Как посетить всех европейских коллег за месяц

 Публичный пост
24 марта 2026  207

Хочу рассказать о своём первом большом путешествии в октябре 2025. Но не столько с эмоциональной стороны, сколько с технической.

Сначала немного расскажу о себе.
Меня зовут Гоша. Я работаю датасаентистом в Контуре, и на тот момент только выпустился из уника.

У нас, как и у многих компаний, есть отдел, который занимается ИИ и всем таким.
Но он небольшой. Примерно 100 человек сейчас.
Так сложились обстоятельства, что много людей работают не из РФ и разбросаны по миру. Не только из-за войны.

Уже два года подряд у нас есть мероприятие ака Кэмп.
В рамках него мы на недельку собираемся в каком-то прикольном месте, снимаем жильё и работаем и отдыхаем вместе.

Осенью 2024 он проходил в Стамбуле.
Одним вечером мы все вместе собрались в каком-то баре и болтали.
Рядом со мной сидел Никита Тарасов, руководитель нашего Центра ИИ, и мне пришла интересная идея.
Я спросил: "Никита, можно ли приехать к тебе в гости в Португалию?". Он ответил, что, конечно, можно.

Потом я подумал, что по пути в Португалию можно заехать в Сербию, где живёт несколько ребят. И в Испанию, она ведь рядом. И начал вспоминать всех знакомых коллег и друзей, кто живёт в Европе...

Насчитал 18 человек и 9 стран.

Вернувшись домой с кэмпа, я написал всем, кого вспомнил, и спросил, можно ли пожить у них в гостях несколько дней. Меня зацепила эта идея, потому что жить в букингах одному мне не по душе и не по карману.
И большинство ребят ответили, что можно!

Дальше передо мной встало несколько задач.

  1. Получить визу
  2. Спланировать маршрут
  3. Купить билеты
  4. Собрать вещи
  5. Исполнить всё по плану.

Получить визу

Не буду рассказывать, как это делается, но расскажу про нюансы, которые были у меня.

Для европейских стран мне нужен был шенген. Почитав интернет и поспрашивав знакомых, я выбрал подаваться в Испанию, потому что там был самый большой винрейт одобрений.

Для визы нужно предоставить билеты или брони перелётов и брони отелей. Бронировать всё на весь маршрут, которого у меня к тому времени ещё не было, я не хотел, это было бы дорого и запарно.
Поэтому я ограничился тем, что нарисовал маршрут по нескольким испанским городам на весь месяц, который планировал путешествовать.
Потом я понял, что одна из моих точек — это Кипр, а чтобы туда попасть, нужно, чтобы шенген был на 2+ въезда. Пришлось его тоже добавить в маршрутный лист. Чтобы мне не выдали один въезд.

Итого я написал, что прилечу в Испанию, там покатаюсь, потом полечу на Кипр, потом вернусь в Испанию и потом домой.

Это сработало. Выдали визу ровно на срок поездки (1 месяц) и на два въезда в Шенген.

Спланировать маршрут

Задача получилась такой. Нужно построить маршрут между 13ю городами, уложившись в даты визы и побывав везде ни мало ни много и уложиться ещё в десяток ограничений. И минимизировать этот маршрут по цене и заёбу.

Когда я начал думать об этом, в голове возникала задача коммивояжёра и слова NP-полная.
Казалось, что это будет тяжело. Впрочем, так и оказалось...

В итоге я пришёл к нескольким лайфхакам, как такое планировать.

1. Сразу наложить все существующие ограничения, чтобы уменьшить количество возможных решений.

Из таких ограничений у меня, например, были:

  1. Начать маршрут из Белграда, потому что там я могу побыть до того, как начнёт действовать виза, и не тратить её дни.
  2. Концерт Монеточки 15.10. Нужно в это время быть в Лиссабоне.
  3. В Бильбао нужно быть именно на выходных. Чтобы пойти с коллегой в хайк.
  4. итд

2. Посмотреть маршруты лоукостеров

Чтобы жадно минимизировать цену на перелёты, можно сначала проложить маршрут через самые дешёвые рёбра.
Открыть сайты Wizz Air, Ryanair, Vueling и тд, и посмотреть, откуда и куда они летают.

Так например я зацепился за рейс Варшава - Кипр.
Всего за 5к рублей за 3 часа полета.

3. В итоге я пришёл к итеративному процессу.

Строишь маршрут от одного зафиксированного города А и дат, в которые в нём должен быть, до зафиксированного города Б и его дат.

