Что нужно купить, если только подумал, что хочешь начать кататься на сноуборде

 Публичный пост
11 февраля 2024  964

Какое-то время мой приятель захотел научиться кататься на сноуборде и поехать на горнолыжный курорт. И попросил меня подсказать, что же ему потребуется купить.
Вот собственно мои мысли после десяти сезонов катания.

1. Одежда
1.1. Исподнее
Тебе нужно термобельё. Самое главное заблуждение, когда думают, что термо=греть. Ни в коем случае. Задача термобелья отвести влагу от тела, чтобы ты перестал быть мокрым. Никакие натуральные материалы так работать не умеют. Поэтому только синтетика. Самое идеальное продавалось в Декатлоне - дёшево и практично. Сейчас придётся изобретать. Много денег не трать. Брендированное можно, но возможно лишние траты.
1.2. Носки
С тем, что катаешься целый день - очень важное дело. Я по началу катал в сноубордических специализированных по колено, но потом перешёл на обычные трекинговые из Спортмастера высотой просто по щиколотку. В общем хороший плотный носок и всё будет норм.
1.3. Флиска
Самая простая флиска из синтетики. Она работает греющим слоем между термой и курткой. У меня декатлоновские, которым сносу нет. Сильно тратится на неё не надо. Недорогую и из синтетики.
1.4. Низ
Вот первая затрата. Штаны из мембраны. Специализированные для горнолыжного спорта. У сноубордистов своя эстетика и обычно они мешковатые, но зависит от твоих предпочтений. Цель мембраны - отвести влагу изнутри и не пустить её снаружи. Поэтому это важная покупка. Но тоже она не навсегда. Мой приятель, например, жопой по камням ездил до дыр. Я первые штаны сноубодом внизу в лапшу порубал, во вторых приехал коленом в камень.
У горнолыжных штанов есть две отличительных особенности: замОк в паху, чтобы можно было вентиляцию создать, пока ты, например, на подъёмнике едешь, и такие специальные тканевые рукава внизу штанов под основной штаниной, которые ты поверх ботинка натягиваешь, что в случае чего снега не набрать внутрь.
Сейчас у меня вот от этих ребят: https://colourwear.com/
1.5. Верх
Тоже нужна мембрана. Тоже обычно мешковатая, но тоже от твоих предпочтений. Обычно имеет специальною юбку под курткой, которая на поясе застёгивается. Также нужна, чтобы снега в штаны не набрать при падении. Ещё из мега удобств: возможность состегнуть вместе штаны и куртку (чтобы избежать снега в штанах), молнии в подмышках для вентиляции, карман на рукаве рядом с перчаткой для скипасса.
У меня сейчас куртка из Декатлона. До этого была той же фирма, что и штаны, до этого Burton.
Болезнь всей одежды из мембраны, что она не вечная. Мембрана имеет ресурс и рано или поздно перестаёт работать(
1.6. Перчатки
Прям обязательно. Шиком являются варежки, особенно если они юморные. Я, например, именно в варежках катаю. Но можно и в перчатках.
Из удобных плюшек - полоса из замши на большом пальце - помогает стереть снег с маски. И стропа, которая помогает перчатку к руке пристегнуть, потому что нет-нет, да и снимешь перчатку. А если улетит она куда-то, то каталка кончилась.
У меня от Level. Уже вторые. А первые были декатлоновские.
1.7. Баф
Тоже полезная штука. Как шарф или как маска на рот и нос. Или как балаклава. В Китае их можно пачку цветастых заказать и пользовать как удобно.
Я ещё иногда мотоциклетную балаклаву под шлем пользовал

