DJI или custom fpv квадрик [Россия]  Публичный пост

Привет друзья, слово "Россия" в теме не зря так как для каждой страны и места свои регуляции, из-за чего в первую очередь интересно увидеть мненеи владельцев из России.

Есть action, 360 камеры. Т.е. вопрос под водой и на земле закрыт. Осталась стехия "воздух".
Вводные:

  • работа при минусовых температурах. Например dji в документах для mini 2 указывает 0 для air 2 -10. Этот пункт критичный, занимаемся зимнимими видами спорта и как раз подсъемочка соревнований зимой актуальна.
  • видео, да скорость, фристаил итп это клёво, но первоочердное это всё же картинка.
  • для пилота без опыта

-масса, габариты

Смотрел на mini 2. Но минусовые не его, ветер потихоньку научился но всё равно остается, но главный плюч размер и вес у него очень хороши.
Переключился на air 2. Смущает цена (для первого квадрика), размеры. Но зато картинка и минусовые температуры тут хорошие плюсы.

Смотрел, смотрел youtube. И родилась мысль а не взять ли fpv сборочку. Но тут больше вопросов и минусов нежели плюсов.
Всё нужно собирать(нет не по компонентам, а именно отедьно сам квадрик, аппаратуру, передатчики, приемнкии, камера, аккумы, зарядка). Но скорости выше, прогресса больше, возможностей в плане палета чуток больше. Но дальеш идут минусы как мне кажется.
Добиться картинки и режимов съемки как у air 2 может выйте существенно дороже либо всё будет на ручном приводе, что накладывает ограничение в постоянном наличии оператора(себя не поснимать).

Собственно вопросы:

  • Актуально ли нынче квадрокоптеры 2021? Незарегулированно ли всё до безобразия и на штрафы потрачу больше чем стоимость квадрика?
  • Что взять в итоге(mini 2, air 2, custom сборку)?
  • Если есть контакты fpv СПб то было бы здорво их узнать.
9 комментариев 👇
Dmitry Vozzhaev, Протоукладчик 6 января в 10:37

Если ты спрашиваешь, не надо ли тебе собрать кастомный квадрик, то нет, это тебе не надо. Здесь ключевое слово собрать, ну, типа: собрал радиоприемник, машинку на радиоуправлении собрал, а не собрать ли мне ещё и квадрик? Это целый отдельный мир, в котором комфортно ребятам с паяльной станцией, осциллографом и парком станков, а вовсе не любителям поснимать видосики.

  Развернуть 1 комментарий

@dmitryv, тут основной момент не компонентная сборка, а взять именно готовый, а дальше комплект собирать. Например за основу взять Diatone Roma F5 4S / 6S 5 Inch + TBS Tango2 + go pro и по мелочёвке дальше. Но второй вариант пугает тем, что в начале будет много попоболи с управлением, съемкой итп

  Развернуть 1 комментарий

Diatone Roma — уже готовый дрон. Судя по описанию, он лучше мавика для полетов когда сам дрон в центре внимания: гонки, акробатика и т.п. Тоже хорошее занятие, но про лыжи все равно придётся забыть.

  Развернуть 1 комментарий

Если че, там новый чат под дроны образовался
https://t.me/joinchat/WOhlot3ZQBCa5-bf

  Развернуть 1 комментарий

@batirko, Спасибо

  Развернуть 1 комментарий
Alexey Kott, софтваре инженеер 6 января в 12:38

tl;dr: бери Mini 2 или Air 2 (у меня как раз MA2, покрывает 95% всех задач).

Чуть более развёрнуто: если это первый дрон — однозначно DJI (в принципе есть и другие варианты на рынке, тот же xiaomi, но рекомендовать их не буду).
DJI стоит воспринимать не как дрон, а как суперстабильную летающую камеру. Т.е. там всегда будет горизонтальная ориентация кадра и, возможно, относительно медленное следование за объектом съёмки (пока не будем говорить о ещё не вышедшем DJI FPV Combo).
Кастомные дроны — это, во-первых, когда уже будет некоторый опыт с любительским дроном, во-вторых, когда ты поймёшь, что готов летать вертикально вдоль зданий, следовать за дрифтующими тачками, выполнять ниибацо перевороты в полёте и вот это вот всё. Но это скорее всего будет не скоро. Плюс, такие квадрики постоянно бьются и вообще можно считать их расходным материалом.

P.S. Что касается мороза и обледенения: 1) главное держать в тепле батарею и ставить непосредственно перед вылетом; 2) не залетать в туман, на сухом воздухе обледенения вряд ли удастся добиться.

P.P.S. На регуляцию всем похуй если не наглеть и не летать над Кремлём, Домом правительства и вообще внутри Садового кольца над большим скоплением людей. И вообще желательно чтобы никто не видел как ты взлетаешь, а когда дрон отлетит метров на 20, то уже и непонятно кто там им управляет. В этом плане, кстати, MA2 сильно выигрывает по сравнению с другими дронами: у него длинные широкие лопасти из-за чего он ОЧЕНЬ ТИХИЙ и зачастую на высоте 15-20 метров люди его вообще не замечают.

  Развернуть 1 комментарий

Топлю за DJI как для первого Дрона. Если бюджет не оч бери мини2, очень беспроблемная и универсальная штука.

Если бюджет есть - бери эир2 или про2.

  Развернуть 1 комментарий
Yury Katkov, миддл формошлёп 6 января в 10:46

По-моему, тут вопрос исключительно фана. Взять и налабать свой коптер - почему нет, это весело и клево. Лет десять назад только так и можно было. Получится клево и оч.умело.

Будет ли оно фурычить лучше чем промышленные дроны? В каких-то аспектах, может, и будет.

  Развернуть 1 комментарий

У меня DJI Mavic Air, летал как в -30 так и в +30, на холоде неплохо себя чувствует, батарея и сам коптер нагревается до 30-40 градусов, но летает конечно меньше чем в теплую погоду, плюс на большой высоте может быть обледенение лопастей и крушение)

Купил еще до требований к регистрации, свой регистрировать не стал, решил что до первого штрафа и если я потеряю его в месте где нельзя было запускать, меньше шансов что меня найдут если я не смогу забрать дрон.

В других странах (тайланд, сингапур, малайзия, черногория) так же никаких проблем при ввозе не было, но использованием уже согласно законодательству стран где находишься.

Сейчас в РФ упростили процедуру полетов, можно летать без согласования (https://www.bbc.com/russian/news-51402856), но зарегистрирован он конечно должен быть, новые из магазина вроде уже сразу будут с регистрацией.

В Москве внутри МКАД запрещены полёты без разрешения, в регионах я думаю в 99% всем насрать, если не летать над режимными объектами.

DJI - это больше про полеты в кайф без заморочек и с красивой картинкой.

А кастом, это уже если хочется ковыряться с ним и иногда гоночные квадрики используют в связке гопро для съемки охренительных кадров со свободным падением.

Так что тут решать тебе, какую цель преследуешь.

Мини кайф тем, что 199 грамм и не попадает под законы, но теряем дальность полёта, стабильность и вот это все)

  Развернуть 1 комментарий

😎

Автор поста открыл его для большого интернета, но комментирование и движухи доступны только участникам Клуба

Что вообще здесь происходит?


Войти  или  Вступить в Клуб