По вайбу выбираешь незафиксированный город, который можно сделать промежуточным между А и Б, и смотришь, есть ли подходящие рейсы. Если да, то идёшь дальше.
Если нету, или двигаешь дни, чтобы остаться подольше или поменьше, или выбираешь другой город.

С учётом моих сроков и количества мест, это было тяжело...

В итоге у меня получился такой маршрут.

Взял картинку из статьи со стаффа. Поэтому у коллеги с аватарками, а друзья смайлики.
Взял картинку из статьи со стаффа. Поэтому у коллеги с аватарками, а друзья смайлики.

Санкт-Петербург - Белград
Белград - Барселона
Барселона - Валенсия
Валенсия - Бильбао
Бильбао - Лиссабон
Лиссабон - Париж
Париж - Рейкьявик
Рейкьявик - Париж
Париж - Пассау
Пассау - Рига
Рига - Варшава
Варшава - Лимасол
Лимасол - Ереван - Екатеринбург

Покупка билетов

Важно покупать билеты так, чтобы в случае изменений маршрута не потерять значительную сумму.

Некоторые билеты я брал со страховкой — она позволяет отказаться от перелёта и вернуть часть денег.

Также полезно отслеживать динамику цен. Например, можно проверить стоимость билета сегодня, затем через неделю и через две. Это помогает понять, через какое время цена стабилизируется и становится минимальной.

Я придерживаюсь модели, в которой на рейсы с более далёкой датой вылета цена ниже, а по мере приближения даты она растёт. Распродажи за несколько дней до вылета я не учитываю, так как мне нужен заранее спланированный маршрут.

Покупку билета можно отложить до момента, когда цена перестаёт быть стабильной и начинает расти.

Собрать вещи

Я не хотел лететь с чемоданом. Потому что это дороже, плюс таскать его ещё, плюс мне не нравится этот чемоданный вайб.

Получилось стрельнуть у друга большой яндексовый рюкзак.
Также у меня была сумка, притворяющаяся подушкой для самолёта. Без неё мне бы не хватило места для всех вещей, тк нужна была и одежда на -5 в Исландию и на +25 на Кипр.
Спать конкретно с этой подушкой было не очень удобно, но вещей она вмещала довольно много. И в аэропортах не прикапывались.

У него даже есть удобный боковой карман для скальников
У него даже есть удобный боковой карман для скальников

Исполнить всё по плану

По итогу мой календарь выглядел так.

Стартовал я из Екатеринбурга, потом полетел в Москву, оттуда на полдня в Минск, чтобы сделать банковскую карточку (она работала везде, кроме Парижа). Потом в Питер. Там несколько дней потусил с друзьями и полетел в Белград.

Там я погулял по городу и съездил на машине на юг, где много гор.

Одним утром мне пришло странное письмо.

Уважаемый клиент! Авиакомпания аннулировала места на рейс Париж-Рейкьявик.

Причинами аннуляции могут быть:
- отмена рейса
- неявка (опоздание) на рейс,
- аннуляция по Вашему запросу,
- обмен билета в авиакомпании

Мой случай подходил только под отмену рейса. Я зашёл на сайт авиакомпании, но рейс там всё ещё был. Я не понял, в чём прикол.

Ещё немного позалипав на сайте, увидел новостной баннер, гласивший что-то вроде "Сори гайз, наша авиакомпания Play обанкротилась, и мы отменили все рейсы (вообще)".

С таким я в своей жизни, конечно, не рассчитывал столкнуться...

Начал пытаться поменять маршрут.
Перебирал варианты ещё несколько дней, но получалось или слишком дорого, или бы пришлось посещать Варшаву 3 раза, или быть в каком-то городе очень мало.
Пришлось принять тяжелое решение оставить эту поездку без Исландии.

Дальше прилетел в Барселону. На паспортном контроле меня ничего даже не спросили. Возможно, потому что передо мной в очереди было ещё трое русских :)

В Барселоне я гулял с собаками, поплавал в море, затестил местный скалодром. @PollyChikurova, к сожалению, приболела, и я не смог с ней встретиться.

С этими пёсиками я ночевал
С этими пёсиками я ночевал

Потом поехал на поезде в Валенсию, где мы с другом поболдерили на скалах.

Оттуда полетел в Бильбао (за 17 евро!)

Там с коллегой сходили в хайк и первый раз увидел океан.

Оттуда полетел в Лиссабон. На следующее утро мы сразу же поехали сёрфить. Это был супер крутой день!

Из-за отмены Исландии получилось побыть в Лиссабоне целую неделю.

Там я начал покупать билеты на вторую половину маршрута.
И некоторые вышли довольно дорогими. Из Мюнхена в Ригу за час полёта 200 евро. Ну вы чего...

