Расскажите о вашем лучшем путешествии на автомобиле
Публичный постАвтомобильная тема в клубе поднимается все чаще, так что я закину еще одну.
После покупки автомобиля я хочу путешествовать только на машине. Как можно больше, разнообразнее и интереснее. На выходные или на неделю. Одна или с друзьями. Короче, конфетно-букетный период в самом разгаре :)
После нескольких десятков поездок я сделала для себя вывод:
Удовлетворенность путешествием напрямую зависит от того, насколько удалось смэтчить ожидания от поездки и реальность.
Но так получается, что сформировать адекватные ожидания, особенно о непопулярных направлениях, неоткуда:
- в памяти всплывают унылые музеи из школьных путешествий по Золотому кольцу
- СЕОшные статьи «10 лучших достопримечательностей в городе N» переписывают друг за другом тотальную дичь
- Вастрик.Путеводители - это космическая штука, но их мало и не все локации достижимы с помощью автомобиля из Москвы.
Короче, ребят, расскажите о вашем лучшем путешествии на автомобиле.
Тут видимо подразумеваются пушетествия по России, но моё лучшее случилось много лет назад в Ирандии.
Маршрут:
Дублин - Коннемара - Утёсы Мохера - Куча мелких ирландских деревень - Ring of Kerry - Куча древних замков и подземелий - Дублин
Сезон и продолжительность поездки:
Лето, 5 дней
**Сколько времени провели за рулем: **
В среднем в день по 6-7 часов, самый длинный перегон получился часов 12.
Состав участников:
Угорающие друзья, которые не боятся ехать на машине с тем, у кого опыт вождения 2 дня. 4 штуки.
Марка и модель машины:
Ford Focus
1-2 must visit, которые вы готовы рекомендовать:
Ring of Kerry и утёсы
Совет начинающему автопутешественнику:
Если вы едите по Ирландии и видите ограничение в 80 миль/час перед извилистой узкой дорогой в горку, помните, что местные вас просто провоцируют.
Как-то давно, когда я жил в Ирландии, ко мне собрались в гости друзья. В самом Дублине особо показывать нечего, поэтому я примерно сразу придумал, что нам нужен роад трип. Проблема была в том, что я имел права, но почти не имел опыта вождения.
Поэтому за пару дней до прилёта я нашёл друга с навыками инструктора, который напомнил мне азы езды на механике. Потом я взял машину на прокат, прилетели ребята и мы начали планировать трип.
Приключения начались ещё в Дублине. Я случайно заехал в тупик в гопарском районе, мне надо было сдать назад, но я не мог разобраться, как же передача перключается на реверс. Дальше картинка как в кино – из окон выглядывают люди, мы блокируем двери и суматошно звоним другу. Узнаём, что задний ход активируется поднятием ручки, и быстро-быстро уматываем задом.
Вообще, самый большой кайф поездки был в возможности остановиться в любом клёвом месте и просто залипать на красоты. В Ирландии их прям много, особенно на западном побережье.
Где-то на третий день на узкой дороге я не смог разъехаться со встречной машиной, сильно прижался и снёс пол бокового зеркала об скалу. Ещё мы пару раз ночевали в безумных местах и ходили в паб через ночной лес.
Вспоминаем эту поездку каждый раз, когда вместе собираемся. Не понимаю, как они вообще согласились сесть ко мне в машину, но как же весело нам было.
Маршрут:
Пермь - станица Голубицкая и обратно
Сезон и продолжительность поездки:
Лето, 7 дней
Сколько времени провели за рулем:
В среднем по 8 часов, но бывало и по 12
Состав участников: Ехали вдвоем
Марка и модель машины: ВАЗ-2121 (злобный закадровый смех)
1-2 must visit, которые вы готовы рекомендовать:
Тольятти. Там есть музей ВАЗ, а так же музей с подводной лодкой :)
А так же жигулевское море и жигулевские горы.
Из забавного ночевали там на дебаркатере, пришвартованном прямо на набережной и да на набережную можно еще и на автомобиле заехать.
Крымский мост - внушительное рукотворное сооружение.
Совет начинающему автопутешественнику:
Заранее просчитайте маршрут. Если никогда не ездили в дальние путешествия сначала попробуйте.