2. Защита
2.1 Шлем
Обязательно. У меня окупился уже 3 раза. Один раз даже через шлем был лёгкий сотряс. А ситуаций, когда ты стоишь в очереди на подъёмник, а лыжник, разворачиваясь и держа лыжи на плече, тебе в шлем прилетает лыжей, просто не счесть. Ну и на креселках тоже можно получить ограничителем по башке тоже легко.
2.2 Шорты
Специальные, которые надеваются под штаны. У сноубордиста подвержен травме копчик. Поэтому там нашлёпка. Первые шорты у меня как раз так и ушли - я даже не понял как, но эта пластмасска сломалась. Сейчас у меня модные от Burton, вся защита мягкая и твердеет при ударе. Ты можешь купить пока обычные недорогие с пластмассой.
И ещё они дают плюс к теплозащите, потому что на склоне части сидишь на заднице на снегу.
2.3 Наколенники
С моей точки зрения тоже обязательно. Во-первых, они у меня реально окупились - я прилетел коленом в камень до дырки в штанах, во-вторых, на склоне я чаще стою на коленях, и наколенники и коленки сберегают и тепло сохраняют.
У меня вот такие: Triple Eight Street Knee. Но это ещё и потому, что я на лонгборде катал, так что переиспользовал. У моей супруги забыл какие, но какие-то специализированное роликовые.
2.4 Черепаха и локти
Это обязательно, если начнёшь в парке катать, со всеми этими перилами. Но я знал чувака, который всегда упаковывался и на склоне.

3. Обувь
Теория такая. Чем жёстче ботинок, тем меньше тебе надо приложить усилий, чтобы вложиться или в носок передней ноги, или в пятку задней. Но минусы жёстких ботинок - это стоимость и неудобство в носке. Про носку говорю, потому что ты не только в ботинках катаешься, но и ходишь. Я первые много лет катался в мягких Burton. Ходишь в них как в валенках, очень удобно. Но когда купил себе жёсткие Salomon (в Канте покупал в Москве) понял, что такое уверенное управление доской. Правда на ногах они как колодки, я при спуске со склона сразу их распускал, чтобы нога не болела.
В общем идёшь в магаз и примеряешь.

4. Снаряд
4.1 Доска
Чтобы не забивать мозг тебе нужна доска Twin-tip. Это доска двунаправленная (можно хоть в одну сторону ехать, хоть в другую). И с изгибом Traditional camber.
Жёсткость средняя (мягкая нужна для парка, жёсткая для фрирайда)
Интернет про длину пишет так: "Мужчинам 0,3 умножить на вес в кг+136= оптимальная длина сноуборда в сантиметрах".
Но я катал всё это время на кажется максимально ростовке - 171 сантиметр. Поэтому хер знает. Правда доска теперь в РФ (а я нет), и она повреждена тем камнем, который в колено. Так что покупать если буду новую, то, наверное, буду следовать правилам.
Я катал на доске Nitro. Тот приятель, которой жопой по камням, тоже. А так фирм до хрена. Ориентируйся на бюджет и не бери лютый Китай.
Рекомендую посмотреть б/у. Но тут бы тебе со знающим человеком смотреть. Главное - целый кант, не убитый скользяк без его травм, и целая не расслоенная доска. Царапины и сколы небольшие не страшны.
За доской обязательно ухаживать. Я меня, например, вне сезона ее всегда хранил горизонтально. Кант точил в мастерской. И скользяк там же парафинил. На зиму всегда доску консервировал - это когда жирный слой парафина наносят.
4.2 Крепы
Надо смириться, что это расходник. Они, конечно же, чинятся. У меня все ремешки уже поменялись на них в мастерской. Но вот я пытался полностью пластмассовые Burton поиспользовать - сломал за один сезон. Забыл, как мои основные называются - они прям металлические из алюминия. Вот их я ремонтировал уже 2 раза. Но у меня вес большой, у тебя проблем не будет. Фирмы не подскажу.

