Ваш опыт использования детского трейлера
Публичный постВ предверии появления ребенка, у нас с женой возник нешуточный спор:)
Что удобнее, обычная коляска или вело-прицеп в качестве коляски?

В клубе нащел упоминание только здесь, но то вскользь.
Мои наблюдения из набегов по северной европе говорят, что вело-прицепы и всевозмоные тележки это очень популярная штука, которая очень часто используется без велосипеда, протсо как заменитель коляски, мини манеж на колесиках, огромная телега для всякого детского и не очень хабара и тп. Причем дети там могут быть сильно разных возрастов.
Но у нас, на югах, вообще ни разу не встречал чтобы кто-то использовал такой прицеп. Но это я больше готов списать на закостенелость местных и их слепую веру в традиции.
Хочется попробовать целиком заменить коляску на подобный прицеп и в основном использовать её без велосипеда.
Гугл с ютубом тут не совсем помошники, т.к. буквально все обзоры, которые смотрел, в первую очередь ориентированны на использование с великом и про пешеходное использование там: "а ну да, еще у него есть ручка и можно бегать если поставить большое колесо спереди".
А ещё к ним есть гамаки для грудничков. B тут полная вакханалия. Где-то написано что можно сразу юзать, где-то, что с 1 месяца, где-то про 4-6 говорят. А еще непонятно удобство родителей тут. Для совсем лежачих не слишком-ли низко будет? Или тут класическая люлька маст-хев?
Если использовали что-то подобное с КДПВ, поделитесь, пожалуйста, впечатлениями.
Какая модель была? Как именно использовали? С какого возраста? Что понравилось и не понравилось? Насколько важны съемные боковые окна? Удобное ли место для хранения? Чего нехватало?




Thule chariot sport
В Германии по велодорожкам ездить всей семьей. Хорошо работало.
Апдейт: еще как грузовой прицеп для всякого.
Да все отлично. Отзывы по ней не врут. Из минусов - не емкий по массе багажник. Был еще заводской дефект, что в ступице стояли короткие болты, и тормозной диск пытался сбежать. Не успел.
Из-за этого Sport и брался. Очень важны. Без них пекло.
о да, колесница :-)
нашей семье с ней было очень удобно, дочка каталась четыре сезона, с неполных трёх лет до неполных шести
мы брали б/у croozer kid for 1, она легко цепляется на велик. переход в режим коляски занимает минуту-другую, но там ничего сложного. хорошо работает для посещения магазинов и ТЦ. режим беговой коляски так ни разу и не использовали.
в комплекте нам досталось аж три крепления, но не пригодились.
в качестве коляски, как мне кажется, её использовать всё время было бы не удобно. конкретно в нашей модели переднее колесо поворачивалось очень неохотно, а беговое колесо выдаётся вперёд куда сильнее и не поворачивается вообще.
плюс ребёнок сидит ниже; сама конструкция, как мне кажется, весит больше чем обычная коляска и занимает больше места. ещё из важного, кажется у коляски обычно лучше амортизация.
thule, конечно, будут покруче чем croozer — легче, уже, подозреваю что и удобнее, но всё же я бы не променял обычную коляску на прицеп.
У нас Туле, довольно похожая на картинку в посте. Отличная штука, но как заменитель для коляски, на мой взгляд, совершенно не годится. Это просто разные вещи для разных задач.
Тележка хорошо подходит для велопутешествий (естественно) и прогулок, которые подразумевают наличие широченных пешеходных дорожек, например, парк. Отличный юзкейс - приехать на велосипеде на пляж, отцепить тележку и катить ее по песочку, вместо того чтобы тащить весь скарб на горбу.
Для повседневных же задач по перемещению ребенка по городу тележка не подходит, не говоря уже о погрузке такой конской "коляски" в машину или взятии с собой в путешествие.
С рождения нельзя использовать такой прицеп. В него есть вкладка для новорожденных, но постоянно возить новорожденного так нельзя. Ребенок должен лежать на плоской поверхности, у него же мышцы не развиты, а тут он сразу будет под наклоном.
Ждите хотя бы до 3-4 месяцев.
Мне еще не нравится, что ребенок не видит маму/папу в таком прицепе, мелкому может быть это очень важно.
Поскольку ребенка в коляске возишь постоянно, то важно, чтобы она:
Похоже, что колесница по всем пунктам пролетает, она же для велосипеда, а не для пешеходов.
