Проект: как поездка в Африку превратилась в бизнес  Публичный пост
20 мая 2021     1594   
как поездка в Африку превратилась в бизнес

Полтора года назад мы с девушкой поехали на юг Африки. Зачем? Я всегда хотел путешествие, где ты часами едешь по пустыне и ни о чем не думаешь. А девушка просто любит всякую дичь.

Мы взяли билеты на 3 недели за полгода до поездки и забыли про неё. Где-то за месяц вдруг стало страшно. 3 недели мы собирались ездить на арендованном внедорожнике. Одни. Хотели проехать через 5 африканских стран (не сидеть же столько времени на месте!) о которых ничего не знали. Не знали законов, и есть ли там например магазины в пустыне, а что будем делать если машина сломается, как быть со связью, будут ли нас грабить и надо ли брать какое-то оружие?

Сейчас смешно вспоминать эти страхи, но тогда было не до шуток. Нашими первыми пятью странами были ЮАР, Намибия, Ботсвана, Зимбабве и Свазиленд. Все страны разные, везде разный климат – не думайте что в Африке одна пустыня! Климат менялся кардинально, от нежного средиземноморского к изнуряющей пустыне, потом к влажным тропикам и даже прекрасным тосканским пейзажам. Пожалуй, единственное что объединяет все эти страны, это левостороннее движение. Но к нему быстро привыкаешь, особенно когда перед тобой бесконечная прямая трасса!

Так вот, эти жесткие условия, в которые мы себя поставили, в общем-то и выковали сталь. И я говорю не про себя (я разве что раздобыл нам спутниковую рацию и купил телевик для сафари), я говорю про свою девушку Милу. Она взялась за организацию, и притом очень энергично. За этот месяц она умудрилась связаться со всеми нацпарками и кемингами на нашем пути, договорилась с конторой которая сдаёт внедорожники, прочитала про все достопримечательности, выяснила требования на границах и хитрости в законах. В законах бывают интересные перлы, например в Зимбабве ты должен иметь два аварийных труегольника, а не один. И полицейские активно этим пользуются чтобы вымогать взятки :)

В общем, Мила буквально заботала Африку за месяц и сдала эту сессию на пять. Но жизнь всегда сложнее теории, и вот 5 уроков, которым нас научила эта первая поездка:

1️⃣ Спускай шины на гравийке, БЛЕАТЬ
Неочевидное правило для тех, кто далёк от автолюбительства. Но оказывается, на гравийке и бездорожье надо приспускать шины. А при выезде на трассу подкачивать обратно. Что бывает если это не сделать, вы можете видеть на фото cверху. У нас на борту даже было написано:

TAR – 2.2 BAR
GRAVEL – 1.8 BAR
ROCKS – 1.5 BAR
SAND – 0.8 BAR

2️⃣ Перед тем как забрать машину, проделай все действия сам
Урок из той же оперы. Когда мы брали машину, мы попробовали сами разложить палатку на крыше и собрать обратно. Процесс очень простой и занимает 5 минут, если наловчиться. Но обязательно надо сделать один раз самому! А вот спускать-накачивать шины мы не попробовали. А, насос в комплекте? Отлично, разберемся походу! Нет, не разберёмся. В дороге у нас прекрасно получилось спустить колеса, а обратно накачать не получилось. Было нервно!

3️⃣ Не ссы когда пристают гопники в погонах
Грязные копы нам попались только в Зимбабве. Только там нас останавливали несколько раз, просто чтобы проверить документы и наличие тех самых двух треугольников. И вот у тебя всё в порядке, ты ничего не нарушил, а коп говорит: "Give me some beer". Да, чувак с оружием посреди дороги просит у тебя пиво. "Oh you don't have beer? Give me cola then. Any beverages...". Первый раз я откупился банкой колы и ударил по газам. Второй раз просили денег и "чего-нибудь из России". Третий раз, на границе, хотели 20 евро за то что срезал очередь к таможне. В общем, надо понимать что в Зимбабве это просто попрошайки. Они ничего не могут тебе сделать. И ты можешь просто сказать "Sorry bro. No money, no beverages" и развести руками.