5. Прочее
5.1 Маска
Как по мне обязательно особенно на приличных склонах. Снег в лицо не летит, ветер не дует, солнце не светит. У меня маска со сменными фильтрами=стёклами - жёлтым и чёрным. Бывают не сменные. У меня она прям с самого начала. И один фильтр я убил просто протирая его - стёрлось покрытия. По счастью производитель продолжал их производить - купил новый. У супруги есть маска со встроенной камерой. Очень неудобная, кмк, но она говорит что на нос сваливается.
Из полезностей - есть спрей антитуман - очень помогает от запотевания - пшикаешь внутрь маски вечером перед каталкой, ни в коем случае не трогаешь и туман не образуется внутри
Я катал в маске Dragon.
5.2 Рюкзак
Хочешь не хочешь, но с собой особенно в горах таскаешь кучу всего - перекус, воду, запасную футболку, документы, ключи. А бывает, что и обувь надо везти городскую. Рюкзак выручает. Покупать специальный горнолыжный с креплением под доску мне кажется понтами и лишним. Я катаю со старым велосипедным Deuter. Из полезного - чехол от дождя на нём - снег не страшен.
5.3 Чехол для сноуборда
Выручает, если ехать через весь город или в другую страну. Для поездок просто по городу они бывают очень компактные, туда влезает максимум доска. Ну ещё максимум влкм между крепами встанет. Но для прям поездок горы бывают прям кофры. И даже на колёсиках. У меня без оных. Но в него влезает абсолютно вся горнолыжка включая одежду. А на обратном пути из Европы ещё и килограмм 5 сыра.

Что я мог упустить? Что ему ещё посоветовать?

Связанные посты
52 комментария 👇

Я считаю, что для попробовать не надо покупать доску/крепы/ботинки. Сноубординг может не понравиться, придется продавать. Попробовать вполне можно на прокатном, потом уже купить свое.

  Развернуть 1 комментарий

@glader, больше того, защиту (наколенники и шлем) тоже покупать не нужно, на курортах почти всегда есть место где можно взять в прокат.

  Развернуть 1 комментарий

@glader, да и для попробовать всегда можно у друзей попросить

  Развернуть 1 комментарий

@bpcreep, это правда, но в условии задачи "поехать на горнолыжный курорт", там меньше шансов друзей встретить, поэтося я написал про прокат.

  Развернуть 1 комментарий

Зашел написать этот комментарий.
Я бы разделил список на 3 блока:

  1. что точно можно взять в аренду на месте
  2. что лучше иметь свое, но технически тоже можно арендовать
  3. что обязательно должно быть свое

Потому что в мои времена канеш нужно было все иметь свое, в аренде всегда был ушатанный мусор и ни о какой защите речь не шла, но сейчас общаюсь с коллегами, которые активно катаются - так даже мембранный шмот в хорошем состоянии можно взять в аренду - реально ездят на местные лыжные курорты в штатском и с рюкзаком для закуси и сменки.

  Развернуть 1 комментарий

@kawaii, плюсую. Вернулся из Поляны, там в прокатах нынче дают всё, кроме носков и термобельня (которые, если живёте в месте с "зимой", в любом случае лишними не будут)

  Развернуть 1 комментарий

Что я мог упустить?

Страховой полис)

  Развернуть 1 комментарий

@sobolev, хмммм... Я его покупал конечно всегда. Но пригодился он ни разу.
Но совет хороший.

  Развернуть 1 комментарий

@aleksejkuznecow, мне пригодился, один раз перелом/трещина пальца был. Ничего серьёзного, но показаться врачу скорее полезно.

Надо не просто полис, а с покрытием катания на сноуборде. Обычно называется "дополнительная опция <<активный отдых>>" и покрывает катание только по оборудованным трассам. Но может есть и что-то специальное.

  Развернуть 1 комментарий

Что я мог упустить? Что ему ещё посоветовать?

Купить вместо всего этого вот билет до курорта, скипас на неделю и курс от сертифицированного инструктора, а снарягу взять в прокат.

А для тех, кто катает в горах - бипер как минимум всегда на себе иметь. Да, лавины сходят и на склоны, а если не сходят - могут спустить.

  Развернуть 1 комментарий

@annmuor, Плюсую инструктора, очень полезно. Необязательно брать на всё время, можно час-другой с инструктором, потом самостоятельно, потом снова с инструктором… Или можно группой, иногда группы даже набирают.

  Развернуть 1 комментарий

Advanced уровень, с которого растет требование к снаряге кратно.