Штука огонь, но!
Тут надо отталкиваться от вашей ситуации. Это в первую очередь вело-прицеп или тележка для бегунов/хайкеров, если вы ни то ни другое не практикуете и, особенно, если у вас есть машина, то она вам не нужна. Простая коляска будет сильно удобнее и мобильнее. А вот если вы активно катаетесь на велосипеде, то "без нее как без рук " :)
Как полная замена коляске не подойдет, все же сильно проигрывает в мобильности. К примеру в самолет, в ручную кладь, не получится взять, да можно сдать в багаж, но это отдельная история :) Может не пройти в некоторые двери \ лифты, ну и самое важное имеет ограничение по возрасту, примерно от года, можно чуть раньше с люлькой-вкладышем, нужно чтобы ребенок уверенно сидел и держал голову, иначе позвоночник травмируете. Скорее это можно рассматривать как продолжение коляски, более проходимая и грузоподъемная.
Немного о своем опыте:
У нас двойня, так что эта штука прям спаситель. У нас Qeridoo Kidgoo 2, модель 2019 года. Используем прицеп где-то с полутора лет детей. Сейчас им 5, используем его уже сильно реже, только в каких-то дальних поездках\походах, как место для отдыха для детей. При этом простая коляска тоже была, как раз для самолета :) и маленьких дверей.
Я велик люблю, использую как основной вид транспорта. Машины у нас нету, хотьи есть права, но российские. Про боль перевода прав из российских в немецкие пожалуй промолчу 😢 Детей до садика почти каждый день возил. Жена не так оптимистична на счет велосипеда, но все же иногда выбираемся всей семьей. Ну и раз у нас двойня, то без прицепа на велике вообще не вариант куда-то выкатиться, особенно в одного.
Берем во все локальные вылазки, будь то на великах или просто пешком. В поезда проходит отлично. Как в электрички, так и в метро, благо в европейских поездах везде есть вело-отсек, еще не встречал ни одного поезда без него. Если далеко ехать, на ICE и подобных, то спокойно складывается и помещается в отсек для чемоданов. Проходимость у нее "зверская" :) любой бордюр, брусчатка, лес и корнями и камнями, лужи и небольшие ручьи проходит без проблем.
Очень сильно помогает когда нужно закупить чего-то много или тяжелого. В икею всегда только с ним ездим :)
Вот как-то так.
Вот правильное применение этой коляски. Момент на 2:10 обязателен к просмотру
У меня Thule Chariot Sport (у тебя на фото более дешёвая Cross).
Штука классная, но как замена коляски не подойдёт.
Кроме того что она не подходит для новорожденных, она ещё не особо предназначена для езды без велосипеда. У нее передние колеса без амортизации и даже без камеры, просто резина. Она будет делать громкое дыр-дыр-дыр-дыр даже просто на брущадке. Эти колеса чисто чтобы от велосипеда до дома дойти.
Плюс прицеп низкий и закрытый, ребёнку ничего не видно и ему будет скучно.
Кроме того прицеп сильно больше коляски и заехать на нем элементарно в магазин или в автобус очень сложно (но не невозможно).
Если всё-таки надумаете использовать без велосипеда, смотрите Sport версию и покупайте к ней полноценное переднее колесо (оно продается отдельно).
https://www.thule.com/de-de/bike-trailers/bike-trailer-accessories/thule-chariot-all-terrain-kit-single-_-20201301
Коляска в миллион раз практичнее, а в этой херне наши покатались три раза и далее годы валялась без дела. Но мы в основном на машине, а живем не на первом этаже, и ничего шире 60 см в лифт не лезло.
С первым дитем у нас были какие-то рандомные коляски, а со вторым купили систему britax smile 3, и вот это было топ. На одни и те же шасси там лезла и люлька и кресло для младенца (переставлять из машины и не будить), и обычная коляска для ребенка больше года (причем в две стороны, мелким детям бывает важно смотреть на родителя пока едет). Все очень практично, везде проходит, собирается/разбирается за секунду.
Так же нам уже 6 лет служит вот эта штука https://www.pramcentre.co.uk/prams-pushchairs-c1/pushchairs-c19/babystyle-oyster-zero-gravity-stroller-p19553 — вообще нахер неубиваемая хреновина, которую мы брали уже б/у, то есть она пережила минимум трех детей 🙂 (и еще на парочку ее хватит).