4️⃣ Бак всегда должен быть хотя бы наполовину полон
Нет, у нас не было такого что мы застревали без бензина посреди пустныни. Но лучше не рисковать! Мы даже взяли машину с увеличенным бензобаком, хотя теперь считаем что это лишнее. Достаточно не лениться заехать на заправку, если проезжаешь мимо и у тебя меньше половины бака. Как минимум не случится такого, что приезжаешь в нацпарк с пустым баком, а там цены на бензин в два раза выше.

5️⃣ Пробуй новые активности, если появляется возможность
Самое крутое воспоминание – это рафтинг по Замбези. До поездки я вообще не знал что такое рафтинг (эээ причём тут раф кофе?). Оказалось что это "просто" сплав по реке. С одним нюансом – река вся в порогах, некоторые из которых выше человеческого роста. Иногда лодка переворачивается... так я познал настоящий страх. Но круто не это. Круто то, как слаженно вы начинаете работать в лодке уже через полчаса. А вот в Намибии можно было скатиться по огромной дюне на серфе, но мы прошли мимо. До сих пор жалеем!

Переходим к бизнесу 💸

Помню как мы сидели на заброшенном кемпсайте посреди саванны в Калахари. Я думал о том, что Мила потратила столько сил на организацию поездки, и что надо бы это как-то монетизировать. На ум приходил Вастрик и их с Леной бизнес по релокации в Берлин. Сделать сайт с советами по Африке и генератором маршрутов!

Мы айтишники!!! Чего мы хотим? Запилить сайт!!! Или приложение!!! И получать кучу бабла ничего не делая!!!

Не помню точно, но наверно думаю о монетизации.
Не помню точно, но наверно думаю о монетизации.

Да, мы запустили такой сайт. Слава богу, сделали прототип, и маршруты не генерировались, а составлялись вручную Милой. Для этого надо было заполнить опросник на 10 пунктов и указать свою почту.

Идея оказалась хреновая.

Во-первых, грянул карантин и все маршруты тогда были "на будущее" и "ради интереса" – за такое платить не будут.
Во-вторых, людям мало пдфки с каким-то планом, людям надо чтобы за них всё организовали. Мы решили что наберём тёплых лидов и постучимся к ним позже, но (спойлер) это не сработало – отклик был слишком слабый.

Поэтому после карантина появилась идея прямо сделать авторский тур, с нуля, с полным сопровождением. Тур в Намибию. Делать тур сложно, но ещё сложнее оказалось его продать: люди не шли, потому что дорого и нету отзывов.

Так идея преобразовалась в тур в Кейптаун. Кейптаун – это город в ЮАР, самый южный город Африки. Цену удалось снизить аж в два раза – за счёт переноса всей активности в один город вместо езды по целой Намибии. И ещё появился актуальный поинт: Европа сейчас закрыта, а Кейп – это как Европа, но в Африке. Самый подходящий момент удариться в авантюру!

Наш первый тур. Совместное фото в районе Бо-Каап.
Наш первый тур. Совместное фото в районе Бо-Каап.

Отзывы от яндексоидов.
Отзывы от яндексоидов.

Как вкатиться в турбизнес и как продать свой первый авторский тур – это тема для отдельного поста. Там же могу написать про сложности и сюрпризы, которые возникали непосредственно во время тура. Пишите в комменты, если об этом интересно почитать!

Тем не менее, из нашего тура все вернулись живые и здоровые. Собралась замечательная компания, в основном айтишников, из таких компаний как Яндекс и Wheely. В этой поездке я понял, что ламповая компания – это 90% успеха любой поездки. Но и сам город был прекрасен. Трое из нашей компании даже решили остаться там ещё на неделю, хотя до поездки даже не были знакомы!

