Какие лайфхаки помогли вам сдать на права?

 Публичный пост

Расскажите о своем опыте сдачи на права и какие мелочи вы подметили?

Скоро иду сдавать после годичного перерыва, но кое-что успел подметить:

  • Многим помогают успокоительные, чтобы исключить мандраж перед экзаменом;
  • Чаще всего валятся на задании с выбором места для остановки;
  • Инспекторы не очень любят татуированных курсантов (обидно).
56 комментариев 👇
Оля Щаникова , Product Owner Команда Клуба 18 августа в 15:53

Следование правилам.

@mon-lolka, справедливо. Самый лучший лайфхак

  Развернуть 1 комментарий

Лучший лайфхак (в РФ) это заплатить бабки и забыть об этом как страшный сон.

  Развернуть 1 комментарий

@Kirk, сдал на права в РФ 15 лет назад с первого раза без проблем

  Развернуть 1 комментарий

@karataev, ну 15 лет большой срок, да и от города зависит сильно, чем мельче город, тем легче сдать без взятки.

  Развернуть 1 комментарий

@Kirk, город 1.5 млн населения. По ощущениям за этот срок процесс сдачи на права только улучшился: меньше ожиданий, больше автоматизации и порядка

  Развернуть 1 комментарий

@Kirk, я по этическим причинам не могу платить взятки, вот учусь щас честно на права

  Развернуть 1 комментарий

@tatarinovms, от того что ты не заплатишь взятку взяточнество никуда не денется, но зато ты можешь неплохо так потрепать себе нервы, ведь вся система выстроена так, чтоб быть неудобной.

  Развернуть 1 комментарий

@Kirk, вообще не вижу никакой нервотрепки в процессе получения прав. За 30 т.р вернул ощущение универских пар и приятные поездки по правилам в городе. А насчёт системы:

  • искать не в родном городе, кому дать на лапу, чтобы купить права, более ресурсоемко, чем тупо отучиться.
  • если в радиусе 10 метров нет мусорки, это не значит, что фантик надо выкидывать на землю.
  • неудобности вообще не вижу, наверное мне просто повезло с автошколой 🤷
  Развернуть 1 комментарий

@tatarinovms, в автошколе обычно и предлагают и через автошколы обычно и платят)

автошколу конечно надо отходить и скипнуть ее не получится, а после обычно инструктор и предлагает.

А сдача экзамена без взятки это

  1. приходи в будний день в ебеня Москвы в моем случае
  2. стой на улице пока не будет твоя очередь. Сколько стоять? Ну от 10 минут до 5 часов, как повезет (так что с работы уходишь на весь день)
  3. любой косяк моментально фиксируется и ты не сдаешь. У начинающего водителя их как правило достаточно чтоб набрать балл на мелочах
  4. пересдача через две недели

Все вокруг тебя буквально сделано с одной целью -- вынудить тебя заплатить. Эту систему надо чинить с головы, иначе ничего не изменится, а пытаться играть в свою игру в итоге приведет тебя к куче потерянного времени, но при этом ты никому и ничего не докажешь.

  Развернуть 1 комментарий
LexsZero , Embedded Software Engineer 19 августа в 08:10

Учиться и сдавать не в РФ.

  Развернуть 1 комментарий
Alisher Iskakov , Frontend разработчик 18 августа в 19:53

На теории - довольно часто самый длинный ответ является правильным. У нас в Казахстане есть еще сервис по подготовке вопросов, так вот вопросы там - те же самые, что и на экзамене. Поэтому теория - дело практики ;)

По практике - практическое вождение на похожих площадках. Также простой и банальный совет - хорошо заучить порядок упражнений, чтобы не запутаться на месте. Плюс советую изучить саму площадку, на которой предстоит сдавать практику, чтобы всегда быть уверенным, где нужно исполнять какое упражнение, т.к. порядок упражнений может быть разным (по крайней мере у нас так)

  Развернуть 1 комментарий

@finesome, еще можно взять платно пробный круг на самой площадке экзамена (в будни на ней сдают экзамен, в выходные пробные круги, в алматинском цоне было так), мне помогло.