  1. вся одежда становится только трехкомпонентной. Нательный слой - хорошее белье, потом флис, потом только мембрана. Куртки с "утеплением" в какой-то почти исчезают, штаны "с утеплением" исчезают еще раньше. Примерно в этот же момент штаны превращаются в штаны - полукомбинезон а термобелье в комбинезон а не верх и низ.
  2. появляются всякие балаклавы, крем, широкая маска (опционально с поляризационным и фотохромным фильтром). При достаточно высоком уровне катания можно оказаться в таких условиях, что просто очков не хватит, и будешь отламывать замерзшие слезы с разодранного в кашу снежной пургой летса.
  3. Маска начинает подбираться под шлем, чтобы а) и сверху места не оставалось и б) продуваться снизу и не потеть при этом.
  4. темляки на варежках и перчатках прошиваются и используются всегда.
  5. станция и тангента

в какой-то момент требования к рюкзаку возрастают кратно:

  • аптечка
  • бипер
  • щуп
  • лопата
  • ремкомплект на крепления, инструмент, фонарик, запасной фонарик.
  Развернуть 1 комментарий

@mikebutrimov, МС по сноуборду этого ничего нет. Что делаем не так?

  Развернуть 1 комментарий

@AlexKor, не катаете в горах за пределами трасс / парков, не катаете хелиски, не катаете бэккантри? Можно много чего найти такого, что будет в спортивном сноубординге (включая, например, совершенно другие карвинговые доски для некоторых дисциплин) и чего не будет во фрирайде. Поэтому, я бы сказал что 'не так' - это подобные комментарии?

  Развернуть 1 комментарий

@mikebutrimov, не сочти за грубость, заранее извиняюсь. Но катание вне трасс, "карвинговые" дисциплины не являются advanced уровнем катания. Вчерашний fwq наглядно показал уровень такого катания. Даже спортакиада сильнейших показательна, МС катают хуже парковой крысы. Когда первые места дают за фифты. Но что-то меня унесло. Мысль такая, если я тебя правильно понял., то ты в первую очередь сделал акцент что покупки в тех или иных дисциплинах различаются и вам потребуется вот это это и это (и большинство из этого берется в прокате даже очень опытными людьми), если не правильно сделаны мои выводы то извиняюсь

  Развернуть 1 комментарий

@AlexKor, я имел в виду примерно следующее: чем выше и на дольше начинаешь лазить в горы кататься и чем больше времени проводишь вне трасс, тем сильнее у тебя меняется требование к снаряжению и менее компромиссным оно становится.

уже не получится обойтись просто штанами, скорее всего придется покупать штаны-полукомбез из многослойной мембраны и теплое под них, потому что иначе за день снег все равно набьется / не отведется влага, где-то из-за этого сильнее замёрзнешь, потеряешь концентрацию и уедешь в дерево.

для этого не надо быть мастером спорта, можно быть зеленым новичком который поехал в свою первую фрирайд школу например.

точно так же в какой-то момент, когда начинаешь учиться лавинной безопасности и катать в группе по лавиноопасным местам много то проще купить все свое чам брать в аренду.

все это я назвал advanced уровнем, когда катание уходит из плоскости работы с трассой и появляются дополнительные моменты: высоты, рельеф, растительность...

я уверен что скилл катания например бордеркроссера будет очень высоким, но он не трансформируется в способность провести день на Чегете в ЖПУ, или, как минимум, потребует разного подхода к снаряжению. вот что я имел в виду

  Развернуть 1 комментарий
Egor Suvorov Программист/преподаватель C++ 11 февраля в 14:31

Защита запястий-ладоней (wrist guard)? Говорят, одна из топовых травм конкретно для сноубордов, потому что поначалу не умеешь падать и падаешь на руки.

  Развернуть 1 комментарий

@yeputons, ни одного не видел на склонах в таком, поэтому даже в список не добавлял. Но да - лыжники ломают лодыжки, сноубордисты кисти. Или копчик.

