Вастрик.Клуб

Привет, Олимпийский!

Как и обещал на прошлой неделе, пришло время вкусных апдейтов!

Коротко — Клуб теперь поддерживает Stripe. Значит, можно проплатить аккаунт за год вперёд или даже купить «вечное» членство прямо по карте, через Apple Pay и GPay. Патреон при этом остаётся, не волнуйтесь, теперь просто каждый сможет выбрать что ему удобнее.

TL;DR: если вы заносите $1 на Патреоне — можете смело переходить на прямую оплату. Будет удобнее и снизит ежемесячную тревожность.

Теперь версия подлиннее. Год назад, когда идея с Вастрик.Клубом только появилась, Патреон был выбран как наиболее быстрое и безболезненное решение для всех.

Однако, было три неприятности:

Авторизация через патреон работает нестабильно. Это самая частая причина жалоб. То она не сразу впускает новых людей, то с задержкой обновляется в начале месяца, а иногда просто ложится. Оно и понятно, разработчики вряд ли вообще закладывали такой юзкейс, как у нас.
Микротранзакции — дорого. Сам Патреон хоть и забирает себе всего 5%, за что им дикий респект, но эта цифра не включает комиссии процессинга. Патреон явно рассчитывал, что люди будут продавать подписки по $10-20 в месяц и 20 центов fee за транзакцию не будет так заметны, но в наших реалиях подписок за $1 — это минус дополнительные 20%.
Не гибко. Красивое решение предыдущей проблемы — не повышать цену, а ввести годовую подписку. Либо сразу продавать вечные аккаунты. Но Патреон на такую гибкость не рассчитан, что много раз зарезало наши идеи на корню.

📦 Теперь есть пакеты! (не пластиковые)

Можно купить членство в Клубе на 1 год, на 3 года и даже на 50 лет. Как в лучших борделях Европы!

Пакеты можно докупать сверху сколько угодно раз. Пакет с пакетами — основа здорового общества.

Докупленные дни будут просто суммироваться и отображаться у вас в профиле. Там снизу даже теперь есть топ пользователей по самой длинной подписке. Но это битва титанов, там выживут только самые храбрые.

Докупка пакетов отлично ложится на философию Клуба и ту фичу, о которой пару раз уже просили: донатить Клубу новый ДОЛОР каждый раз, когда Клуб реально помог тебе в жизни, бизнесе или поисках работы.

Примерно как успешные выпускники Стенфорда содержат его своими донатами и от этого он стал самым крутым универом мира, что только усиливает эту позитивную обратную связь. Так вижу.

И да, цены пришлось округлить в Евро, потому что так надо для налоговой. Клуб честно (хоть и с болью в сердце) платит 45% нологов в Германии и ничего не скрывает. Я понимаю, что $1 была красивая цифра, но не забывайте, что в реальности к нему еще добавляется 20% VAT. А то ко мне уже набежали мастера умножения на двеннадцать.

⏰ Время — деньги

Всё как в жизни. Будем учиться правильно инвестировать своё время.

Теперь вместо «какосеков» у каждого в профиле отображается количество оставшихся дней до конца членства в Клубе.

У патреоновских оно обновляется каждый месяц и падает до нуля, что может раздражать, но мы пока не придумали что с этим делать и решили оставить как есть, в порядке постиронии.

Мне показалось, что это очень концептуально — отныне время может стать валютой.

В формате Клуба мы можем поиграть с этой идеей чуть глубже. Например, в одном из следующих больших апдейтов появится фича — приглашать новых людей в Клуб, отдавая им часть своего времени. Условно, вы сможете отдать другу 10 лет из своих 50. So real!

Эта идея родилась у нас случайно, но теперь она кажется весьма глубокой и нам нужно проработать её тщательнее. Первый шаг сделан — отныне у вас есть циферка в профиле, которая считает время до вашего конца. Хех.

🎫 Вход по почте

Так как Патреон больше не единственный провайдер авторизации, теперь в Клуб можно входить по почте или нику.

Кто забыл с какой почты регистрировался — в настройках профиля её теперь видно. Там же появился и секретный способ авторизации через логин-код, но о нём поговорим в следующий раз.

Если вы привыкли входить через патреон — эта возможность так и останется навсегда, даже если вы отпишетесь там от донатов. По сути это тот же вход по почте, просто подтверждаемый через патреон. Ничего особенного.

🤔 Что будет с Патреоном?

Ничего. Там всё так же будут анонсы постов, ранний доступ и остальное. Через него всё так же можно будет зарегистрироваться в Клубе и входить в него.

Просто он теперь станет «почётной второй опцией», по причинам, которые я описал в самом начале. Ну и будет больше про блог, чем про Клуб.

Каждый сможет выбрать как ему удобнее. Нам удобнее Stripe, потому что сильно меньше комиссий, но вам может быть всё так же удобен Патреон, и это нормально.