🎉

Так что теперь мы официально проводим туры в Африку. У нас есть опыт, хорошие отзывы, желание развиваться и осваивать новые направления. Кстати, следующим будет тур на Занзибар – уже в июне. Места ещё есть, были бы рады видеть кого-то из клуба :)

Занзибар – это остров посреди океана. Там пляжи как ванны, добрейшие люди и огромные черепахи.
Занзибар – это остров посреди океана. Там пляжи как ванны, добрейшие люди и огромные черепахи.

Связанные посты
36 комментариев 👇
Oleg Zakharchenko, Работаю в кафе 20 мая в 20:31

Вааще круто. Как соберусь в путешествие, обязательно вернусь в этот пост и свяжусь с вами.
А можно поподробнее про бизнес? Как вы всё настроили и запустили?

  Развернуть 1 комментарий

@zed, будем рады :)

На самом деле, ничего мы ещё не настроили. В том плане что нет никакой "машинки, приносящей прибыль".

Всё что есть – это любовь Милы всё организовывать и планировать маршруты. Раньше аудиторией этого таланта был я один, но оказалось что он удачно переносится и на группы людей.

Пока что каждый тур это отдельный проект и маленькая победа. В запуске самое сложное – ты не можешь спрогнозировать, сколько будет людей. А от этого зависит вообще всё: например, можно жить на вилле или в номерах, брать автобус или обойтись двумя легковушками, да и вообще окупится это или нет? Поэтому было сложно, приходилось постоянно что-то корректировать в планах. Но со временем, я надеюсь, трафик станет более предсказуемым.

  Развернуть 1 комментарий

@zed, попробовал попдробней расписать насчёт того, как запускали (в формате советов тем кто тоже хочет)
https://vas3k.club/post/10990/

  Развернуть 1 комментарий

Что насчет фильтра на людей? Есть ли он у вас, как, например, у соседнего проекта про путешествия или всех берете?

Ты даже сам отмечал, что крутая компания - это 90% успеха. А так может получится, что в одной компании окажутся и молодые и старики, люди с детьми или там не айтишники. Не испортится ли в таком случае атмосфера?

  Развернуть 1 комментарий

@DaniilOlshevskiy, все не айтишники отсеиваются по ценнику /сарказм
А вообще, не-атйишников то зачем отсеивать? :D

  Развернуть 1 комментарий

@DaniilOlshevskiy, да, это хороший вопрос, и я не знаю правильного ответа. Пока что всё хорошо сработало благодаря таргетингу – так вышло, что идея зашла внутри яндекса. И там уже люди начали звать друзей и знакомых, которые из того же теста...
Но отсекать по какому-то жесткому критерию, типа области работы и тем более возраста, мы конечно не будем. Лучше просто пообщаться с человеком и понять насколько он впишется. Например, в прошлый тур одной паре с детьми честно сказали, что будет неудобно. А в следующий, наоборот, с детьми должно зайти.

  Развернуть 1 комментарий

@DaniilOlshevskiy, а какой фильтр у соседнего проекта?

  Развернуть 1 комментарий

@al1, про этот проект говорил, у них есть.

https://vas3k.club/project/9216/

  Развернуть 1 комментарий

@DaniilOlshevskiy, спасибо, прочитал! Лена типа отсекает по возрасту и "айтишности"... Хз, не представляю как это работает. "Извините, мы вас не возьмем. Вы слишком старый, вам 45".

Мне кажется тут решается тем что не кричать о туре на каждом углу, а заходить сразу в какие-то группы клёвых людей. Как в уютный Клуб например :)

  Развернуть 1 комментарий

@al1, я бы наоборот отсеивал айтишников, они душные пиздец!

  Развернуть 1 комментарий

@vas3k, та не, это только бекендеры.
(они очень умные)

  Развернуть 1 комментарий

@vas3k, ловите бэкендера :)

  Развернуть 1 комментарий

https://vas3k.club/post/6892/
Тут написал про свой опыт самостоятельного туризма в ЮАР.

  Развернуть 1 комментарий

@rkseleznev, очень круто! Уже читал твой пост!
На самом деле ЮАР мне понравилась больше всего. Там цивильно, отличные дороги и очень разный климат на довольно компактной территории (ну, по сравнению с Россией, лол).