По России 400км это за хлебушком съездить. Если хотите куда-то съездить и вернуться закладывайте эту цифру. Т.е. туда обратно 400км нормальное расстояние.
Если планируется ночлег то до 600км если планируете погулять.
Если же вы просто едете то 800-1000км в зависимости от машины.
Маршрут: Петербург - Белоруссия - Польша - Словакия (много) - Польша - Литва - Латвия - Эстония - Петербург
Сезон и продолжительность поездки: 2 недели в начале мая
Сколько времени провели за рулем: Очень по разному, потому что то были длинные перегоны, то чиллили и не больше 2 часов
Состав участников: я и любимая женщина (плюс кто-то в животе)
Марка и модель машины: Фиат Албеа 2004 года
1-2 must visit, которые вы готовы рекомендовать: Я вот прям всю Словакию, там много всего вкусного, особенно замки. Разные и
много. Для автопутешествия упомяну офигенные виды и почти оргазм когда едешь по предгориям в Татрах и Карпатах. Собственно пещеры в Нижних Татрах можно назвать главным маст хевом, и музей шахт там же. В музее прям в реальные шахты можно попасть и походить с шахтерским фонариком. Причем щахтам с одной стороны сотни лет, с другой стороны добыча остановилась пару десятков лет назад.
Хотя если честно то Белоруссия открылась тоже с неожиданной стороны, но мы специальной ездили по замкам и странным местам.
Совет начинающему автопутешественнику:
Маршрут:
Много их было. Первый раз для пробы поехал в относительно короткий трип по прибалтике: Москва - Эстония - Латвия - Литва - Минск - Москва, ~3к км. Зашло.
Через несколько месяцев поехали в сторону Хорватии (все так же из Москвы) с заездами в Польшу, Чехию, Австрию, Словению, Италию, Венгрию, Словакию, ну и разумеется транзитная Беларусь. ~7-8к км.
В следующий сезон ездили в сторону Италии с упором на доломитовые Альпы с заездами в Германию, Швейцарию, Чехию и Лихтенштейн. ~8-9к км.
В последний (предковидный 19 год) поехали в Испанию (разумеется через Италию (Альпы) с заездами потупить в Ниццу и в кучу городов по пути. В итоге доехали почти до Аликанте, проехав без малого 10к км.
Сезон и продолжительность поездки:
Все, кроме первой поездки были в начале-середине осени и занимали +- месяц или чуть более.
**Сколько времени провели за рулем: **
Без малейшего понятия.
Состав участников:
Вдвоем с женщиной
Марка и модель машины:
BMW X6
1-2 must visit, которые вы готовы рекомендовать:
Доломитовые Альпы и север Италии - one love.
Совет начинающему автопутешественнику:
Не усирайтесь и не планируйте много больших перегонов. Допустимо охренеть в первые 1-2 дня (для Москвы это по сути - проехать Польшу), но дальше крайне рекомендован размеренный режим, иначе это превратится в отпуск дальнобойщика.
Не планируйте много больших городов. Делать с машиной там абсолютно нечего.
В последний раз мы взяли с собой из дома 2 электросамоката и это оказалось отличной идеей. В городах бросали машину на парковке и почти целиком перемещались на них.
Маршрут: СПб-Омск-Нск-Омск-СПб
Сезон и продолжительность поездки: Лето, 3-5 дней
**Сколько времени провели за рулем: ** 3-5 дней
Состав участников: Семья из 5 человек
Марка и модель машины: Largus cross
1-2 must visit, которые вы готовы рекомендовать: Если у вас и правда куча времени то посещать можно всё, что только встретится.
У меня были чекпоинты на Урале(Миас, Тургояк).
Совет начинающему автопутешественнику: В целом перебздел и купил канистру, по факту оставил у тестя. Заправок более чем достаточно и ни разу не было что бенз нужен тут и сейчас. Максимум знать как кушает машина и не опустеть на М11.
Маршрут: традиционный круговой роудтрип по США из Лос-Анджелеса через Лас-Вегас, Гранд-Каньон, долину Монументов, каньон Антилопы, парк Арки, Брайс-каньон, долину Смерти и обратно в Лос-Анджелес, получилось около 3700 км.