И мелкие советы:

  1. не забыть настроить зеркала перед стартом, потому что потом уже не пожалуешься.
  2. если сдаешь зимой - одеться потеплее.
  Развернуть 1 комментарий

1000р

А если серьезно, то всем советую сдавать как только есть возможность - финансовая и временная. С годами легче не становится - придумывают новые правила сдачи экзаменов, дрочки принимающих и т.п.

Как результат - сдать по чесноку мало у кого получается, всегда найдётся косячок.

Так что друзья - получайте права ASAP, как только есть возможность, они не прокисают и в случае необходимости скил восстанавливается за несколько занятий с инструктором.

  Развернуть 1 комментарий

@eugeny, Да, идеально на летних каникулах.
Ну и это ведь ещё один документ - мало ли, кредит надо взять, пригодится)

  Развернуть 1 комментарий

@eugeny, ну как же не прокисают, очень даже прокисают. У меня прокисли, обновить не могу (планировала в Киев в марте, ага), и скилл полностью в ноль ушёл за 10 лет.

  Развернуть 1 комментарий

@littleblueduck, я имел ввиду что спустя 10 лет заново сдавать не надо, просто получаешь новую карточку. Про скил тоже написал - за пару недель восстанавливается, а если учесть что большинство авто вокруг на автоматической КПП, то жизнь становится ещё легче)

  Развернуть 1 комментарий

@eugeny, я спустя 10 лет попыталась пойти к инструктору. 4 занятия было - я абсолютно ничего не вспомнила, полностью всё с нуля пыталась освоить. Как педали не путать - так и не успела освоить, передачи переключать тоже не поняла как. В итоге устала слушать от инструктора, что я "машину ломаю" и прекратила занятия. Точно ничего не "вспомнилось" и не "почувствовалось".

  Развернуть 1 комментарий

@littleblueduck, возможно моторные навыки у всех по разному сохраняются 🤷‍♀️

Мне всегда казалось что это как велосипед - раз научился и уже никогда не забудешь.

  Развернуть 1 комментарий

@littleblueduck, когда учатся водить, на первом занятии большинство уже сами едут и передачи переключают. Если ты за 4 занятия, уже имея права, не смогла не путать педали - значит, твой случай очень нетипичный и нерелевантный для большинства. А совет @eugeny дельный.

  Развернуть 1 комментарий

@littleblueduck, рекомендую пойти заниматься на автомате. Намного проще, думать будешь только о дорожной ситуации, а не о том, как не ломать машину очередному душному инструктору. Скилл управления механикой всё равно не нужен большинству жителей средних и больших городов

  Развернуть 1 комментарий

@alexpyzhianov, нет, это вообще не вариант для меня. Всё ещё самые дешёвые старые машины - на механике, и с механики на автомат я потом теоретически пересяду, а наоборот - никак.

  Развернуть 1 комментарий

@littleblueduck, мне кажется твой инструктор просто конченный пидорас, раз ты после 4 занятий все еще испытываешь проблемы хотя бы с началом движения. "машину ломаешь" тоже кричит прямо об этом. Так что просто найди нормального инструктора.

На автомате было бы намного легче, но механика конечно намного полезнее, особенно в Европе, где подавляющее количество людей еще ездит на механике.

  Развернуть 1 комментарий

  Развернуть 1 комментарий
  1. Я валился на площадке, но сейчас ее нет) Не сообразил, что надо притормаживать, когда съезжаешь с нее.
  2. Обувь с тонкой подошвой помогает лучше чувствовать сцепление (да, я сдавал на ручке).
  3. Между окончанием автошколы и экзаменом есть какой-то лаг, у меня было несколько недель. На них надо брать стороннего инструктора, если школа не дает своего, и кататься по площадке/городу.