Блог отныне тоже умеет авторизоваться в Клубе напрямую, а для оповещений о новых постах всегда есть варианты. Кстати, можете нажать на патреоне Follow без денег и там тоже будут приходить оповещения, когда пост выходит в паблик.

Единственная неприятность: ранний доступ (который за $3 и выше) пока останется только на патреоне.

Потому что я не придумал как ещё его сделать — в любом из вариантов кому-то будет неудобно. Потому я отложил эту задачу в беклог.

Кайфуете от раннего доступа — оставайтесь на патреоне, мы не планируем его выпиливать. Хотите поддерживать Клуб — ничто не мешает заносить и туда, и туда :)

👻 Всё, хватит про деньги

Я и сам не люблю, когда много про бабло. Просто нам нужно было совершить это усилие, чтобы потом надолго забыть про боль. Всё это — исключительно долгосрочная история. Как и любой переезд.

Сейчас от вас не нужно ничего. Я не буду заставлять всех переходить на Stripe, просто помните про эту возможность.

Мы тут строим не на месяцы, а на годы — это я уже говорил.

Спасибо!

🤘 Новенькие

На этой неделе у нас +36 новых членов Клуба. Вот самые интересные из них, набравшие больше всего плюсиков за своё #intro. Не стесняйтесь писать им комменты и расспрашивать за жизнь. Для того мы здесь и собрались!

Alexander Lushnikov 🎾 🛰️ 🍖️
Тех. директор — D:CODE

Привет, я Александр (Саша, Саня).

Я технический директор (пока что) в небольшой компании в Узбекистане. В процессе ухода с этой должности. Ранее был backend-разработчиком.

Недавно внезапно перебрался в Питер. Внезапно потому что прилетал я сюда на выходные, а нахожусь уже пятный месяц (на момент 14.07.2020) и после обсуждения с женой решили таки перебраться сюда.

Увлекаюсь ИСБ. В Узбекистане с ре…

Читать всё #intro →

Лиза Батанина 🌆 ✏️ 🛣 🚴‍♀️ 🏗
ML engineer — Provectus

Привет, я Лиза!

Я работаю программистом, в основном пишу на питоне бэкенд и ML. Живу в Иннополисе (это такая татарская деревня для айтишников). Закончила в этом году бакалавриат и усердно думаю о том, нужна ли для айти магистратура и ищу ту самую, куда бы мне захотелось.

🤓 Работаю Provectus'e над платформой для деплоя ML моделей - Hydrosphere.io.

🥰 Люблю:

Фотографировать. Снимаю давно, в основн…

Читать всё #intro →

Анна Осюк 🚶‍♂️ 🎨 🛣 🌆 🚴‍♀️
UI/UX Designer — –

Привет 👋 Я Анна, и занимаюсь UI/UX Дизайном.

Последний год живу в США в Силиконовой Долине, и последние полгода нахожусь тут в качестве студента и прохожу сертификационные курсы по дизайну в соседней деревне.

До этого работала картографом в дизайн-студии инфографики МИА "Россия Сегодня". Все карты, которые вы видели на сайте РИА "Новости" до осени 2019г, – моя работа 😄

Начала …

Читать всё #intro →

🚀 Тема недели

Вопрос: Как научиться водить автомобиль так, чтобы не попадать в аварии?

Навеяно постом про автобаны.

Я после покупки первого авто взял несколько уроков с инструктором, потом довольно сильно погрузился в разные видео про то, как вести себя за рулем. Сильнее всего понравилось вот это (старое, но по-прежнему применимо имхо):

Через годик взял несколько уроков контраварийного вождения (упражнения на площадке, работа рулем и т.д.).

Интересно, кто как подходит к вождению а…

😎 Лучшие посты

Всего за неделю написали 54 поста. Вот самые популярные из них.

👍57

Документалки, которые стоит посмотреть

Примерно год назад я начал интересоваться документалками, благо с развитием стриминговых сервисов их выходит всё больше и больше. Предлагаю делиться и обсуждать документалки, которые вам понравились.

Мой список ниже. Весь он доступен на Netflix.

1. Tiger King

Лучший документальный БЛОКБАСТЕР. Серьёзно, если спросить меня что самое интересное я смотрел за последние лет пять, то ответом будет имен…

👍31

❓ Вопрос: Финансы vs любимый человек, какая философия у вас?

Каким способом распределяете доходы?

К примеру ваша зп 100к, у второй половинки (анлес вы целый:) - 150к, вижу такие варианты развития:

все 100к +150к уходят на общий счёт и потом часть откладывается на будущие большие расходы, остаток юзаете вместе;

из ваших зп часть уходит на нужды сегодня + часть откладывается, а остатком вы распоряжаетесь сами (то есть ваша 2я половинка может даже не знать …

👍28

🔗 ➜ Евросеть - Билль о правах и понятиях

Наткнулся на тред в твиттере о внутренней книжке Евросети. Название намекает на что-то кринжовое, но внутри короткими абзацами идет описание корпоративной культуры с весьма прогрессивными пунктами!

