Я не программист

Мне 29 лет, я занимаюсь дизайном всего, что отображается на экранах. Могу баннер сделать, анимацию, лендинг или интерфейс. Но я всегда грезил мечтами сделать свой веб-проект или приложение. Единственное что у меня не было, так это идеи.

Как оказалось, все это время идея была у меня буквально под ногами. Точнее под колесами

Все началось утром

Идея пришла ко мне во время утренней велосипедной прогулки. Осенью я катался по велодорожке и мечтал о создании сервиса, связанного с картами, но никак не мог найти подходящую идею. В этот момент я вдруг осознал, что не знаю, где находятся все велодорожки города. Тогда я подумал: почему бы не собрать их на одной карте, чтобы можно было кликнуть на любую велодорожку и увидеть информацию о ней?

В тот же день я начал работать над первой альфа-версией, просто чтобы понять, будет ли это работать.

Альфа-версия

Я не программист. Пользоваться гитхабом я научился месяц назад.
У меня есть базовые знания в HTML и CSS, и я знал, что данные можно хранить в JSON. Я попросил ChatGPT помочь с логикой на JavaScript, чтобы на сайте отображалась карта и велодорожки, причём цвет дорожек зависел бы от их качества.

Я сверстал сайт, подключил карту и добавил данные. Затем загрузил всё это на сервер. В течение недели я объездил весь город, фотографировал велодорожки, редактировал фотографии и загрузил их на сайт. 18 октября всё было готово, и я поделился ссылкой в Telegram-канале.

Как вы запускались и искали первых пользователей?

Первая попытка рекламы была довольна простая: я распечатал стикеры с QR-кодом и расклеил их вдоль велодорожек города. По наблюдениям примерно 20-30% приходило именно оттуда.

Первые отзывы

Я распространил ссылку на местные Telegram-чаты велосипедистов и урбанистов. Пользователи отмечали приятный интерфейс, подробность данных и удобство использования. Однако некоторые не поняли, что можно кликать на велодорожки и смотреть данные в попапе. Поэтому в первые недели пришлось делать много правок, в том числе добавить анимированный онбординг и отображение велодорожек в виде списка.

Версия 1.0

Когда я начал масштабировать сайт, возникла проблема: всё выглядело слишком “на коленке”. Казалось, что сайт работал на костылях, которые нужно постоянно чинить. Поэтому я решил всё переписать и улучшить. К тому моменту в Алматы наступила зима, и посещаемость сайта снизилась.

Я решил пересобрать сайт на Flask, используя его как backend. Пересобрал все компоненты и начал собирать данные через таблицы, которые затем конвертировал в JSON. После этой переделки и публикации обновлённой версии посещаемость сайта выросла в несколько раз.

Я стал собирать данные по другим городам, но столкнулся с проблемой: не было фотографий. Тогда я создал несколько гипотез и решил реализовать самую простую — нанять людей, которые будут фотографировать велодорожки.

Споттеры

Так я назвал людей, которым давал задания на фотографирование велодорожек. Разместив объявления на Авито и OLX, я проводил короткие текстовые собеседования, затем отправлял задания на фотографирование велодорожек. Таким образом, у меня появились фотографии всех велодорожек в Уфе и Альметьевске. Проект со споттерами я пока приостановил, чтобы проанализировать ошибки и оптимизировать процессы.

Курс

Чтобы увеличить посещаемость сайта и заинтересовать пользователей возвращаться, я решил создать небольшой курс “Велосипед в городе”. Моя жена, применяя свои знания методологии, собрала данные для курса и подготовила экзамен.

Я, в свою очередь, создал иллюстрации, сверстал курс и загрузил его на сайт. На данный момент курс прошли около 15 человек — это довольно неплохо.

Можете проверить свои знания в экзаменe.

Дальнейшие планы

Я планирую обновить главную страницу сайта, добавить маршруты и создать раздел, где можно будет найти веломагазины и мастерские для ремонта и улучшения велосипедов. Также хочу предоставить более детальную информацию о велошеринге в городе. В будущем, возможно, добавлю регистрацию пользователей, которые смогут вносить данные и зарабатывать рейтинг, что позволит геймифицировать пользовательский контент (UGC).

Ну и как то заработать, чтобы покрыть расходы. За счет рекламы или партнерских проектов.

Какова цель проекта?

Конечная цель проекта — сделать его ненужным. Хорошая велоинфраструктура должна стать такой же базовой и доступной, как качественные дороги, водопровод и электричество. Надеюсь, что мой проект будет полезен не только для велоэнтузиастов, но и для градостроителей и мэров, помогая улучшать города!

Расходы

Домен и хостинг – 5000₽
Стикеры – 5000₸
Оплата споттерам – 15 500₽

Подписывайтесь на телеграм-канал проекта
https://t.me/velojol