И пост очень полезный, заприметил себе несколько мест на будущее. Тарзанку например :D

  Развернуть 1 комментарий
Anastasia, Предприниматель 27 мая в 08:59

Я побывала в ЮАР как раз до начала карантина. Поездку нам организовывало местное производство с полным сопровождением. Всю дорогу нам рассказывали, что одиночный туризм это жесть как опасно из-за высокой преступности и крайне низкой ценой за жизнь одного бледнолицего. Колючая проводка под током на каждом доме, обязательно закрытые на замки двери авто, когда приезжаешь центр того же Кейптауна. А когда мы останавливались в Претории, нас из отеля выводили в ТЦ через тайный ход). И вот я читаю ваш пост, и у меня когнитивный диссонанс - одни?? В Африке?? Да как вы выжили вообще!)

  Развернуть 1 комментарий

@Nastasy, ахахаха, ну, походу местные гиды устраивают небольшой перформанс чтобы набить себе цену :D

Вообще ЮАР очень цивильная страна, вы могли это заметить как минимум по хорошим дорогам (они лучше чем в России уж точно). И в ЮАР живёт много белых. Илон Маск из ЮАР – как раз из Претории. Марк Шаттлворт из ЮАР (создатель Убунту). В общем, белые там вполне себе живут и получают хорошее образование.

Колючка под током на каждом доме это да, но это следствие очень резкого социального расслоения на бедных и богатых. Цена за бледнолицего тут ни при чем, просто когда ты заработал(а) на виллу, хочется как-то отгородиться от бомжей, чтоб газон не вытоптали и дом не обчистили.

  Развернуть 1 комментарий

@al1, да мы в целом общались не с гидами, а с местными бизнесменами. И все как один планируют перебраться в более безопасное и цивилизованное место. Ну и в мировых рейтингах Кейптаун, Йоханнесбург и Претория в списке самых опасных городов мира, так что не уверена, что тут прямо все выдумка, хотя и без преувеличения не обошлось).

  Развернуть 1 комментарий
Иван Русанов, Java разработчик 20 мая в 14:37

Круто! А я бы вписался в не сильно многолюдный автотрип по нескольким странам африки. Я правильно понял, что вы взяли автомобиль в аренду и смогли на нем выехать за границу страны в которой его брали?

  Развернуть 1 комментарий

@IvanRusanov, да. Это распространённая активность в тех краях, поэтому договориться несложно. Просто доплачиваешь конторе за подготовку разрешения в каждую новую страну. Плюс на каждой границе надо заплатить за себя и за машину.

  Развернуть 1 комментарий

@al1, классная возможность. А как с ценами? Во сколько обошлась аренда + сопутствующие транспортные расходы?

  Развернуть 1 комментарий

@IvanRusanov, мы брали где-то на 18 дней (ещё три дня просто тусили в Кейптауне) и это обошлось примерно в 2500$. В это вошли те самые разрешения в 4 страны (кроме самой ЮАР) и то что мы брали машину в Кейпе, а возвращали в Йоханесбурге. На бензин и шиномонтаж ушло ещё 50к рублей. И ещё 10к на всякие поборы на границах.

  Развернуть 1 комментарий

@al1, класс, спасибо за информацию!

  Развернуть 1 комментарий

@IvanRusanov, не за что) В общем да, лучше ехать группой и делить на нескольких людей. Например, вчетвером на одном внедорожнике вполне норм

  Развернуть 1 комментарий
Roman Pavlov, System Development Engineer 25 мая в 16:25

Жалко, что вы про бизнес ничего не написали.
Интересно всё таки как вы управляете рисками.

Что по взаимодействию с консульствами тех стран, граждане которых принимают участие в туре?

Если ли наработки в сотрудничестве с местными властями?

Имеется ли у кого-нибудь из организаторов реальный опыт оказания первой мед.помощи?

  Развернуть 1 комментарий

@romangoward, да, мне бы тоже было это интересно. How2Afrika

  Развернуть 1 комментарий

@romangoward,

Что по взаимодействию с консульствами тех стран, граждане которых принимают участие в туре?