Сезон и продолжительность поездки: зима, 12 дней, с 23 декабря по 5 января
Сколько времени провели за рулем: хз, ездили по 3-4 часа в день в среднем
Состав участников: 6 человек
Марка и модель машины: мы гоняли на огромном RV (Recreational Vehicle, в простонародье кэмпер). Вот таком:
RV на базе Ford 500. Машинка весом около 5 тонн, длиной 9 метров и расходом бензина в 32 литра на 100 км. В ней есть всё: 6 спальных мест, кухня, огромный холодильник и туалет с душем. Как оказалось, путешествовать так вполне даже комфортно. В специальных кемпингах можно подключиться к электричеству, воде и канализации. Но базово всё работает и в автономном режиме на газу.
Самый топ — расход бензина: мы проехали 3700 км и сожгли 1180 литров бензина, в среднем получилось 32 на 100 км. Прям было очень больно заливать полный бак в 250 литров и потом через 600 километров снова искать заправку.
1-2 must visit, которые вы готовы рекомендовать: от всей увиденной красоты башню сносило каждый день и в какой-то момент наступил передоз от количества впечатлений. Мой маст скучный:
Совет начинающему автопутешественнику: RV — кайф, но есть нюансы:
Ну а вообще советую каждому попробовать сгонят в трип на кэмпере, это весело.
Маршрут: Мск-Казань-Екат-Тюмень-Омск-Нск-Томск-Красноярск-Иркутск-Улан-Уде-Чита-Улан-Уде-Иркутск-Красноярск-Кемерово-Нск-Омск-Челябинск-Уфа-НН-Мск
Сезон и продолжительность поездки: весна 2012 года, три недели, 15 000 км.
Сколько времени провели за рулем: 13 дней в режиме "перегон", остальное время в режиме "съездить посмотреть интересное".
Состав участников: я и жена.
Марка и модель машины: Toyota FJ Cruiser.
1-2 must visit, которые вы готовы рекомендовать: Байкал, Листвянка. Но в таком трипе вы просто смотрите за окно и охреневаете, как меняется жизнь вокруг.
Совет начинающему автопутешественнику: если вы едете за Урал зимой, то вам нужна очень надежная машина и не менее одной канистры с запасом топлива. Потому что в -30 с ветром остывает всё очень быстро, особенно тушки людей :) Одежда, средства связи и запас еды тоже требуют внимания.
Мы, кажется, в октябре предыдущего года, сидели в ресторане и думали, а как бы тестю, который живет в Чите, сделать сюрприз. И кто-то в шутку сказал "а чо вы, езжайте на машине". При мне такие шутки говорить нельзя - я начинаю их обдумывать. В общем, поехали.
Подготовка свелась к тому, что я обслужил машину, взял с собой запас масла на замену и масляный фильтр, кинул канистру на 20 литров в багажник, купил Thule на крышу для допбагажа, мы подкупили кое-что из шапок/перчаток и на этом всё.
Стартовали из Мск вечером в воскресенье, добрались до НН и легли там спать. Утром проснулись уже в других, отличных от Мск, обстоятельствах и обстановке и поняли, что путешествие началось.
Детально я не буду писать - пост получится огромным, но небольшой список ярких моментов укажу. Жаль, не смогу приложить фото, дело было 10 лет назад и под рукой ничего нет.
Опыт бесценный. Я бы повторил это все еще раз и с темпом в два раза более медленным. И на мотике.
Бюджет поездки получился больше, чем билеты на самолет, но впечатлений столько, что нет никаких сомнений, что выбор был верным. И еще эта поездка очень нас сблизила. А маршрут в виде наклейки до сих пор катает на бортах машины.
Маршрут: Норвегия. Примерно было так: Осло -> Прекестулен -> Берген -> Атлантическая дорога -> Лиллехаммер -> Осло.