Из Лисса полетел в Париж. В день моего прилёта ограбили Лувр. Но чет я всё равно не думал, чтобы туда пойти.
В Париже я в основном гулял. И меня сводили в офис hugging face. Они там с роботами развлекаются.


Вадика (второй слева) в нашей команде мало кто видел не то что вживую, а даже на вебке...
Вадика (второй слева) в нашей команде мало кто видел не то что вживую, а даже на вебке...

Из Парижа на поезде 9 часов с пересадкой во Франкфурте поехал в Пассау.
Это студенческий городок Германии на границе с Австрией, где учится мой друг.


Узнал я, что поезда в Германии постоянно опаздывают, только потом :)

Оттуда было тяжело уезжать. Пришлось встать очень рано и с двумя пересадками добираться до Мюнхена (из-за ремонтов путей). Оттуда полетел в Ригу.

В Риге у меня не было знакомых, но я очень хотел сходить на бёрдвотческую прогулку к Александру Борзенко. Ведущему моего любимого подкаста "Сперва роди".
Прогулка была просто супер. Также присутствовал при распаковке легендарной совы из морозилки.

Рижане, советую!

Ещё недавно появились бёрдвотческие путешесвия🤩

Дальше полетел в Польшу.

В Польше мои любимые носки стоили почти 40$ в переводе из злотых вместо 25$, поэтому не стал покупать, просто посмотрел.

Тыща баксов в носках
Тыща баксов в носках


Жена коллеги, полячка, сказала, что у них не популярен мем "Бобр курва!". Зато ей нравится русский мем "Вадим, у тебя будильник хуярит!".

Дальше почти за 5 тыщ прилетел на Кипр. Там на паспортном контроле меня немного поморозили, но пропустили.
Прилетел я в Ларнаку, но мне нужно было в Лимасол. К счастью, между ними часто ходит автобус.

На Кипре я наконец-то встретился вживую с лидом нашей команды.
Мы побегали, поплавали, сходили в хайк.

Тут путешествие подошло к концу. И надо было ехать домой.

Путь в Екатеринбург оказался не очень удачным. Проблема оказалась в том, что самолёт в Ереван у меня был в 6 утра. В это время автобусы не ходят, а такси, как мне сказали, будет стоить 100 евро.
Поэтому я поехал на последнем автобусе к 12ти ночи и провёл 6 часов в аэропорту, где негде было прилечь. Ручки кресел не позволяли растянуться на двух. Это были ужасные 6 часов.

После этого я понял, что нужно также учитывать цену и удобство как добраться до аэропорта и из него.

В Ереване на 6ти часовой пересадке у меня не было сил куда-то выбраться в город, или я себя в этом просто убеждал.

Сначала думал, что это облако, но это Арарат
Сначала думал, что это облако, но это Арарат

Из Еревана уже долетел в Екатеринбург, в котором было -10 градусов. Все пассажиры самолёта посмеялись со скривлённой улыбкой, когда пилот озвучил погоду в городе.

На этом всё.

Деньги

За 42 дня по итогу вышло 390к рублей.

Самолёты поезда: 171к за 16 перемещений.
Транспорт: 7к
Жилье не в гостях (9 дней): 56к
Виза: 15к
Еда: 111к
Развлечения: 30к

Послесловие

Для меня это путешествие было в первую очередь про людей. Поэтому я не старался посещать туристические места и тп. И вообще не планировал, что смотреть в городах, а просто на месте просил составить мне маршрут, и гулял, пока ребята работали.

С того времени у нас появился коллега из Ванкувера. И также я списался со знакомым из параллели, который живёт в Новой Зеландии. Может, после зимовки в следующем году получится в ту сторону полететь.

В июне я опять планирую в Европу (после Вастрик Кэмпа как бы удобно, потому что граница РФ уже пересечена). Может, кто пригласит в гости из скандинавских стран???, буду рад)))
Ещё недавно узнал про Вастрик Каучсерфинг. Спасибо Мише mixbez за эту крутую инициативу.

Связанные посты
2 комментария 👇
Светлана Аюпова Стратегии там всякие и продукты немного 4 часа назад

О, радостный Никита! :)

Пошла смотреть, кто у нас в Исландии. :)

(Минутка пиара Контура: таки да, у нас чаще всего прям дружат, а не просто работают!)

  Развернуть 1 комментарий

Фанаты Сперва роди, отмечайтесь тут!

  Развернуть 1 комментарий

😎

Автор поста открыл его для большого интернета, но комментирование и движухи доступны только участникам Клуба

Что вообще здесь происходит?


Войти  или  Вступить в Клуб