По опыту могу сказать, что консульству например РФ глубоко плевать на российских туристов. Находясь в другой стране, ты подчиняешься законодательсву этой страны. И консульство в любом случае бессильно. Если случай какой-то распиаренный в СМИ, то может и сделают что-то, например "выразят обеспокоенность".

А опыт у меня такой, что однажды я сидел сутки в ментовке в Китае, и менты там были такие же как и у нас, и никто из российского консульства не спешил вмешиваться. А ещё однажды на Шри-Ланке из консульства позвонили, но только с просьбой самим утрясти вопрос с разбитой вазой, чтобы хозяин не обращался в полицию. Но к турам это отношения не имеет, это так, личный опыт :)

Если ли наработки в сотрудничестве с местными властями?

Да, дружеские отношения с ботсванскими полицейскими. Они как-то раз разрешили нам разбить палатку на территории их полицеского участка :)
В целом, работа властей – обеспечивать порядок. Не надо думать что приезд нашего тура в какую-нибудь Намибию или ЮАР – это для них большое событие. У них и своих проблем хватает. Так что особо сотрудничества никакого не нужно, достаточно соблюдать местные законы.

Имеется ли у кого-нибудь из организаторов реальный опыт оказания первой мед.помощи?

Конечно, ещё с военных сборов! Всегда имеем с собой баночку с зелёнкой. Ротный говорил, так лечится вообще всё.

  Развернуть 1 комментарий

@romangoward, написал более подробно про наш опыт в организации туров: https://vas3k.club/post/10990/

  Развернуть 1 комментарий
Захар Кириллов, Амбассадор ЕРАМ в Клубе 21 мая в 11:07

Очень круто, вы такие молодцы!
Вписался бы в ЮАР и в Намибию, можно на нескольких тачках, максимум на 2 недели. Если будете такое организовывать — зовите. Или где можно оставить емейл?

  Развернуть 1 комментарий

@zahhar, как раз Мила только что вернулась из такого тура! Будет ещё. Можно здесь заявку оставить https://africanadventure.ru/#rec289133109

  Развернуть 1 комментарий

А какие нибудь прививки ставили, ну и подобное?

  Развернуть 1 комментарий

@araslanov_e, нет, в ЮАР, Намибию, Ботсвану и Зимбабве прививок не нужно. Всякие страшные болезни начинаются только в Центральной Африке. Разве что в Зимбабве есть малярия, но от малярии нет прививки. Вместо этого можно купить в местной аптеке лекарство от малярии, которое вылечивает её за три дня, и возить с собой. На родину тоже стоит увезти, на всякий случай.

  Развернуть 1 комментарий

@araslanov_e, кстати, вот Мила раскрыла эту тему более подробно https://www.instagram.com/p/CCD9E0KI5vX/

  Развернуть 1 комментарий
Алексей Чуйков, Организую штуки 27 мая в 14:05

Как вкатиться в турбизнес и как продать свой первый авторский тур – это тема для отдельного поста. Там же могу написать про сложности и сюрпризы, которые возникали непосредственно во время тура.

Расскажи если не сложно, очень интересно. Или можно отдельный подробный пост «Как вкатиться в авторский турбизнес» :)
Я просто сейчас пассивно думаю сделать что-то похожее вдохновляясь проектами типо — https://www.ricksteves.com и http://slowescapes.com/retreats

Ну и теперь ещё вашим :)

  Развернуть 1 комментарий

@blowzerr, встречал еще что-нибудь подобное?) подбираю на отпуск

  Развернуть 1 комментарий

@sol, неа, по крайней мере ничего интересного на глаза активно не попадалось

  Развернуть 1 комментарий

@blowzerr, поняль, но спасибо за ответ :)

  Развернуть 1 комментарий

😎

Автор поста открыл его для большого интернета, но комментирование и движухи доступны только участникам Клуба

Что вообще здесь происходит?


Войти  или  Вступить в Клуб