Сезон и продолжительность поездки: июль 2018, 2 недели
Сколько времени провели за рулем: не считал, но на одометре прибавилось 3200 км
Состав участников: я в качестве водителя + жена
Марка и модель машины: VW Golf 1.0TSI 2017 года, арендовал в Hertz
1-2 must visit, которые вы готовы рекомендовать:
Вся страна — это must visit :) Но мне особенно запомнились:
Прекестулен, он же Скала-кафедра. Трудно передать словами ощущения от высоты 600 метров над фьордом
Остров Рунне: деревенька у Атлантического океана с птичьими базарами и тупиками
Ледник Нигардсбреен
Совет начинающему автопутешественнику:
Маршрут: Москва — Миллерово — Элиста — Махачкала — Владикавказ — Грузия — Армения — Грузия — Армавир — Воронеж — Москва.
Сезон и продолжительность поездки: С начала июня 2021 по начало октября. Большую часть времени жили в Грузии.
Сколько времени провели за рулем: 9 часов в день самое долгое.
Состав участников: Я с женой + двое друзей в первые 2 недели.
Марка и модель машины:
Honda Legend 2006. Было кайфово по хорошим дорогам и не особо кайфово по грунтовкам с ямами.
1-2 must visit, которые вы готовы рекомендовать:
Село Чох в Дагестане.
Практически любая горная дорога на Кавказе.
Тбилиси. Ереван.
Совет начинающему автопутешественнику:
Поехали не успев сделать полноценное ТО. Машина скрипела и брякала. В Грузии восстановили авто, даже сделали капиталку мотора. Нам повезло обратно приехать своим ходом, но не делайте так.
Старайтесь учесть интересы всех участников поездки. У нас получилось так, что друзья хотели больше времени проводить в палатках, чем хотелось нам, и на этой почве возник конфликт 🙄
Маршрут:ЮАР
Сезон и продолжительность поездки:Февраль 2020 (15 дней)
**Сколько времени провели за рулем: ** 15 дней по 100-300 км
Состав участников:я и жена
Марка и модель машины:renault captur 2020
1-2 must visit, которые вы готовы рекомендовать:renault captur
Совет начинающему автопутешественнику:https://vas3k.club/post/6892/
Маршрут:
1995 год. Россия. Тында - Волгоград. 7000 км.
Сезон и продолжительность поездки:
Две-три недели. Позднее лето. Мне было тогда 10 лет, плохо помню подробности.
**Сколько времени провели за рулем: **
Я в основном лежал поперек машины на заднем сидении. И стоял. И сидел. За две недели жизни в машине я был там везде.
Состав участников:
Мы с отцом на одной машине. Мой двоюродный брат с дядей на другой. Друг отца ещё на одной машине.
Марка и модель машины:
Нива и две шестерки.
1-2 must visit, которые вы готовы рекомендовать:
Не знаю стал бы я рекомендовать такое путешествие или нет, но это было крутое приключение.
Автомобильной дороги до Читы тогда просто не было. Видимо только зимник, когда болота замерзали. Мы загнали автомобили в такие грузовые вагоны со сдвижными воротами сбоку и ехали на поезде, но в машине! Очень дико воспринимается. Ехали так дней пять. Один раз, на стоянке, решили приготовить еду возле поезда, а он внезапно поехал. Пришлось быстренько закидывать еду в котелке в вагон и там уже доготавливать. После Читы выгнали машины из вагона и поехали уже по дороге.
Как-то выехали рано утром. Я уснул. Просыпаюсь оттого, что стоим. Смотрю в окно и не вижу что там, потому что вокруг комары. Их сколько, что вообще ничего не видно. Отец спросил дорогу у проезжаезого мимо камазиста и мы поехали дальше. Пока ходил, конечно запустил комаров в машину. Мы потом долго их мочили.
Жили конечно в палатке. Или ночевали прям в машине, если лень было её ставить.
В общем было много интересных моментов. С тех пор я полюбил автомобильные путешествия.
Совет начинающему автопутешественнику:
Брать с собой топор, зимний овечий полушубок, крепкий трос, инструменты, пол багажника запчастей, много тушенки и бензновую горелку. Сейчас на счёт запчастей и тушенки вроде неактуально, но остальное может пригодиться.