Если не сдал - соответственно продолжаешь кататься с инструктором до пересдачи.
4. Сторонний инструктор может катать тебя по маршруту гаи, и надрочить на конкретные сложные места типа разворота на Т-образном перекрестке.
5. Правила - пара вечеров на тупо прорешать все билеты. На теории будет изи.

  Развернуть 1 комментарий

Перед экзаменом с инструктором покататься 2-3 часа.

  Развернуть 1 комментарий
  1. Не торопиться. Это работает и при сдаче теории, и в городе. В крупных городах очень хаотичное движение, что провоцирует, поэтому важно успокоиться и не торопиться принимать решения, что часто ведет к ошибкам.
  2. Идти уверенным на экзамен, насколько это возможно. Появляется с опытом. Когда сдавал в Москве город с пятого раза, было сильно проще психологически во время экзамена, чем в первый/второй/третий разы. Тут только практика и езда с инструктором, желательно на маршрутах ГАИ. Можно поискать записи маршрутов на YouTube или посмотреть панорамы в картах.
  Развернуть 1 комментарий

Не сдал, а лучший лайфхак это быть уверенным в себе - знать, что делаешь. В целом то ничего страшного не происходит - просто водишь машину, выполняешь задания.

Я в свою очередь не сдал из-за разворота в неположенном месте, пересдача - платная, да еще и запросили 5 часов практики и тоже платно. Плюнул и забил :)

  Развернуть 1 комментарий

@Mysh, Интересно, у нас оплачивалась только пересдача города (500 рублей), площадка - бесплатно)

  Развернуть 1 комментарий

@MrSparkline, у меня было 800р/час практика, площадка 1000р

  Развернуть 1 комментарий

@Mysh, у нас пересдача города 5к в среднем и инструктор ~1к в час

  Развернуть 1 комментарий

@shatilovich, как-то дохера (пересдача), за инструктора вроде норм

  Развернуть 1 комментарий

@MrSparkline, Пла́чу по немецки 🥲
Практика стоит 80€ за 80 минут, сдача экзамена 100+

  Развернуть 1 комментарий
Лев Пикман , Студент магистратуры 19 августа в 10:11
  1. Выучить маршруты которые дает гаи, на ютубе много видео где обозревают их маршруты, говорят на чем могут подловить (например дать разворот в месте, где точно заденешь пешеходный переход который издалека плохо видно - меня знание о такой уловке спасло на экзамене). Поиск по типу "название гаи" + маршруты экзамена должен выдавать видео. (не знаю насоклько это актуально сейчас, я слышал что маршруты хотели сделать нефиксированными, но может это все еще только в планах)
  2. Не знаю на сколько это помогло, но я сдавал в дни около моего ДР и инспектор, понятное дело, видел в паспорте эту дату, возможно поэтому он более благосклонно относился и город сдал без особых трудностей
  3. Вдобавок к первому пункту - если маршруты все еще фиксрованные, взять 1-2 занятия с инструктором который знает маршрут. Это поможет еще больше чем просмотр видео
  4. Сдавать по возможности когда светло, т.е. летом самый удобный момент. В сумерках и если еще идет дождь, будучи новичком это все усложняет в несколько раз
  5. Если планируешь переезжать - проверь, признаются/конвертируются ли российские права там куда едешь. Если нет, то может оно того и не стоит - два раза придется сдавать на права, что долго, дорого и в целом неприятно, а второй раз еще и бесполезно по большому счету.
  6. Если же права конвертируются - то наоборот, лучше сдать их в России, чем ждать переезда. Тут все механизмы уже понятны и стоит по времени и деньгам тоже скорее всего дешевле. После переезда запар с конвертацией будет сильно меньше, чем со сдачей с нуля
  Развернуть 1 комментарий

Деньги

  Развернуть 1 комментарий

ну главное это не растраиваться если не сдашь с первого раза :)

начало движения: не забудь там фары, ремень и главное поворотник когда начинаешь движение, на панике его забывают, а это штрафные баллы и ещё большая паника.