А еще в чате выяснилось, что как минимум один одноклубник там работал и вспоминает с теплотой то время.

👍22

❓ Вопрос: 🛑🚬Как вы бросили курить ?

Вредная привычка от которой умирают миллионы людей и которая разрушает твое здоровье.

Но ты все равно куришь? Или бросил? Расскажи почему, поделись опытом.

Это также просто как похудеть. Надо всего лишь больше двигаться и меньше есть.

А с курением - просто не курить.

Все мы разные, каждый опыт полезен и возможно твоя история поможет одновастриклубчанину бросить эту бяку.

👍21

Что посмотреть на YouTube

Давно думал написать пост, где можно делиться интересными YouTube-каналами, но не был уверен, что это кому-то нужно. Но в чате только что всплыл вопрос «Зачем нужен ютуб?», и вот я тут.

Сразу предупрежу, что многие штуки смотрю регулярно, но из рекомендаций, так что могу про кого-то забыть из-за отсутствия в подписках или намеренно проигнорировать, чтобы не раздувать списки. Если начнёте смотреть…

👍20

❓ Вопрос: За что любят двухпанельные файловые менеджеры?

Привет, олды!

Заметил, что многие айтишники, особенно возрастом 40+, пользуются двухпанельными файловыми менеджерами, такими как Far, Double Commander, Total Commander и т.п. Говорят, что там фич столько, что аж обои отклеиваются, и мне предлагают пользоваться, но я вежливо отказываюсь.

Так вот вопрос: какие реально крутые фичи в этих менеджерах, за что вы их любите? Может реально пора перестать…

👍19

Десять плюсов жизни в Эстонии

Внезапно в комментарии к посту в ЖЖ меня спросили, могу ли я навскидку назвать десять плюсов и минусов жизни в Эстонии.

Я решил попробовать. Но прежде чем это сделать, хочу сразу оговориться, что сравнивать я буду, прежде всего, с жизнью в Петербурге, ибо более 10 последних лет жизни я прожил именно там. Писать буду писать плюсы и минусы для себя, без всякой там объективности.

На самом деле, п…

👍19

❓ Вопрос: А у вас есть страх перед неопределённостью и будущим?

Вопрос навеян постом про Яндекс.Практикум и набором наставников.

Я просто не очень уверен в себе и в переспективах и такие вещи меня немного волнуют. Может быть мне тут накидают правильных мыслей и вставят немного мозгов.

Не очень понимаю, зачем люди помогают тем, кто будет тебе конкурентом через 5-10 лет во время падающего рынка, обесценивания труда, снижения планки требований, снижения порога в…

👍18

🤜🤛 Батл: Будущее за вебом или Будущее за аппами

В соседнем баттле разошлись мнения про будущее веба и мобильных - да начнется второй баттл!

Я хорошо знаком с фронтэндом (прям хорошо, выступал, в ПК был, общаюсь с кучей разработчиков, devrel-ов, даже PWA advocate в друзьях есть), но не так глубоко погружен в мобильную разработку.

У меня есть четкое ощущение, что тренд на фронтэнд-разработку замедлился - она где-то либо на своем пике, либо вот-…

👍18

В штаты через PhD, и что из этого получилось

Начало

Началась с того, что жена узнала про вариант получить разрешение на работу от года до трех в США после обучения в течение одного академического года (8-9 месяцев). Речь про OPT (optional practical training).

Мы быстро прикинули, что денег хватит только на год учебы, но никак не на год жизни. Решили разделиться - я иду в оплачиваемую магистратуру, получаю стипендию и дешевое жилье, жена иде…

👍16

Хобби: Дебаты

Всем привет.

Не думаю, что тема будет супер интересной, но кого-то может зацепит. Расскажу о хобби, которое знатно повлияло на мою жизнь и возможно кого-то заинтересую.

Что такое дебаты?

Нет, не нужно представлять орущего Жириновского, представлять дебаты Зеленского с Порошенко и связывать дебаты с негативом. К сожалению, ТВ превратило дебаты в шоу. Я расскажу об интеллектуальной игре, где каждый…

👍13

❓ Вопрос: Как вы формируете полезные привычки и избавляетесь от вредных?

У меня есть проблема как с формированием полезных привычек, так и с избавлением от вредных.

Полезные привычки вечно отваливаются, вредные — вечно возвращаются.

Был бы рад послушать, у кого какие существуют приёмы. Еще интересно, пользуетесь ли каким-то вспомогательным софтом.