Маршрут:
Екатеринбург → Казань (проездом) → Чебоксары (1 ночевка) → Москва → Смоленск (2 ночевка) → Брест → Варшава (3 ночевка) → Вена
Сезон и продолжительность поездки:
Лето 2019, где то 3 недели. Получилось почти 9000 км
**Сколько времени провели за рулем: **
По разному - в первый / последний день много, около 15-17 часов, но это с долгими остановками - могли спокойно остановиться на заправке, зайти в ТЦ, перекусить, подвигаться. В остальные дни меньше
Состав участников:
Вдвоем
Марка и модель машины:
VW Golf 2014 г.в., 1.4
1-2 must visit, которые вы готовы рекомендовать:
Все находятся в Австрии:
Gasteinertal - долина в земле Зальцбург. Заинтересовались, потому что там живут знакомые, на которых давно подписан в Инсте. Можно подняться на горы, на хайк. Зимой - горнолыжный курорт, где трассы соединены между собой по всей долине
Großglockner Hochalpenstraße - платная высокогорная дорога, перевал через горный хребет. По сути, соседняя долина от Bad Gastein. Горы, реки и озера. Плюс вид на сурков и на ледник. Наделал кучу фоток, но какие то все они не очень красивые, поэтому поставлю только одну:
Но места там однозначно знаковые. На кассе, видимо, обратили внимание на российские номера и дали путеводитель на русском
В чуть другом виде написал на Драйве - https://www.drive2.ru/l/549613703083852365/
Совет начинающему автопутешественнику:
Главное быть уверенным в машине. А так - садишься и едешь.
Но предварительно нужно иметь понимание езды по трассам:
Маршрут:
Минск - Варшава - Вена - Венеция - Пезаро (небольшой курортный город) - Милан - Цюрих - Берлин - Минск
Было 2 цели: отдохнуть на море в Италии и поездить чуть чуть по Европам.
Сезон и продолжительность поездки:
Лето 2019, Август. 3 недели
**Сколько времени провели за рулем: **
Почти 6000 км
Состав участников:
3 машины, 9 взрослых, 5 детей
Марка и модель машины:
Opel Corsa D, 1.3 CDTI (на чипе, лол) ибо 75 л.с. никуда не едут
1-2 must visit, которые вы готовы рекомендовать:
Однозначно поездить по горам Швейцарии, через перевалы, а не по большим трассам. Ехать будет тяжеловато, но виды того стоят. Перегоны больше чем 1000км - зло!
Совет начинающему автопутешественнику:
Мой друг вот снял небольшое видео с путешествия (я на красной машине):
Маршрут: Кипр (греческая часть). Левостороннее движение, небольшие расстояния, и, конечно, море!
Это был наш первый в жизни прокат машины, поэтому очень запомнилось.
Сезон и продолжительность поездки: Апрель 2018, около недели и около 1000 км в сумме.
Сколько времени провели за рулем: Понемногу каждый день
Состав участников: Я + жена + дочка
Марка и модель машины: Mazda 2 (Demio по местному)
1-2 must visit, которые вы готовы рекомендовать: Запомнился пляж где-то за Айя-Напой, горная деревня Омодос. Особо понравилось путешествие на гору Олимбос — мой первая поездка по горным серпантинам. И хоть на самой горе мы уперлись в шлагбаум военной базы и толком не смогли полюбоваться видами с высоты, сама дорога доставила много удовольствия (и адреналина :).
Но больше всего понравилось иметь удовольствие тыкать в точку на карте и просто туда ехать.
Когда берете машину на прокат, можно ее не только отфоткать, но и снять небольшое видео, обойдя ее со всех сторон. Видос может задокументировать повреждение, которое не отметят при прокате, и за которое могут предъявлять претензии к вам.
Если берете машину в левосторонней стране, берите автомат — не нужно будет приспосабливаться к переключению передач левой рукой :)
Наверное самое лучшее путешествие в жизни в принципе, как-то сложилось, что все путешествия за последние годы были "авто".
Маршрут: Норвегия, Лофотенские острова (Lofoten)
Harstad/Narvik Airport - Svolvær - Leknes - Å - Svolvær - Andenes - Harstad Airport
Сезон и продолжительность поездки: март 2019, всего 4 дня, зато запомнились надолго :)
Сколько времени провели за рулем:
Дорога там в принципе одна с ответвлением к Andenes. Проехали ~1000 км в сумме. Дороги в Норвегии далеки от прямых и 100 км иногда можно ехать 3 часа.
