PPL — где оптимально учиться на пилота?

 Публичный пост

Судя по поискe в клубе есть несколько пилотов. Поделитесь опытом, кто и где учился? Есть ли смысл инвестировать в эту мечту в РФ?

19 комментариев 👇
Maximus Электрический инженер 27 сентября 2020
  1. Для мотивации - смотреть свежее видео от маэстро Птушкевича (возможно, оно и привело к вопросу :).

  2. На Хабре есть вполне свежие туториалы:

https://habr.com/ru/post/455902/

https://habr.com/ru/post/457774/

  Развернуть 1 комментарий

@Maximus, П(т)ушкин пока не смотрел, жду вечера) Заранее начал тему вспоминать. Мотивацию получал от "Записки Пилота" во времена локдауна.

  Развернуть 1 комментарий

@Tor, вот если ещё винца/сыра или пива взять - вечер удался!

И чем больше экран, тем лучше! ;)))

  Развернуть 1 комментарий

@Maximus, обе статьи больше как раз для мотивации подходят) Учиться на PPL в Новой Зеландии это из разряда отдельной мечты и челенджа, когда у тебя ещё семья есть. Я пока в голове более реальную картину вижу - месяц в Чехии, на Кипре и т.д. Интересно был ли у кого такой опыт?

  Развернуть 1 комментарий

😱 Комментарий удален его автором...

  Развернуть 1 комментарий

@Maximus, сильно плюсую пост на хабре про "прийти в небо", он пока один из лучших, что я встречал!

  Развернуть 1 комментарий
Антон Director / Machine Learning Engineer 27 сентября 2020

Получил PPL в Киеве пару лет назад.
Если ты не собираешься становиться коммерческим пилотом, то авиация, это не инвестиция 😄 Есть смысл этим заниматься, если тебе очень нравится и есть деньги.

  Развернуть 1 комментарий

@mind1m, инвестиция в эмоции, дело тут конечно не в заработке на этом)

  Развернуть 1 комментарий

Привет. учусь сейчас на пилота в питере (могу скатать на аэродром познакомить со всем и всеми). в рф не вижу смысла получать лицензию, но тут можно научится и потом поехать в техас или ригу и там доучиться на лицензию

  Развернуть 1 комментарий

@pe4en, можно ли потом (после обучения тут, в РФ) просто сдать экзамен в Прибалтике без обязательного налёта там?

  Развернуть 1 комментарий

@pe4en, а почему нет смысла тут Получать лицензию?

  Развернуть 1 комментарий

@crafted, на сколько я знаю, с "нашей" лицензией можно летать только у "нас".

  Развернуть 1 комментарий

@crafted, с нашей лицензией можно летать только у нас, для европы своя, для сша своя. насчет конвертаций-валидаций в других юрисдикациях я уточню у старших товарищей, чтобы ответ был с пруфами. ценик в рф выше (дешевле всего получать в сша, это с у четом проживания), про инфраструтуру молчу. можно литать учится у нас и потом попробовать зачесть часы налета в другой школе

  Развернуть 1 комментарий

@pe4en, уточнили? =)

Так после всего этого почему вы в России учитесь?

  Развернуть 1 комментарий
Павел "Элджернон" Игошин Эникейщик, слаботочник, Авыэр-мамкин-ембедед. 3 октября 2020

А вообще, если только для удовольствия, а не с утилитарной целью куда-то летать - то лучше не самолет, а планер. Или дельт/параплан - если с бюджетом грустно. А лучше все три - каждый по своему прекрасен, у каждого своя поэзия. )

А с мотором любой дурак сумеет.(С)

  Развернуть 1 комментарий

Учусь сейчас в Польше, обучение намного качественней и на процентов 20 дешевле чем в Украине. Насчет РФ не знаю, но в Украине в плане заработка все плохо, если в планах есть стать пилотом то лучше учиться за границей, и там же искать работу

Для меня это мечта еще с детства и хобби, самому управлять самолетом и лететь куда захочешь - это просто офигенно :) но професию пока менять не планирую, хех

  Развернуть 1 комментарий

Тоже очень интересна эта тема, надеюсь удастся в ближайшем будущем релоцироваться в штаты и там со временем начать обучение на PPL.
Из мотивации, помимо всех вышеперечисленных, смотрю канал Трента Палмера и всех причастных. Очень привлекает Kitfox на огромных колесах низкого давления, эдакие летающие бигфуты 💪

  Развернуть 1 комментарий

😱 Комментарий удален его автором...

  Развернуть 1 комментарий

А куда именно вкатиться хотите? Гражданка/для себя/высший пилотаж? От этого много зависит. У дяди достаточно давнее хобби - летать, могу уточнить какие-то вопросы.
Если вдруг до этого не летали - лучший совет пойти и попробовать это сделать) Там никаких особо проблем нет (кроме денег), меня в детстве на курсы запускали, да и вышку тоже)

  Развернуть 1 комментарий

@Conscience, Для себя, как дорогое хобби. Или не очень дорогое - как получится. Летом удалось полетать как раз на цесне 152 с пилотом - это не УХ иил ВАУ было. Но ожидания совпали с реальностью тут. Интересно именно как оптимальнее получать лицензию. То что нужно дела ее не у нас уже сложилось в голове. Вот как организовать такой формат пока нет плана. В идеале бы учиться здесь в подмосковье, а сдать экзамен за бугром. Можно ли так?

  Развернуть 1 комментарий

Я не летал, но смотрел в интернетах.

Насколько я понял в России анрил, а самое дешевое обучшение в Польше и Чехии:

https://www.bestaviation.net/sport-pilot-schools/europe/

Нашел только один вариант подготовки на лицензию ULL. Она действует только в Европе и на <~400кг, насколько я понял. Но зато это в разы дешевле выходит, как по самолету, так и по налету на экзамене.

https://www.flyforfun.eu/flying-school/ultralight-pilot-ull-a/

  Развернуть 1 комментарий

😎

Автор поста открыл его для большого интернета, но комментирование и движухи доступны только участникам Клуба

Что вообще здесь происходит?


Войти  или  Вступить в Клуб