  Развернуть 1 комментарий

@aleksejkuznecow, оно под курткой-перчатками не очень заметно. Я всё время в них. А ещё видел совмещённые перчатки с защитой (не у себя):

  Развернуть 1 комментарий

@yeputons, Даже не задумывался, что может быть незаметно. Запомню, спасибо.

  Развернуть 1 комментарий

@aleksejkuznecow, я катал в сноубордических варежках Level. Внутри у них перчатка и интегрированная защита. Оч удобно.

  Развернуть 1 комментарий

😱 Комментарий удален его автором...

  Развернуть 1 комментарий

@yeputons, плюсую защиту кистей, наблюдал лично большое число неприятных травм кистей. Себе заработал гигромы на обоих кистях, катаясь без защиты. Теперь езжу вот в таком. Но можно и менее громоздкие варианты найти

  Развернуть 1 комментарий

@yeputons, тоже хотел написать про защиту запястий. Любое падение с выставлением руки вперед и привет десять видов переломов. Я испробовал кажется всего три пока купил защиту Dakine

  Развернуть 1 комментарий

@yeputons, плюсую, из защиты я бы обязательно брал защиту на запястья, наколенники и шлем. Так же защитные штаны очень смягчают падения на задницу.

Вот такую стату по травмам нагуглил:

  Развернуть 1 комментарий

Если только подумал, то купить надо термобелье (юникло норм), носки (лыжнобордические или велосипедные) и скипасс. Вместо флиски на один раз можно надеть любую толстовку с достаточной долей синтетики, куртку и штаны лучше взять у друга (или в прокат), остальное тоже взять в прокате: комплект доска+ботинки, шлем+маска, перчатки.

Если после пары дней покажется, что хочется больше, то купить следующий сет: куртку + штаны, флиску, ботинки.

Покататься еще, если и это зашло, то купить свою защиту: шлем, маску, остальное по желанию. Кто-то пенку под задницу подкладывает и норм, кто-то вроде меня исповедовал принцип "чем больнее падать, тем меньше хочется".

Если и дальше хочется, то уже доску купить с кофром (с колесами). Рюкзак нужен, если нужен, я никогда не носил, не могу представить что мне в него на склоне складывать).

  Развернуть 1 комментарий

Можно купить всё вышеперечисленное, проштудировать всю теорию, отличать кэмбер от рокера, джиббинг от карвинга и мочь поддержать почти любой разговор по теме.

Кататься при этом совершенно необязательно.

  Развернуть 1 комментарий

@qU84M33oq3jJdKMc, я не люблю кататься, я люблю говорить что люблю кататься)

  Развернуть 1 комментарий

@qU84M33oq3jJdKMc, ты забыл главное, надо всетаки сгонять сделать пару фоток)

  Развернуть 1 комментарий
Иван Рыбников Product Manager, Hacker, Rock’n’Roller 20 февраля в 08:44

Мне кажется что почти всё из перечисленного не нужно начинающим, от чего пост может ввести в заблуждение тех кто только планирует попробовать борд.

Горнолыжные штаны — да
Горнолыжная куртка — да
Перчатки — да

Остальное абсолютно опционально.

Уже 5 сезонов катаю без термобелья, специальных флисок, и прочих премудростей.

Обычный спортивный свитер которые есть у каждого.
Обычные "подштаники" под горнолыжные штаны.
Недавно еще балаклаву купил под шлем.

Don't overthink it.

  Развернуть 1 комментарий
Egor Suvorov Программист/преподаватель C++ 11 февраля в 14:37

Мне кажется, примерно вся перечисленная горнолыжная одежда легко переиспользуется и для ежедневной носки в -20. Необязательно что-то специальное. То, в чём можно вываляться в снегу полностью и будет сухо. Ну и для спорта подходящее, не вязаный свитер, в котором вспотеешь.

То же термобельё я и под джинсы надеваю в +5.

Ещё я слышал рекомендацию высоко в горах использовать солнцезащитный крем на открытых участках кожи (вроде лица), но как-то не изучал подробно.

Шлем категорически обязателен. А вот всякие часы-украшения-телефоны-наушники лучше по максимуму снять и убрать — я так в своих часах налетел на дерево. Дереву ок, руке приемлемо, а вот в часах пришлось менять механизм. Ну и надо всё-таки слышать, что на склоне происходит, особенно если кто-то сзади/сбоку что-то кричит или летит со свистом. Шлем можно брать в аренду.

Шорты для копчика крайне желательны, особенно в первые дни. Потому что падаешь всё время на копчик. Потом падать скорее перестаёшь, но неудобств защита не доставляет. Шорты в аренду обычно не дают.

Маска полезна, когда снег идёт. Или очень яркое солнце. Но опциональна. Масок в аренде я тоже не видел.

А вот ботинки, крепления и доску, мне кажется, можно очень долгое время брать в аренду? Я в них не разбираюсь, на арендном вполне себе получаю удовольствие. Их же ещё перевозить муторно.

  Развернуть 1 комментарий

@yeputons, Крем! Стопудово надо добавить. Сгораешь в горах мгновенно.
Про аренду - всё зависит от региона, проходимости арендного места и бюджета. Мне редко когда везло, всё хлам попадался. Но идея нормальная - обувь и снаряд легко можно арендовать.

  Развернуть 1 комментарий

@yeputons, одежда переиспользуется, но обычно кроме мембранных штанов и куртки. хорошие стоят столько что я даже дышать в их сторону опасаюсь))

защита - на любителя, катал без защиты все 20 лет, полет нормальный.

  Развернуть 1 комментарий
Egor Suvorov Программист/преподаватель C++ 11 февраля в 14:41

Залинкую: https://vas3k.club/battle/7914/ (лыжи против сноуборда) и https://vas3k.club/post/14302/ (ещё про защиту)

  Развернуть 1 комментарий

Если прям отвечать на поставленный вопрос, то все что реально нужно для начала это штаны и перчатки, ну и куртку если вдруг твой друг не носит зимние куртки (а предпочитает плащи или шубы )) этого более чем достаточно для начала.

Есле же пройтись по остальному посту:
1.6 а чем варежки лучше перчаток ? имхо, их стоит использовать только к нереально лютый холод, сам предпочитаю перчатки
3. боты, тут все просто учишься - берешь мягкие, они прощают больше ошибок, через пару лет подбереш другие под выбраный стиль катания.
4.1 доска, тут тоже не очень согласен что мягкая это только парк. тут просто идешь в магаз и говоришь что тебе нужна доска для нуба, у всех производителей есть специальные модели для начинающих.
4.2 тут может дело в весе... ни разу за 20 лет не ломал ни одной части ни одних креплений, все они потом уходили друзьям и даже самые первые до сих пор отлично работают...

В общем посоветуй ему не тратить кучу денег, на разобравшись надо оно ему или нет)
минимум это штаны и перчи
если базого понравиться то потом докупить доску, крепы и боты
все остальное докупается по надобности и в процессе

  Развернуть 1 комментарий

@no_name,

ни разу за 20 лет не ломал ни одной части ни одних креплений

У меня несколько раз ломались пополам стрепы на разных креплениях, и на дорогих и на дешевых. Вот их считаю расходным материалом

  Развернуть 1 комментарий

@zalivka, согласен, они считаются расходником, и обычно в комплекте сразу идут запасные, просто у меня ни разу не ломались )

  Развернуть 1 комментарий

К защите - SPF и гигиеническая помада
Перчатки - лучше двое, потому что первое время копошишься в снегу и нет ничего отвратительнее, чем замерзшие руки.

  Развернуть 1 комментарий
Ivan Novicov Занимаюсь сайтами 13 февраля в 14:55

Искренне считаю что для первой попытки не нужно покупать вооще ничего.
Первое занятие с инструктором можно вообще в джинсах откатать.
Если первый выезд состоится на какой-нибудь около-городской маленький курорт типа подмосковных, то аренда + шмотки какие найдутся закроют все вопросы для начала.

А если подходить с планом покупки защиты для первого выезда, то энтузиазм закончится до выезда с вероятностью 90%

  Развернуть 1 комментарий

Декатлон и термобелье... Я тут не так давно был в Мск после 2 лет имиграции и обнаружил, что он еще есть, но называется по-другому. Я мотоциклист и термобелье мне нужно ровно для той же цели и я даже специально пошел и посмотрел, моя любимая Kipsta на месте, продается прям там, все размеры в наличии. Очень рекомендую его, катал в нем и в +35, и в около нуля, в жару помогает отвести воду, в холод дает чучть чуть тепла (но я бы не рассчитывал).

  Развернуть 1 комментарий

Для поездок чехол с колёсиками – мастхэв, спина будет максимально благодарна. Плюс в такие чехлы точно влезут все вещи и катальные, и некатальные.

  Развернуть 1 комментарий

Ростовка доски зависит от самой доски и у всех производителей есть табличка, в которой можно найти рекомендацию в зависимости от вашего веса. Геометрии слишком разные, чтобы так лихо описать универсальной формулой: контактная длина канта разная, у фрирайд досок удлинен нос и уже задняя часть для плавучести, если это что-то с ласточкиным хвостом – то такие доски могут быть и короче паркового твин-типа, а при этом легко всплывать.

  Развернуть 1 комментарий

Во, кстати, интересный вопрос: скоро будет командировка на крайний север, где -20/-30, снег, ветер. Что взять из одежды, чтобы было удобно? Часами на морозе находиться не надо, а вот часто заходить внутрь и выходить наружу надо, и обычные теплые куртки-штаны заставляют адски потеть в помещении, приходит их то постоянно снимать, то постоянно надевать.
Мне кажется, тут собрались люди, которые смогу ответить на этот вопрос.

  Развернуть 1 комментарий

@vvzvlad, мне кажется тут нет решения. У любой одежды есть какой то интервал комфортных температур. Даже самые модные умные куртки с деыркми для вентиляци не сделают от -20 до +15 комфортно.

Может как вариант очень теплый и длинный пуховик с капюшоном, чтоб под него минимум надевать? Тогда снимать/надевать только одно вещь.

  Развернуть 1 комментарий

@vvzvlad, в целом то что и написано в посте )) теруха + флиска + мембрана - работает отлично

  Развернуть 1 комментарий

@vvzvlad, Толстая мериносовая термуха, дополнительно к флиске можно пуховый свитер

  Развернуть 1 комментарий
  1. термобелье: по моему опыту лучшее соотношение цена/качество - это odlo (не знаю, продается еще в РФ или нет). У меня два комплекта: x-warm (например для Шерегеша) и базовый (для всего остального) - хватает на все случаи жизни;
  2. флиска вообще может быть вообще любая;
  3. я катаю только в перчатках - все-таки часто нужна мелкая моторика, и особо полезно иметь двойные перчатки, со внутренней тонкой флисовой - она нужная опять же для того, чтобы что-то делать на горе без обморожения рук: доставать что-нибудь из рюкзака, менять маски, ставить гопро и т.д. - особенно актуально на холодных курортах типа Шерегеша;
  4. шлем обязательно свой, личный, правильно сидящий по голове;
  5. у меня шорты жесткие (Dainese Action Short Evo Ski Protector), у них есть один серьезный минус - все мои предыдущие штаны пришлось выкинуть из-за протертой дырки на попе :) ;
  6. моя жена катается в защите запястий (Dainese Hector Wristguard) - но это индивидуальная особенность того, что у нее одно из них побаливает; плохо дружит c часами;
  7. ботинки НЕ должны быть жесткие, особенно у начинающих/продолжающих - иначе это серьезно портит правильную стойку, учит кататься неправильно; у меня ботинки жесткие, но я их практически не затягиваю, иногда даже специально ослабляю;
  8. не понимаю, как можно кататься без маски, а в лесу это еще и очень опасно; надо помнить, что по факту однажды замершая/запотевшая маска нормально будет в строю только на следующий день - значит скорее всего с собой нужна вторая, в некоторых случаях и третья; маска в идеале примеряется при покупке вместе со шлемом (п. 4);
  Развернуть 1 комментарий