💭 Топ комментариев

👍33

Евгений Черкасов на проект: Конфач

Ставь лайк, если прочитал и тоже ничего не понял 😀

👍32

Vladimir Bodrov на вопрос: Как научиться водить автомобиль так, чтобы не попадать в аварии?

Может быть я самый противоречивый совет дам, но соблюдайте правила дорожного движения. Ограничения скорости и предупреждения об опасностях ставят не для сбора штрафов, как многим кажется, а для безопасности, какими бы глупыми они ни казались. (Единственное исключенте, это остановка у знака STOP, в РФ абсолютно никто не выполняет его требование, и очень вероятно вам скорее прилетит в зад. Повторюсь - верно только для РФ. Я часто на авто выезжаю за границу, поэтому для консистентности и в РФ останавливаюсь, но если за мной кто-то есть оооочень постепенно останавливаюсь)

Если не уверены в своем маневре - не выполняйте.

Если решили нарушить правила, какая бы причина вас к этому не побудила - делайте это уверенно и очевидно для остальных участников движения.

Многое из того, что советовали из всего этого следует.

По поводу навыков экстремальной езды. Если экстремально не ездить - они вам не понадобятся. Но вот смотреть как люди в эти экстремальные ситуации попадают полезно. За одно и лихачить не захочется.

Ну и на последок: тише едешь - дальше будешь. На дальних дистанциях человек пешком уделывает лошадь.

Стаж 15 лет, 2 года ралийного спорта.

👍29

Mike Butrimov на вопрос: Как научиться водить автомобиль так, чтобы не попадать в аварии?

Что помогло мне:

Страсть. Я родился с бензином в крови и не ушел в автоспорт в детстве только потому что решил, что хочу продолжить карьеру ученика в школе. (Возможно из-за этого я вырос тридцатилетним грустненьким программистом).
Систематические занятия с взрослыми с самого раннего детства.

Дед и отец приучали меня к автомобилям, начиная от внутреннего устройства и культуры обслуживания до вождения по полям и лесам как смог дотянутся до педалей.

это первые два пункта технического бэкграунда, дальше мы переносимся в взрослость.

Отец с детства по долгу службы (скажем так, одной из ее составляющий является должность старшего инструктора Mercedes-Benz Driving Academy а остальные связаны с обучением вождению людей, которые перевозят первых лиц) приучал меня к тому, что такое машина.
Бесчисленные курсы контр-аварийной подготовки (испытания, подготовка программы и упражнений, проверка).
Занятия автоспортом (зимние ралли-спринты, есть пара кубков).
Суммарный накат около полумиллиона километров (может меньше, мне кажется после третьей сотни тысяч я перестал считать).

А теперь в советы:

есть кривая восприятия любой новой области, которая на вождение ложится так же как и на программирование:

0..10к - я ничего не умею
10..30к - мне кажется я начинаю уметь уже все
30..50к - происходит первый инцедент, треск шаблонов, осознавание (если индивидум способен)
50..100к - с этого момента обрушивается понимание, что все дтп, в которые ты не попал до этого момента - это твои ошибки скомпенсированные другими водителями. В этот момент ты начинаешь смотреть по сторонам, понимать как водят другие, где их подстраховать и тебе кажется что к 100 тыщам будет настоящий опыт
100..200к - начинаешь интересоваться глубинными аспектами вождения: работой с балансом, нюансами поведения, как их использовать.
200к.. - понимаешь что настоящий опыт не придет никогда, смиряешься, наращиваешь мастерство.

Машины - тяжелые. У машины есть баланс. Это означает что в повороте, на торможении, на ускорении и в иных сочетаниях она ведет себя по-разному. Иногда в нюансах, иногда это различие сильно.
Скорость - нелинейна. Изменение скорости в два раза вызывает увеличение энергии в 4. Из этого есть забавное следствие: многие машины настроены так, что до последнего стремятся сохранять управляемость но потом могут потерять ее достаточно резко. Часто это означает что один маневр на 70 - удается, а на 80 - иногда а на 82 - никогда. Знай пределы. Оставляй запас. В поворот можно войти на любой скорости. Но настоящее мастерство - выйти из поворота.
Другие водители могут пасть жертвой всех когнитивных ловушек, которые на них обрушиваются. Если чувствуешь что уже успеваешь - верти головой.
САМЫЙ ВАЖНЫЙ ПУНКТ: машина едет за глазами. Самое важное, что можно подчерпнуть из курсов контр-аварийной подготовки - машина едет за глазами. Технически - за глазами следуют руки и ноги, а вот машина - уже за ними. Отсюда правило: смотри туда, куда хочешь приехать. НЕ в препятствие. ЗА препятствие.

А вообще если интересно, я могу попробовать накатать пост про контр-аварийную подготовку, езду в скольжениях и тд.