С кем в итоге скооперируется Apple для iAuto?

 Публичный пост

Исходный посыл: сам Apple технически своё полностью собственное авто выкатить просто не сможет по причине слишком сильных отличий по сертификации автопроизводства и быттехники - и он обязательно будет кооперироваться с кем-то из автопроизводителей, имеющих возможность производить "недорого" (поэтому Daimler, BMW, Porsche и Audi отметаем сразу :)), а также быстро и "недорого" нарастить объёмы производства.

Поэтому они говорили с Hyundai и Kia (напомню, что вторые принадлежат первым), но что-то не срослось (см. курсы и новости последних пару недель).

Теперь, видимо, идут другие переговоры. И вот просто интересно прикинуть - с кем? :)

Такое ощущение, что самый подходящий вариант в итоге - это французско-японская кооперация.

Остальные - либо далеко продвинувшиеся конкуренты со своими большими амбициями, либо китайцы, технически могущие попасть под санкции и/или недоверие со стороны самого Apple, либо попросту недостаточно мощны для Apple.

И это интересно.

А что думаете вы?

50 комментариев 👇
Ivan Novicov Занимаюсь сайтами 11 февраля 2021

Мне кажется могут c GM:

  1. Американская компания, проще с точки зрения ограничений правительства, проще коммуницировать, похожая инженерная школа
  2. Есть широкая линейка платформ
  3. Есть простаивающие мощности
  4. Есть заводы в Китае и на их рынке они давно
  5. Большой запас по масштабированию
  6. Есть опыт в электромобилях, хоть и не очень впечатляющий
  7. Через лоббистов может быть будет рычаг на руководство компании, все-таки GM сейчас не в сильной позиции

Минусы - то что сейчас часть их разработок по автопилотам совместная с microsoft

  Развернуть 1 комментарий

@Ivannovicov, не, не логично - т.к. явный конфликт интересов с майкрософт - и в общем "яйца будут в одной американской корзине". :)

  Развернуть 1 комментарий

@Maximus, С одной стороны да, с другой проект автопилота это не совсем gm, а отдельный стартап, который принадлежит gm

  Развернуть 1 комментарий

@Ivannovicov, кстати, помимо gm с Microsoft скооперировался и VW - вчера сказали, что облачные решения мелкомягкие будут предоставлять

  Развернуть 1 комментарий

@Maximus, Ну они в целом сейчас стараются azure всеми силами развивать, так что скорее всего готовы хорошие условия предоставлять для таких перспективных проектов

  Развернуть 1 комментарий

Что-то американское, скорее всего Ford, у них не самые лучшие позиции на рынке и при этом огромные мощности и большой модельный ряд. Как и тесла, скорее всего их авто будут продаваться в первую очередь в США, поэтому логично использовать в основе американские авто, они им ближе и понятнее

  Развернуть 1 комментарий

@alspaladin, но, как уже выше говорил, всё-таки будет конфликт интересов и "яйца в одной корзине".

А вот у Рено с Японцами - вполне удобно.

Или вообще Stellantis - это тоже можно вполне понять. :)

  Развернуть 1 комментарий
🕵️ Юзер скрыл свои комментарии от публичного просмотра...

@MartAlex, омериканцы, а шо? :)

  Развернуть 1 комментарий
🕵️ Юзер скрыл свои комментарии от публичного просмотра...

@MartAlex, дык, там Крайслер будет скорее как "смазка для коммуникации" - шоб омериканцы с омериканцами по общему культурному коду общались

а решать с автостороны будут другие :)))

  Развернуть 1 комментарий
🕵️ Юзер скрыл свои комментарии от публичного просмотра...

А почему в вашем понимании франзузы/японцы - это недорого? Вполне сопоставимы расходы с американскими.

  Развернуть 1 комментарий

@Shtsh, дык, смотрите, в каком они сегменте.

А ещё эти ребята более просто относятся к необычным компоновкам... :)

  Развернуть 1 комментарий

@Maximus, Ну, у всех есть дорогие бренды типа лексуса. Я скорее не понял изначальную мысль и связал со стоимостью труда, а не ценовую политику.

  Развернуть 1 комментарий

Возможно, я очень далек от автомобильной индустрии, но с кем кооперировалась Tesla?

  Развернуть 1 комментарий

@galichev, тут я только могу порекомендовать АМА моего авторства (первые минут 15-20 подвисаю после рабочего дня, увы :).

И сегодняшнюю АМА про спутники от @GMCLJvDxYsAU2MMV - там многие проблемы пусть не такие же, но логически идентичные. ;)

  Развернуть 1 комментарий

@Maximus, спасибо. Как же сложно их искать в клубе. Слушать AMA Maximus'a c 20:09, картинка с Теслой и обсуждение на 33:20

  Развернуть 1 комментарий

@galichev, хех, спасибо! :)

  Развернуть 1 комментарий

Думаю, всё-таки с китайцами договорятся. Ведь Apple нужна сборочная линия, готовая работать не на своё имя. Комплектующие будут от ведущих поставщиков типа Боша, Континентал. Интерсно с кем договорятся о инверторах и двигателях🧐

  Развернуть 1 комментарий

@Petro, С китайцами стремно в свете текущей политики. Байден сказал, что будет действовать по-другому в отношении Китая, но в том же направлении.

  Развернуть 1 комментарий

@Shtsh, вот я тоже так представляю: автомобили более труднотранспортируемы, а если что-то нагрянет с трениями с Китаем - Apple будет сильно страдать

  Развернуть 1 комментарий

@Petro, да с комплектующими - это же типично так.

Выше Антон @galichev уже и ссылку на мою АМА кинул, где это обсуждали. :)

  Развернуть 1 комментарий

Да хоть Tata какая-нибудь.

  Развернуть 1 комментарий

@aenglisc, но зачем?! :)

  Развернуть 1 комментарий

@Maximus, ну а шо, мощностей много, человекочасы дешёвые.

  Развернуть 1 комментарий

@aenglisc, тогда вообще - в Монголии надо!!!

  Развернуть 1 комментарий

@Maximus, там ни того ни другого так-то

  Развернуть 1 комментарий

@aenglisc, но какой простор! 😋

  Развернуть 1 комментарий

@Maximus, тут сложно конкурировать, да :D

  Развернуть 1 комментарий

😱 Комментарий удален его автором...

  Развернуть 1 комментарий

@GMCLJvDxYsAU2MMV, хех, ну всё же Эппл купец, как я думаю - ну, или не менее, чем равнозначный купец

но вот новость про выход на биржу осенью прямого конкурента Тесле - товарищей Rivian, из-за которых проблескивают солнечные зайчики от... ну, пусть харизмы Безоса - вот оно может сделать очень интересно и бурно, и внезапно для всех :))))

тем более, что просто новость интересно так стукнула по курсу Теслы на этой неделе :)

  Развернуть 1 комментарий
Maximus Электрический инженер автор 25 января 2022

Тема пошла на новый виток: ждём-с!

  Развернуть 1 комментарий

😎

Автор поста открыл его для большого интернета, но комментирование и движухи доступны только участникам Клуба

Что вообще здесь происходит?


Войти  или  Вступить в Клуб