пешеходы: когда приближаешься к пешеходному переходу обводи его взглядом вместе с тротуаром, так ты поймёшь нужно ли сбавлять скорость или нет и главное никого не задавишь

скорость: едь где можно 30-40 км/ч, только если скажут достигни макс скорости на данном участке то тогда едь свои 55 км/ч (за знаками следи)

знаки и парковка: лучший лайфхак, если инспектор сказал найди место для остановки или какое-то ещё странное действие связанное со знаками, а ты на панике вообще забыл были ли какие-то знаки, то доедь до перекрестка и все знаки обнуляются:)

маршрут: узнай где твоё гибдд и маршруты и в ютюбе можешь посмотреть видосы как люди там ездят или даже разбор маршрута, можешь даже сам погулять по этому району или попросить друзей тебя по нему покатать

коррупция: в некоторых гибдд через инструкторов предлагают помощь за мат. вознаграждение, гарантирует как минимум то, что не будут давать странные задания, есть шанс сдать с 1-2 раза)

если есть проблемы именно с ездой, то попробуй взять хотя бы на раз другого инструктора, они все по разному все объясняют и может быть тебе повезёт

  Развернуть 1 комментарий

Можно заранее объехать зону экзамена и запомнить все знаки и перекрёстки. С кем-то, на велосипеде, или на картах.

  Развернуть 1 комментарий

@treboit, С инструктором лучше всего)

  Развернуть 1 комментарий

@MrSparkline, да, с инструктором можно потренироваться в условиях, приближенных к боевым, но выучить все знаки лучше в спокойной обстановке в качестве пассажира

  Развернуть 1 комментарий
Сергей Макарчук , Бренд менеджер (продажи;) ) 19 августа в 16:36

Лучший лайф хак в моей жизни - 400 уе и забрать права через 2 недели. Правда, после покупки авто проштудировал правила, онлайн тесты ПДД (тогда были только на дисках). И сначала кататься по ночному городу- привыкать к знакам, разметке.
До сих пор для меня показатель не корочка, а то что "в голове". Как пример жена, которая сдала с первого раза и на вопрос- какая должна быть максимальная скорость гужевой повозки в городе, ответила- 60 км/час :)

  Развернуть 1 комментарий
Николай Грошев , Руководитель IT департамента 19 августа в 11:08

Проговаривать вслух выполняемые действия. Работает и как чеклист, и как контроль инспектору и на камеру.
То есть в банальной ситуации "сделайте правый поворот - включаю указатель поворота, занимаю правое положение на дороге, убеждаюсь в том, что не создаю помехи, в правом ряду дороги, на которую поворачиваю припаркован автомобиль, так что не могу следовать правилу "из правого ряда в правый ряд", поворачиваю как можно правее" - тогда не докопаются до перестроения или дадут разрешение (в теории)
Ну и не спешить, в голове всегда эти чек-листы держать. С реальностью экзамен достаточно сильно расходится, что уж тут поделать.

  Развернуть 1 комментарий

Быть готовым к тому, что педали (особенно сцепление) и руль на тачке, на которой сдаёшь экзамен, могут оказаться раздроченным говном (или тугим говном), для меня это оказалось сюрпризом

  Развернуть 1 комментарий
Олег Кершнер , Системный аналитик 19 августа в 14:20

Кратко:

  1. Выбрать инструктора, которого не боитесь и который вас поддерживает.
  2. Учиться по принципу прокачки самого слабого звена.
  3. Досконально изучить экзаменационный маршрут.
  4. Сдавать экзамены весной / летом.
  5. На экзамене быть свежим, внимательным и вежливым.

Лонгрид:
Я бы сформулировал вопрос иначе, для вашей же безопасности (и безопасности других), "как научиться ездить на автомобиле без создания аварийных и прочих негативных ситуаций?" )))

Но давайте отвечу на ваш вопрос.