В один из дней рулил где-то 8 часов (Svolvær - Andenes - Svolvær, по вот этой дороге). Получилось довольно жестко и еле успели на последний паром (без него еще лишние ~80 км пришлось бы проехать)
Состав участников: мы с женой @mariaptore
Марка и модель машины: Прокатный Mercedes GLC, очень удачно подошел к заснеженным дорогам
1-2 must visit, которые вы готовы рекомендовать:
Место волшебное. Нам одновременно не повезло (дикая метель периодически, которая заметала почищенную дорогу за 15 минут) и повезло (очень красиво). На мой вкус самое красивое место в Норвегии и из всех, где я когда-либо был.
Просто ехать по этой дороге уже самая главная рекомендация.
Бонусы:
Совет начинающему автопутешественнику:
Дороги сложные, особенно зимой. Периодически все во льду. Один раз еле оттормозился перед машиной которая просто встала посреди дороги и люди вышли фотографировать (их можно понять). До машины были метров 100, но чистый каток.
Местами дороги однополосные (в обе стороны одна полоса), лучше не торопиться.
Гаишников на норвежских дорогах я видел один единственный раз за ~5000 ка путешествий (не считая Осло), как раз там. Превышения на 3 км\ч -250 евро :)
Самые полезные сайты:
Маршрут: Воронеж - Москва - Петербург - Петрозаводск - Сортавала - Петербург - Москва - Воронеж.
Это мой первый автотрип, маленький для человечества, но большой для меня :D
Сезон и продолжительность поездки: лето, 14 дней
Сколько времени провели за рулем: что-то около 50 часов, из них самые сложные - 7 часов Питер-Петрозаводск (двухполоска с фурами, большие перепады давления, из-за чего клонило в сон)
Состав участников: я, жена и общий друг
Марка и модель машины: datsun mi-do (bruh)
1-2 must visit, которые вы готовы рекомендовать:
Лавка искусств в Сортавале, недалеко от речного вокзала. Мы зашли совершенно случайно, мужчина провел нам маленькую лекцию на фотовыставке. Будете там, зайдите, купите у него красивые открытки.
Дамба в рядом с Кондопогой. Я просто кайфую от таких мест. Фотки сделаны с разных сторон дамбы.
Кирха в Луумиваре. Абсолютно стоило потрястись 15 минут по грунтовке. Внутри можно даже в колокол позвенеть.
Совет начинающему автопутешественнику:
Маршрут:
Тюмень-Челябинск-Уфа-Самара-Волгоград-Ростов+на+Дону-Темрюк-Крым (по Крыму и потом обратно)
Сезон и продолжительность поездки:
24 апреля 2021 - 1 июля 2021
Сколько времени провели за рулем:
В Крым я ехал неделю, вставал в 7 утра и примерно к полудню был уже в новом городе. Обратно решил побыстрее и ехал по 12-14 часов
Состав участников:
Ехал один, должны были с другом, но он слился. Семья на самолёте полетела в Крым
Марка и модель машины:
VW Polo Sedan, 2015
1-2 must visit, которые вы готовы рекомендовать:
Самара - Набережная
Волгоград - Родина мать
Совет начинающему автопутешественнику:
Не торопится. Брать какой нибудь перекус (в обратную дорогу помыл себе черешни большой контейнер)
Что мне понравилось - конец апреля, начинает всё цвести, очень красиво. Во многих городах идёт подготовка к майским праздникам. Туристов мало, цены на жильё не высокие.
Классная тема для поста, даже не знаю, какую поездку выбрать, все по-своему хороши. Норвегию тут не упомянул только ленивый, да и Штаты - популярное направление, поэтому расскажу про поездку через Канаду. Из Москвы добраться теоретически можно, но хз что сейчас с визами, и дают ли вообще.
Маршрут: Чикаго - Детройт - Ниагарский водопад - Торонто - Монреаль - Квебек - Оттава - Виннипег - Калгари - Банф - Ванкувер - Сиэтл
Сезон и продолжительность поездки: лето, 3 недели, 7500 км
Сколько времени провели за рулем: от 1 до 13 часов в день, сложно сказать точнее
Состав участников: я и жена
Марка и модель машины: прокатный Nissan Pathfinder!
1-2 must visit, которые вы готовы рекомендовать:
Совет начинающему автопутешественнику: