нужны две пары рук
  2. За полгода крепления начинают поскрипывать, хоть и держат хорошо
  3. Колеса не позволяют ехать по снегу или бездорожью - требуются значительные усилия
  4. Только доставка и растаможка в Республику Молдова

Дети растут, а значит через время они чаще бодрствуют, а не спят, а значит хочется чаще выходить гулять и желательно уже одному.

Тут на сцену выходит - Zoe Trio V1

Плюсы

  1. Можно гулять одному взрослому
  2. Помещается в дверные проходы
  3. Залезает в багажник одного авто
  4. Колёса по-лучше

Минусы

  1. Ребенок, который сидит спереди хуже защищён от осадков
  2. Всё ещё по бездорожью тяжело

Нам уже полтора года, мы ходим, требуем еду каждые 10 минут, а значит сидеть нам уже неинтересно.

Ультимативная колесница - W4 Luxe Stroller Wagon

Тусим стоя
Тусим стоя

Сидим - кайфуем
Сидим - кайфуем

Плюсы

  1. Можно гулять одному взрослому
  2. Помещается в дверные проходы
  3. Залезает в багажник одного авто
  4. Огромные колёса, которые позволяют ехать там, где раньше волки "бегали"
  5. Дети могут как стоять, так и сидеть в ней
  6. Большое количество аксессуаров
  7. Легко снимаются колёса
  8. Легко собирается

Минусы

  1. Забирает весь багажник SUV'a, со снятыми колёсами
  2. Вес конструкции около 27 кг - поднять, опустить в багажник требует прямой спины😁
  3. Цена - стоит с доставкой примерно как 15 летний немецкий авто

Выбор автокресла

Ок, с колясками понятно, а как возить детей в поликлинники, парки, садик?

Список челенджей

  1. ISOFIX, вместо крепления ремнём. ИМХО в разы безопаснее
  2. Мобильность - когда их трое, нужно крайне быстро достать, посадит в авто
  3. Безопасность - хочется, чтоб даже при серьёзном ударе, малыши остались в целости и сохранности
  4. Комфорт - чтобы материалы были достойные и не раздражали, когда дитё спит или ёрзает с игрушкой
  5. Родились подруги на 8ом месяце, забирали их из роддома с весом 2кг, а значит сразу брать кресло на вырост было небезопасно. Так что люльки нужны были по-любому.

У нас на данный момент два авто (если пост зайдёт, сделаю отдельный на тему выбора семейного авто 🫠)
Было решено, что в машину где двойня, берём сидушки с базой i-size, а во вторую решение без базы.

Люлька без базы Nuna pipa™ urbn

Nuna urban
Nuna urban

Плюсы

  1. Есть isofix
  2. Лёгкая
  3. Легко достать из авто
  4. Не требуется база
  5. Мобильность, в случае если нет личного авто; можно легко в такси клик клак 🙃

Минусы

  1. Положение лёжа малыхи более неудобное - получается что ребёнок не может прям выпрямится лёжа из-за формы люльки
  2. Достаточно маркий материал

Люльки и кресла с базой

Самым привлекающими оказались продукты Joie - они есть на местном рынке + дали скидку за количество кресел и баз купленных разом.
В основе база, которую можно поворачивать на 360, что даёт невероятную скорость для установки, снятия кресла/люльки. Мало того, не даёт сиденью гулять/скрипеть в салоне.

Joie Люльки
Joie Люльки

Joie Автокресла
Joie Автокресла

  1. База Joie i-Base™ Encore
  2. Люльки - Joie i-Level™ Recline
  3. Кресла для тодлеров (тут уже была куплена и третья база для второго авто) - i-Size Joie i-Harbour Signature

Плюсы

  1. Очень удобные и не маркие
  2. Хороший материал
  3. Механизмы интуитивно понятные

Минусы

  1. Без базы тяжело продать люльки, а значит будем ждать когда пересядем в бустеры и продавать разом всё
  2. Цена - довольно ударило по бюджету: база 200 евро, люлькa около 150 евро, а кресло 300 евро. Умножаем на три и пускаем слезу

На этом, пожалуй, всё! Не могу передать, сколько было просмотрено всяких интернетов и ютубов, чтобы сделать осознанный выбор и не потратить стоимость крыла от самолёта, так что надеюсь кому-то да пригодится 😉

27 комментариев 👇

Тройня - это уже не просто семья, это мини-предприятие почти. Вы с женой молодцы.

  Развернуть 1 комментарий

@IrinaStrugova, да уж. Местное ОПГ 🙃

  Развернуть 1 комментарий

Как молодая мать одного - я в шоке. Очень интересна конечно бытовая сторона вопроса: а как кормить? можно ли гв? как твоя жена вообще справилась родить этот мини-детсад?
Когда планировали ребенка с мужем шутили что сразу двое - очень удобно, один раз отстреляться, на деле понимаю сколько рисков при беременности и какой геморрой, особенно первые годы. Что скажешь? удобно ли сразу трое? расстроился или обрадовался когда узнал? Сколько у вас помощников или получается справляться самим? Вообще интересен конечно опыт первых месяцев, как вы учились это все вывозить с супругой, было бы здорово отдельный пост.

  Развернуть 1 комментарий

@dpakonrojo, понял - сделаю 🥲

  Развернуть 1 комментарий

У меня двойня, вы - герои просто.

  Развернуть 1 комментарий

@tlando, плюсую.

Помню, что я очнулась к более-менее нормальной жизни после того, как детям исполнилось 6 месяцев .
А как выжить с тройней - вообще не представляю.

  Развернуть 1 комментарий
Антон Дуковский Босс продакт-менеджеров 6 мая в 13:57

Плюсую по всем пунктам.
У нас трое почти-погодок, так что тезис про автокресла пришлось проверить на себе.

С коляска получилось чуть получше, спасибо производителю Phil And Ted's с его офигенными двухъярусными колясками.

Ловите лучи поддержки! Тройняшки в современном мире - путь героев :)

Ну и конечно тезис про то, что с тремя детьми закрывается самый интересный пласт автомобилей для 4-х человек. А в нём и Honda Element, и большинство кабриолетов (кроме длинного Jeep Wrangler), и даже всякие зажигалки типа Renaul Clio RS. Всё это остаётся в мире родителей с двумя детьми. Эх. Обнимемся!

  Развернуть 1 комментарий

@ntonio, Строго говоря, пласт автомобилей для 4 человек не закрывается совсем. У нас 3 кресла стоят в ряд, но для этого пришлось тащить их из США (Graco SlimFit). Среднее на ремне, да, изофиксов сзади всего два.
Но если бы была финансовая возможность просто купить что-то типа Carnival, то, конечно, купили бы его и 3 обычных кресла)

  Развернуть 1 комментарий

@cgmsundiver, формально не закрывается, но базовый сценарий перевозки 2 родителей и 3 детей для 4-местной машины уже недоступен.

Есть, конечно, и забавные 5-местные: у нас для близких разъездов Honda Civic 5D которая изнутри оказалась "значительно больше", чем снаружи и в которую уже помещаются двое без кресел и один на бустер.

Но с малышами такой трюк бы не прошёл.

Вообще Civic оказался очень симпатичным автомобилем. С кучей своих приятных приколов. Но это совсем другая история

  Развернуть 1 комментарий

@ntonio, я имел в виду, что есть вот такой вариант:

Все 3 кресла можно опустить в лежачее положение, будет 3 люльки) У нас машина поменьше, чем на этой фотографии, но все помещаются (правда старшие дети уже лицом вперёд ездят, не пробовал три кресла в режиме люльки впихнуть). И 2 родителя впереди. Вот бабушку/дедушку уже некуда усадить, да.

  Развернуть 1 комментарий

тут, правда, другая проблема: моделей кресел, которые так умеют, прямо совсем мало. Но в целом есть, и в конечном итоге они получаются дешевле, чем покупка машины с третьим рядом.

  Развернуть 1 комментарий

@cgmsundiver, я понял конфигурацию, но нам она показалась крайне муторной. Ведь чтобы достать люльку или ребёнка из середины, надо пролезть между остальным "общежитием"

Но да, выглядит, как минимум, рабочей схемой

  Развернуть 1 комментарий

@ntonio, обнял!
Посмотрел Phil And Ted's - и возник вопрос, касательно обзор ребёнка, который сидит снизу. Я думаю всё ещё мешает ему верхния ярус. Но да, как решение - выглядит чётенько.

Я так то влюбился в новый Прадик, и думал что вот-вот и начну на него копить. 😁 Планы "слегка" поменялись

  Развернуть 1 комментарий

@alexeipetrovalexandr, по обзору согласен. В нашем опыте нижний ребёнок особо не возмущался. С какого-то возраста он там в основном спал на длинных "перегонах" между точками прогулок ногами.

  Развернуть 1 комментарий

@ntonio, а сейчас уже какой пользуетесь? Или вы переросли коляски? 😉

  Развернуть 1 комментарий

@alexeipetrovalexandr, давно уже :)

  Развернуть 1 комментарий

@ntonio, недоступность автомобилей на 4 места - такую проблему я не заметил.

Реальная проблема с 3 детьми - недоступность такси! Они большинство на 4 пассажирских места.
Ещё тяжелее найти место в гостинице, на 5 коек мало номеров.

С 4 детьми начинается проблема с каршерингом, туда уже не влезаете.

С 5 детьми я пока вообще только на общественном транспорте езжу, коплю на транспортер или что-то такое.

  Развернуть 1 комментарий

Вы с женой невероятно круты и я не понимаю, как вы вывозите!
Сам иногда вешаюсь всего с одним ребенком, а три – это уже магия и параллельные измерения.

  Развернуть 1 комментарий
🕵️ Юзер скрыл свои комментарии от публичного просмотра...

Тут с одной то иногда вешаешься, а с тремя... Желаю побольше сил и безграничного терпения 🪷

  Развернуть 1 комментарий

@Firmach, благодарю 🫠

  Развернуть 1 комментарий
Pavel Birukov Прокидываю пропы 6 мая в 13:30

Заберая вперед, предположу, что авто для тройни это Galaxy или 5008?

  Развернуть 1 комментарий

@pablo, ну почти. Одним из минусов Ford Galaxy в том, что isofix на втором ряду. И не смотря, на то что их 3 - места чтоб залезть и вытащить дитё из середины - довольно неудобное занятие.

Могу заспойлерить результат выборки - Kia Carnival

  Развернуть 1 комментарий

@alexeipetrovalexandr, отличный выбор!

У меня двое маленьких, как бы я мечтал жать там, где Kia Carnival есть на рынке. У нас нет :(

  Развернуть 1 комментарий
Maxim Soldatenco учусь и преподаю 12 мая в 17:17

А из-за «обилия» безбарьерной среды в Кишиневе не приходится вешаться?)

Или вы в основном на комсомольском озере и в долине роз? )

  Развернуть 1 комментарий
Сергей Васильев бэкенд -разработчик, IT-сантехник 12 мая в 18:50

а выбор машины предполагается по-умолчанию новой, верно? мне кажется японские минивены прикольные, но всё это не дешёво, хотя я бы взял 10 летний, но жена против. у меня тоже трое, но последовательно. мне кажется, это крутая отработка отношений с собой и другими.

  Развернуть 1 комментарий

😎

Автор поста открыл его для большого интернета, но комментирование и движухи доступны только участникам Клуба

Что вообще здесь происходит?


Войти  или  Вступить в Клуб