Ваш опыт использования детского трейлера

 Публичный пост

В предверии появления ребенка, у нас с женой возник нешуточный спор:)
Что удобнее, обычная коляска или вело-прицеп в качестве коляски?

В клубе нащел упоминание только здесь, но то вскользь.

Мои наблюдения из набегов по северной европе говорят, что вело-прицепы и всевозмоные тележки это очень популярная штука, которая очень часто используется без велосипеда, протсо как заменитель коляски, мини манеж на колесиках, огромная телега для всякого детского и не очень хабара и тп. Причем дети там могут быть сильно разных возрастов.

Но у нас, на югах, вообще ни разу не встречал чтобы кто-то использовал такой прицеп. Но это я больше готов списать на закостенелость местных и их слепую веру в традиции.

Хочется попробовать целиком заменить коляску на подобный прицеп и в основном использовать её без велосипеда.
Гугл с ютубом тут не совсем помошники, т.к. буквально все обзоры, которые смотрел, в первую очередь ориентированны на использование с великом и про пешеходное использование там: "а ну да, еще у него есть ручка и можно бегать если поставить большое колесо спереди".

А ещё к ним есть гамаки для грудничков. и тут полная вакханалия. Где-то написано что можно сразу юзать, где-то, что с 1 месяца, гже-то про 4-6 говорят. А еще непонятно удобство родителей тут. Для совсем лежачих не слишком0ли низко будет? или тут класическая люлька маст-хев?

Если использовали что-то подобное с КДПВ, поделитесь, пожалуйста, впечатлениями.
Какая модель была? Как именно использовали? С какого возраста? Что понравилось и не понравилось? Насколько важны съемные боковые окна? Удобное ли место для хранения? Чего нехватало?

Связанные посты
6 комментариев 👇

У нас Туле, довольно похожая на картинку в посте. Отличная штука, но как заменитель для коляски, на мой взгляд, совершенно не годится. Это просто разные вещи для разных задач.
Тележка хорошо подходит для велопутешествий (естественно) и прогулок, которые подразумевают наличие широченных пешеходных дорожек, например, парк. Отличный юзкейс - приехать на велосипеде на пляж, отцепить тележку и катить ее по песочку, вместо того чтобы тащить весь скарб на горбу.
Для повседневных же задач по перемещению ребенка по городу тележка не подходит, не говоря уже о погрузке такой конской "коляски" в машину или взятии с собой в путешествие.

  Развернуть 1 комментарий

С рождения нельзя использовать такой прицеп. В него есть вкладка для новорожденных, но постоянно возить новорожденного так нельзя. Ребенок должен лежать на плоской поверхности, у него же мышцы не развиты, а тут он сразу будет под наклоном.

Ждите хотя бы до 3-4 месяцев.
Мне еще не нравится, что ребенок не видит маму/папу в таком прицепе, мелкому может быть это очень важно.

  Развернуть 1 комментарий

@IrinaStrugova,

Мне еще не нравится, что ребенок не видит маму/папу в таком прицепе

видит, просто не с лучшей стороны :-)

  Развернуть 1 комментарий
Павел Супрунюк penetration tester / redteamer / information security 2 часа назад

Какая модель была?

Thule chariot sport

Как именно использовали?

В Германии по велодорожкам ездить всей семьей. Хорошо работало.

Апдейт: еще как грузовой прицеп для всякого.

С какого возраста?
С 1.5 года

Что понравилось и не понравилось?

Да все отлично. Отзывы по ней не врут. Из минусов - не емкий по массе багажник. Был еще заводской дефект, что в ступице стояли короткие болты, и тормозной диск пытался сбежать. Не успел.

Насколько важны съемные боковые окна?

Из-за этого Sport и брался. Очень важны. Без них пекло.

  Развернуть 1 комментарий
Дима Семьюшкин Разработчик визуализации данных 2 часа назад

о да, колесница :-)

нашей семье с ней было очень удобно, дочка каталась четыре сезона, с неполных трёх лет до неполных шести

мы брали б/у croozer kid for 1, она легко цепляется на велик. переход в режим коляски занимает минуту-другую, но там ничего сложного. хорошо работает для посещения магазинов и ТЦ. режим беговой коляски так ни разу и не использовали.

в комплекте нам досталось аж три крепления, но не пригодились.

в качестве коляски, как мне кажется, её использовать всё время было бы не удобно. конкретно в нашей модели переднее колесо поворачивалось очень неохотно, а беговое колесо выдаётся вперёд куда сильнее и не поворачивается вообще.

плюс ребёнок сидит ниже; сама конструкция, как мне кажется, весит больше чем обычная коляска и занимает больше места. ещё из важного, кажется у коляски обычно лучше амортизация.

thule, конечно, будут покруче чем croozer — легче, уже, подозреваю что и удобнее, но всё же я бы не променял обычную коляску на прицеп.

наш сетап до недавнего времени
наш сетап до недавнего времени

  Развернуть 1 комментарий

Поскольку ребенка в коляске возишь постоянно, то важно, чтобы она:

  1. Хорошо заезжала на бордюры.
  2. Имела высокую ручку, чтобы не гнуть спину.
  3. Складывалась для самолета, дома, машины и вообще.
  4. А еще с коляской пропускают в помещения и заведения.

Похоже, что колесница по всем пунктам пролетает, она же для велосипеда, а не для пешеходов.

  Развернуть 1 комментарий

😎

Автор поста открыл его для большого интернета, но комментирование и движухи доступны только участникам Клуба

Что вообще здесь происходит?


Войти  или  Вступить в Клуб