Пункт 0. Самое простое - это найти способ сдать за $$. Экзамен и подготовка к нему являются дают настолько минимальный опыт вождения - что можно просто скипнуть это дело ) А после получения прав заниматься с хорошим инструктором и прокачивать скилл.

Далее:

  1. Выбрать инструктора который не внушает вам страх.

Это самое основное - чтобы не бояться ездить по правилам (звучит странно, да?)), создавать временные заторы (потому что нужно пропустить, по правилам, а не проскакивать перед другой машиной), аккуратно неспеша водить авто.
Если нужен в мск - обращайтесь, есть контакт, поделюсь.
2. Система обучения такая: выбираете слабое звено (упражнение которое боитесь выполнять, либо совсем не получается), тратите на него несколько часов (НЕСКОЛЬКО ЧАСОВ ПОДРЯД!), закончили занятие, потом следующее слабое звено прокачиваете, закончили занятие, и так далее.
Не нужно просто так ездить по маршруту - ведь 80% это езда по прямой, а инспектор проверяет не это) а смотрит на повороты, перестроения, парковки, и др.
То есть, еще раз - крутиться 20 минут на круговом движении ЭТО ОК, если вам нужно получить навык прохождения такого участка дороги.
3. Сдавать экзамены весной / летом - когда покрытие сухое, дороги чистые, и длинный световой день.
4. Ездить четко по экзаменационному маршруту, который у вас будет, с разными его вариациями.
5. Чтобы быть в собранном и стабильном состоянии - приезжаем на экзамен сытым, выспавшимся, в позитивном настрое.
И ни в коем случае не грубить экзаменатору и не хлопать дверью - есть система "черных меток", когда в твоем деле ставят галочку которая даже за $$ на даст Тебе получить права в течение полугода как минимум)) (проверено на друге)

  Развернуть 1 комментарий

@mutwuntesr, спасибо за развернутый ответ. Пробую еще раз сдать спустя год. Знания еще свежи, во сне могу развернуться, перестроиться)
Боюсь только за парковку и выбор места для остановки. Расскажите подробно про «черные метки»? Знаю, что гаишники любят относиться предвзято, но чтоб настолько..

  Развернуть 1 комментарий

@shatilovich, рад быть полезным

"Боюсь только за парковку и выбор места для остановки" - Я бы тогда и выделил несколько занятий прям только на это.
Я когда получил права, вообще брал каршеринг, ехал на парковку во дворы и часа 4 парковался - задом, параллельно, задом, параллельно, задом, параллельно... в общем, после таких занятий машину чувствуешь как свою правую руку (я правша)).

У меня у самого было довольно много попыток (т.к. сдавал еще на категорию C), поэтому по опыту скажу так:

  1. Выраженной предвзятости нет, если у гаишника нормальный день и нормальный настрой. Ну и он поел)
  2. Как вывод - только мы сами можем вызвать эту предвзятость, например - грубостью, или состоянием жертвы какой-то, либо жестко тупим (не включил фары, или еще что-то)
  3. Отсюда вывод - с гаишником как с девушкой - если Ты уверен и делаешь все правильно, то все гуд)
  4. Могут ли валить? Могут, но ничего фантастического там нет - и если Ты реально прокачался, то тут маловероятно, что на Тебя подействуют их трюки. Но опять же - если на позитиве, ни разу не сталкивался с тем чтобы спецом валили.
  5. Если ты выругался, нагрубил, хлопнул жестко дверью, короче показал эмоции и гонор - попадаешь в черный список. Знакомые менты могут посмотреть твое дело и подсказать - есть эта метка или нет. Убирается она вроде только по сроку или через знакомых)
  Развернуть 1 комментарий

@shatilovich, в любом случае удачи на экзамене)

  Развернуть 1 комментарий

@mutwuntesr, спасибо большое. На неделе взял 3 часа под парковки и в целом вспомнить машину. 25 попытаюсь завалить гаишника, чтобы он не завалил меня))

  Развернуть 1 комментарий
Ирина Фомина , пишу на реакте, еще кажется тимлид, но это не точно 21 августа в 18:34

Поездить с инструктором в темноте/в дождь.

