Как выбрать грузовой велосипед-колесницу? 🚲

Мой опыт:

много ездил с прицепом с одним-двумя детьми на обычном (гревел) велосипеде, начиная с ежедневных поездок в садик и заканчивая трипами с палатками на 80км в одну сторону.

Хотел купить электро utility/longtail байк (tern gsd, есть на фотках в посте). Выглядит максимально универсальным вариантом. Можно накупить всякого и складывать в боковые сумки / спереди, можно таскать двух детей на заднем багажнике, в том числе довольно взрослых, всегда можно добавить прицеп для детей и грузов. При этом можно влазить в поезда. В tern gsd ставится две батарейке и ехать можно 100+ км с грузом. Звучит как универсальная рабочая лошадка для города

А потом я в амстере взял на сутки Urban Arrow и покатался с дочкой. И понял в чем кайф. Дочке было потрясающе интересно, все хорошо видно, мы постоянно общались и обсуждали коров. Короткое видео в инсте https://www.instagram.com/p/CRTpoMkIe5-/

В общем, свой велосипед я покупал для одной задачи — перевоздка детей. Все остальное — за скобками и если наличиствует, то как приятный бонус, а не аргумент для покупки.

В мой шортлист велосипедов попали:

• Riese & Müller Load
• Urban Arrow
• CaGo FS200
• сейчас в нем был бы еще R&M Packster, но когда покупал я у них возникли проблемы с безопасностью и все велы отзвали, а производство прекратили. Недавно возобновили

Это топовые велосипеды и можно найти дешевле, но там начинаются компромиссы, а я хотел без них.

Трехколесное не смотрел вообще, потому что оно неуправляемое, некомфортное и небезопасное. У них кривое распределение веса, а даже хитрые изгибающиеся конструкции подвезки не дадут то, что дает обычный двухколесный велосипед. Бабушкам может и норм, но в целом страх управления двухколесным карго стоит отбросить. Через пару дней будет абсолютно комфортно, едется оно удивительно хорошо.

Почему взял CaGo из шортлиста:

• самое продуманое место для детей. регулируемые подголовники, столик, подножки, детям там суперкайфово, в том числе спать, есть куда положить голову (но для постарше, моему годовалому пока не оч, я ему спец-ремешками голову поддерживаю, когда спит), легкий суспеншен в креслах, в дополнение к велосипедному
• офигенская крыша, которая очень удобно отъезжает вверх не мешая детям загружаться/выгружаться, которая трансформируется из простой накидки от дождя / солнца летом, до полностью закрытой зимой. По факту, однако, есть один сильный недостаток (см. ниже)
• максимум безопасности для детей. Рама проходит через всю корзину, головы прикрыты.
• кабель-система для переднего колеса. я не придавал ей большого значения, но это ОЧЕНЬ удобно в городе. велосипед огромный и тяжелый, возможность повернуть его практически вокруг своей оси — это очень круто, почти ни у кого такой системы больше нет (только Packster?). С Urban Arrow приходится иногда по пять раз туда-сюда пятиться чтоб пролезть куда-то.

Что плохо:

• крыша со своими фенси магнитами оказалась не очень ветроустойчива. во всяком случае без задней стенки, она начинает легко задуваться сильным ветром. И хорошо, если этот ветер будет без дождя
• задний багажник — это какая-то шутка. но в конце года вроде должен новый появиться
• велосипед довольно нестандатный своими размерами, из-за чего я все еще не могу найти способ возить за ним детский велосипед
• если бы он был легче — было бы лучше. но не так критично, как можно подумать.

В целом впечталения:
Это очень круто. Я обожаю ездить с детьми, делаю это при любой возможности, мы часто ездим "просто покататься". Велосипед оказался куда более кайфовым в езде, чем я думал. Это такой диван, которому плевать на брусчатку, любые неровности и прочее. Даже один я иногда выбираю его, а не другой свой вел. По гравийке, траве, лесочку едет отлично. Но вот песок может оказаться фатальным. И из-за веса сложно выбраться.

Видосик как ездили на пасху

Что касается карго как грузового или универсального велосипеда. Тут уже не так все однозначно. Все-таки грузовое отделение не такое уж и большое, там не перевезти строительных материалов или прилично дерева. Прицепы куда универсальнее. Возможно, стоит взять "просто" электро байк с хорошим мотором типа R&M Multicharger (https://www.r-m.de/de/bikes/multicharger/) и это будет оптимальнее.