@nkuznetsov, возник вопрос по твоему 7 пункту
подскажи как жосткие боты портят стойку ? и какой вообще смысл брать жосткие боты и не затягивать ?
пс, сам катаюсь вроде в почти максимально жостких ботах затянутых на максимум, и хочу чтобы они были чуть жосче ))
https://www.burton.com/us/en/p/mens-burton-driver-x-snowboard-boots/W24-104341.html

  Развернуть 1 комментарий

@no_name, логика примерно в том, что часть процесса - это управление голеностопом (сгибать, разгибать, поворачивать), а жесткие ботинки мешают делать правильные движения, требуется сильно больше усилий для того, чтобы их прожать; в итоге, движения в нужных местах переходят в движения в ненужных местах

в первую очередь, это все касается конечно начинающих; это же верно и про жесткие доски на первых этапах обучения (фиг их скрутишь и прожмешь, если не понимаешь логику процесса)

я сам катаюсь в https://www.burton.com/gb/en/p/mens-burton-ion-snowboard-boots/W24-170361.html , затягиваю верх, слабо затягиваю низ, иногда по ощущениям ослабляю и верх тоже

  Развернуть 1 комментарий

Очень советую сразу брать комплект защиты под себя.
Лучше взять подогнанные шлем и очки в которых будет удобно, плюс обязательно добрать защиту таза и копчика. Не обязательно дорогое, главное свое.
После каждого раза, когда шлем начинал казаться дополнительным украшением, прилетал с размаху на голову и эта мысль моментально улетучивалась.
Однажды после падения, в шлеме сорвало внутреннюю часть с креплений, хотя сам отделался легким испугом.
Падение на копчик на борде это вообще неописуемые ощущения, которые могут отбить волю к жизни =)
На одежде из мембраны имхо можно сэкономить. Пять лет катаюсь в комбинезоне, который купил на авито как «временное решение на один сезон». Скупой платит дважды, зато во второй раз знает что ему нужно.
Тоже самое про оборудование. Не уверен насчет сноубордов, но кажется лучше начать с хороших ботинок, а доски брать в прокат пока не появится уверенность, чего именно хочется.

(Катаюсь очень давно, в основном на лыжах, немного катался на борде. Катал фрирайд, парк, Альпы и овраги)

  Развернуть 1 комментарий

Добавлю, что:

Учиться на доске с классическим кембером больно. Имхо лучше в прокате или на барахолке взять чтото на один сезон с рокером или гибридным прогибом.

Ботинки стоить брать с 2х-зонной быстрой затяжкой, шнурки это неудобно.

Не всегда ботинки и крепления дружат, поэтому их перед покупкой лучше примерить.

  Развернуть 1 комментарий

@DenisIly, минутка старческого нытья: эх вот раньше было.... "Так, учись правильно стоять, учись работать с загрузкой, дави правильно, смотри как пыль летит, высоко, еще учись давить, ну разве это карв, если приучишься поддергивать ногой, то Чегет не прощает ошибок, ты должен уметь грузиться. Прогиб? Какой такой еще обратный прогиб, иди давай, деды раздавали". А сейчас: "ой, у меня арбор с обратным прогибом и двойным кантом и она сама едет". Ладно, я на самом деле завидую, современные доски и покатятся легче и удовольствие доставят быстрее. Но на технику все равно лучше не забивать.

  Развернуть 1 комментарий

Крепы Надо смириться, что это расходник.

У меня обратная ситуация: досок несколько поубивал, а крепы пришлось заменить только из-за покупки новых ботинок с BOA, катушка которых упиралась в мудренный хайбек у burton cobrashark. Катаюсь сейчас с union atlas – сложно представить как их можно сломать.

  Развернуть 1 комментарий

😎

Автор поста открыл его для большого интернета, но комментирование и движухи доступны только участникам Клуба

Что вообще здесь происходит?


Войти  или  Вступить в Клуб