Когда я сдавала экзамен для того чтобы выехать с площадки надо было проехать по парковке ТЦ. Там тоже действуют знаки и разметка. Для многих это было сюрпризом.

  Развернуть 1 комментарий

@perkjerk, hardcore

  Развернуть 1 комментарий
Efim Luboshnikov , Делаю аномали детекшн тулз 21 августа в 19:20

Сдал год назад, 6 пересдач. Заняло 4 месяца. Без взяток, потому что взятки - зло.

Помогло: между пересдач брал инструктора и гонял по типовым маршрутам в городе. И спокойствие. Кажется, я сдал только тогда, когда перестал париться и катался от души)

Думаю, если бы я сдал со взяткой с первого раза, это было бы для всех хуже в будущем) И для меня, и для других водителей. И в денежном, и в моральном аспекте

  Развернуть 1 комментарий

@Vagabond, Тоже сдал с шестого раза.
Но слышал, что количество пересдач ограничили пятью, после надо идти на переобучение, как прошел этот момент?

  Развернуть 1 комментарий

@MrSparkline, я как раз успел до введения этого правила)

  Развернуть 1 комментарий

Мне помогло:

  1. Учиться на той же марке машины, что и в ГИБДД. У меня это была лада приора.
  2. Успокоительные перед самим экзаменом (например персен). Прямо передо мной сдавала девушка: очень сильно перенервничала и экзамен закончился уже на первом нерегулируемом перекрестке (помеха справа)
  3. Замена инструктора. Старому поднадоело со мной ездить, а новый быстро обратил внимание на недочеты, которые мы скорректировали за 1 месяц занятий (3 в неделю) и в итоге город я сдал с 1го раза.
  Развернуть 1 комментарий
Арсений Черняков , чиню самолеты на лету 19 августа в 15:04

Сдал 2 месяца назад с четвертого раза (одна пересдача площадки и две пересдачи города). Как ни странно, помогло то что я заваливал попытки: каждый раз было меньше и меньше мандража, а разбор полетов после экзамена помогал высветить слабые стороны. Это, конечно, такой себе лайфхак, но меня это немного успокаивало.

Ещё супер важно найти инструктора, с которым будет комфортно учиться. Был опыт занятий с дедулей, который засыпал на отработке города - наверное, он настолько мне доверял.

Разбор каких-то тонких моментов я смотрел на Ютубе. Например, этот канал очень зашёл: https://youtube.com/c/avtoinstruktor_62
Моментов было много, т.к. у нас с инструктором не совпал уровень английского :/

Про задрачивание слабых элементов уже говорили, и это реально помогает. Если есть сложность с парковкой и не хочется брать инструктора, можно одолжить у друга машину и несколько часов покататься по парковке Ашана, например.

  Развернуть 1 комментарий

Сдавал ровно 20 лет назад, все было просто: проехать по городу примерно метров 800м и "сдал. Следующий."
До этого еще площадка, нельзя сказать что идеально выполнена, но сдал тоже с первой попытки

  Развернуть 1 комментарий

Лучший лайфхак — купить сертификат автошколы в комплекте с правами

Берем хорошего частного инструктора за 1.5-3к/час и учимся водить с ним. Теорию онлайн по лекциям легко выучить самому, плюс используем приложения для билетов

Из плюсов имеем:

  • Заметно лучшее качество обучения + гибкость
  • Исключаем трату времени на внутренние экзамены АШ
  • Бережем нервы при получении прав

Сам конечно так не делал, друг рассказывал :)

  Развернуть 1 комментарий

😎

Автор поста открыл его для большого интернета, но комментирование и движухи доступны только участникам Клуба

Что вообще здесь происходит?


Войти  или  Вступить в Клуб